оксидной форме, это значит, что при данной температуре время выдержки
предварительно восстановленного катализатора можно сократить на два часа.
При дальнейшем повышении температуры до 425 ºС видно, что выход
аммиака на оксидном катализаторе на 10-15% выше относительно выхода
аммиака на предварительно восстановленном катализаторе. При 400 ºС
выход аммиака растёт на протяжении всей выдержки одинаково для обоих
образцов. Оксидный катализатор практически полностью восстанавливается
при 425 ºС в начале выдержки, показывая выход аммиака 3,8% в то время как
предварительно восстановленный образец на шесть часов позже достигает
максимума восстановления который сооствует концентрации аммиака 3,6 %.
Полученные данные отличаются от поведения отечественного
предварительно восстановленного образца СА-1В, который на всём
изученном интервале температур имел выход аммиака выше, чем у
аналогичного китайского образца. Данный факт можно объяснить
нерациональными условиями восстановления катализатора АММОМАХ-10,
а именно: возможно нарушен температурный режим (вероятно, скорость
нагрева оказалось высокой), неправильно подобрана скорость газа-
восстановителя. После восстановления катализатора вне колонны его
необходимо запассивировать. Вероятно, могли быть неправильно подобраны
условия пассивации. В связи с этим на данный момент можно предположить,
что использование в промышленных агрегатах китайского катализатора
АММОМАХ-10, предварительно восстановленного вне колонны, не
выглядит перспективным.
Помимо плавленых железных катализаторов в первой серии опытов
исследовался железный осаждённый катализатор, приготовленный в
лаборатории ТНВ РХТУ. Его состав также представлен в таблице 2. Сам
образец представлялся как низкотемпературный, что подтверждается
дальнейшим экспериментом.
При температурах 375 ºС и 400 ºС выход аммиака остаётся
постоянным и составляет 0,5%. Это может означать, что при указанных