275
вантаженні — підбирач ТХБ-01. Продуктивність системи ТХБ-20
становить 20 т/год, встановлена потужність 1,5 кВт, висота зава-
нтаження продукції до 3,7 м, загальна довжина 3 м.
Система конвеєрів ТХБ-20А
складається з модернізованого
підбирача ГПК-30А з телескопічним висувним конвеєром, трьох
основних шестиметрових ТХБ 13.000, триметрового переносного
ТХБ 14.000, підіймального (завантажувального) ТХБ 15.000 кон-
веєрів і приймального бункера ТХБ 16.000. Підіймальний конве-
єр обладнаний електроприводом механізму піднімання стріли.
Підбирач ТПК-30А
має носовий клиноподібний робочий орган
і може зістиковуватись з будь-яким елементом технологічного
обладнання комплекту та конвеєром-завантажувачем ТЗК-ЗОА.
Приймальний бункер забезпечує торцеве розвантаження транс-
портних засобів.
Продуктивність системи на завантажуванні 30 т/год, на вива-
нтажуванні 22 т/год, висота завантаження 3 м, затрати електро-
енергії 0,45 кВт/год.
Автонавантажувачі, електронавантажувачі та електроштабе-
лери. Це самохідні піднімально-транспортні машини для наван-
тажування, вивантажування і переміщення на невеликі відстані
різних вантажів. Плоди, овочі і картопля транспортуються в
ящиках, встановлених на піддоні, або в контейнерах. Наванта-
жувач захоплює вантаж, піднімає на потрібну висоту і укладає в
штабелі. Автонавантажувачі працюють на відкритому повітрі, а
електронавантажувачі — переважно у сховищах і холодильни-
ках, а також на відкритому повітрі (табл. 4.2).
Використовувати автонавантажувач всередині приміщення
не можна, особливо в холодильниках, оскільки його вихлопні
гази отруйні для людини і порушують режим зберігання плодів
та овочів.
Електроштабелери
, на відміну від електронавантажувачів,
мають додатковий механізм, яким приводиться у рух вантажопі-
діймач, а ЭШПВ-1,0 — також механізм повороту вантажопідій-
мача вправо і вліво на 90°.
Автонавантажувач складається з вантажопідіймального обла-
днання і пневмоколісної ходової частини. Залежно від розміщен-
ня робочого обладнання на ходовій частині розрізняють наванта-
жувачі з фронтальним (переднім) вантажопідіймачем для переве-
зення вантажу на вилкових підхоплювачах і з бічним — для на-
вантаження на платформу і вивантажування з неї.