
нина України у вигляді картки розміром 54,0 × 85,6 або 74,0 ×
× 105,0 мм. Паспорт-картка повинен мати такі самі елементи даних,
як і паспорт громадянина України: Державний герб України,
оцифровану фотографію власника і його персональні дані (прі-
звище, ім’я, по батькові, стать, місце і дата народження, іденти-
фікаційний номер, дата видачі і код органу, що його видав), осо-
бистий підпис, найменування установи, що видала картку, і
підпис посадової особи. Також на паспорт-картку (на чіп) зано-
сяться машинозчитувані дані (місце мешкання, відношення до
військової служби, група крові, сімейний стан, дані про дітей та
ін.). У зоні розміщення ідентифікатора особи можуть бути роз-
міщені інші дані біометричної ідентифікації або елементи захис-
ту за умов, що вони не будуть затемнювати ідентифікатор особи.
Виготовлення/заповнення паспорта-картки здійснюється за
спеціальними технологіями із застосуванням багатокольорового
лазерного друку на попередньо задрукованому синтетичному ма-
теріалі та термоламінації.
ЄДАПС — паспорт громадянина України
Паспортна система — комплекс заходів з обліку населення за
місцем проживання та забезпечення видачі паспортів.
Положення про паспорт громадянина України затверджено по-
становою Верховної Ради України від 2.09.1993 р. № 3423. Бланки
паспортів виготовляються за єдиними зразками, затвердженими
постановами Кабінету Міністрів України: у формі паспортної кни-
жечки — 4.06.1994 р. № 353 та 30.12.1997 р. № 1489-74 (нова редак-
ція); у формі паспортної картки — 30.06.1998 р. № 986-40.
Видачу паспортів громадянина України у вигляді паспортної
книжечки розпочато у травні 1995 року і на сьогодні завершено.
Термін впровадження паспортів громадянина України у вигляді карт-
ки буде визначено Кабінетом Міністрів України у міру створення
ЄДАПС. Паспорти у формі картки впроваджуватимуться шляхом
введення нового бланка паспорта, а не шляхом обміну паспортів.
Нині існує низка міжнародних стандартів на машинозчитувані
паспорти і паспортні картки. Ще у 1968 році в рамках діяльності
Міжнародної організації цивільної авіації було розглянуто пропозиції
щодо запровадження машинозчитуваного паспорта або паспорт-
ної картки, які у наступному могли б замінити традиційний пас-
порт з метою прискорення перевірки, що здійснюється при паспорт-
ному контролі. З 1.01.1985 р. за рішенням Ради ЄС запровадже-
но єдиний європейський паспорт, в якому відомості наводяться
так само, як і в документі Міжнародної організації цивільної авіації
Dос 9303. Досвід використання таких документів свідчить, що ви-
302