382
секторні і плоскі П.в. За іншою класифікацією відвали поді-
ляють за: – способом компоновки на висотні (створюються на
рівній місцевості) та заглиблені (в природних та штучних за-
глибинах місцевості); – видом транспортного обладнання на
екскаваторні, бульдозерні, конвеєрні, рейкові (залізничні), з
підвісними канатними дорогами, з автомобільним транспор-
том, з гідравлічним транспортом; – формою штабеля – пласкі,
хребтові, конічні, коноїдальні.
Конвеєрний відвал має форму коноїда. Конвеєр встановлю-
ється на жорсткій рамі та по мірі росту відвалу просувається
вперед на спеціальних направляючих. Рейковий коноїдаль-
ний відвал (терикон) створюється за допомогою вагонеток
місткістю 1–1,5 м
3
або скіпів місткістю 2 – 2,5 м
3
. Залежно
від продуктивності створюють одно- або двоколійні рейкові
лінії. Для пересування транспортних ємкостей використову-
ються одно та двобарабанні лебідки. По заповненню відвалу
кінцева ферма, з якої розвантажують ємкість, просувається
уперед за допомогою домкратів або лебідок. Недоліки коної-
дальних відвалів: велика трудомісткість ремонтних робіт рей-
кових колій (деформуються при осіданні відвалу), складність
переміщення кінцевих ферм, здатність териконів до горіння
та вибуху.
Пласкі відвали (рис. 1.) створюють, як правило, за допомо-
гою залізничних вагонів та автосамоскидів при груповому об-
слуговуванні декількох гірничих підприємств. При розвитку
відвалу залізнична колію або автомобільний шлях переносять
далі паралельно чи віялоподібно. Автомобільний транспорт є
основним при створенні пласких відвалів у заглибленнях мі-
сцевості. Він ефективний при відносно невеликій продукти-
вності та малих (до 3–4 км) відстанях транспортування. При
гідравлічному транспортуванні породи та хвостів відвали ма-
ють заглиблений характер. Заглиблення, у якому утворюється
відвал, формується за допомогою штучних споруд. Гідрові-
двал (рис. 2.) утворюється підпірною дамбою. Прояснена у
процесі відстоювання вода через колодязь та дренажні труби
насосною станцією перекачується для подальшого викорис-
тання. Така система відвалу потребує подрібнення породи до
крупності 25–60 мм та достатньої кількості води.
Для утворення відвалів породи використовують також під-
вісні канатні дороги маятникового та кільцевого типів. При
розвантажуванні вагонеток пересувними відбійними при-
строями в одному або декількох прогонах доріг утворюються
хребтові відвали – однопрогінні, двопрогінні і т.д. (рис. 3.).
Для створення відвалу більшої площі та місткості змінюють
трасу підвісної канатної дороги, отримуючи однопроменевий
відвал, двопроменевий і т.д. Зміна траси дороги досягається
послідовним переносом або безперервним пересуванням кін-
цевої опори рейковою колією. У певних умовах (перетнута та
забудована місцевість, значні відстані до відвалу і т.п.) відва-
ли такого типу найбільш економічні. За існуючими нормами
відвали, що знаходяться в експлуатації, огороджуються захис-
ними зонами не меншими за 100 м при висоті відвалу до 60 м,
150 м при висоті від 60 до 80 м та 200 м при більших висотах.
Для нових відвалів, що створюються, відстань від будівель
загального призначення повинна складати не менше 500 м,
від промислових будівель, не зв’язаних з експлуатацією від-
вала, – не менше 200 м, будівель, не зв’язаних з постійним
перебуванням людей, – не менше 100 м. Перебування людей
у захисній зоні заборонено. Див. також терикон, відвал, екс-
каваторний відвал, відвалоутворення, відвалоутворювач.
А.Ю.Дриженко.
ПОРОДНИЙ МАСИВ, -ого, -у, ч. * р. породный массив, а.
rock mass, н. Gesteinskörper m, Gebirgskörper m – (скороче-
но “масив”) – інтрузивне тіло, форма і умови залягання якого
точно не встановлені. У гірничотехнологічному розумінні ви-
значається як ділянка земної кори, в межах якої локалізують-
ся напруження і деформації, зумовлені наявністю гірничих
виробок та навантаженнями, що виникають від руйнуючих
впливів у процесі видобування корисної копалини. До прове-
дення гірничих виробок П.м. називають незайманим (неторка-
ним) масивом. Див. масив гірських порід.
ПОРОДОВИБІРКА, -и, ж. * р. породовыборка, а. hand pick-
ing, hand preparation, rock picking, н. Klauben n, Kläubung f,
Klaubung f – технологічна операція вибирання крупної породи
на вуглешахтних сортувальнях та фабриках малої потужності.
У рудній практиці називається також рудорозбіркою. Здійс-
нюється вручну або механізованим способом. В практиці вуг-
лезбагачення апробовані механізовані методи породовибірки,
основані на відмінностях в електропровідності, оптичних
властивостей (кольору та блиску) вугілля і породи, поглинання
жорсткого проміння (напр., рентгенівського) і т.п.
ПОРОДОСКАТ, -у, ч. – гірнича виробка, див. рудоскат.
ПОРОДОСПУСК, -у, ч. * р. породоспуск, а. ore chute, muck
raise, ore pass, н. Bergerolle f, Rollloch n – підземна вертикаль-
на чи похила гірнича виробка, звичайно круглого поперечного
перерізу, діаметром 3-6 м, що призначена для гравітаційного
переміщення породи. Як правило, призначена для транспор-
тування закладального матеріалу.
ПОРОДОТВІРНІ МІНЕРАЛИ, -их, -ів, мн. * р. породообра-
зующие минералы, а. rock-forming minerals, rock-building min-
erals, rock constituents, essential minerals of rock; н. gesteins-
bildende Mineralien n pl, Hauptgemengteile m pl des Gesteins
– мінерали, які є постійними складовими гірських порід і
визначають їх основні фізичні властивості. Найпоширеніші
породотвірні мінерали – силікати (75 % маси земної кори).
Зокрема поширені кварц, польові шпати, слюда, амфіболи,
піроксени, олівін, глинисті мінерали та ін. Розрізняють голо-
вні (складають основну масу породи), другорядні й акцесорні
мінерали (до 1 % породи). Розрізняють також м’які, середньої
міцності та тверді породи з відповідними значеннями гра-
ничної напруги на стиск: 100, 100–150 і більше 500 кг/см
2
.
Інша система класифікації включає слабкі, середні та міцні
породи з граничною напругою на стиск відповідно 200–1200,
1200–2400 і 2400–4000 кг/см
2
. Хімічні елементи, що склада-
ють головні П.м., називають петрогенними (Si, Al, К, Na, Са,
Mg, Fe, С, Cl, F, S, О, Н).
ПОРОЖНИНА, -и, ж. * р. полость, а. cavity, void, chamber,
н. Ноhlraum m, Aussparung f – 1) Порожній, нічим не запов-
нений простір всередині чого-небудь, напр., у гірській породі,
вугіллі тощо. 2) Простір у закарстованих породах, який має
складну конфігурацію, глибину більшу, ніж ширина і висота
входу, а діаметр понад 30 см. 3) Порожнини у гірській породі
як міжзернові пори, пори розчинення, каверни, тріщини, пус-
тоти і т.п. різних розмірів, форми, взаємного розташування
і походження, які утворюють пустотність (пустотний прос-
тір) колектора. Див. також порожнина розчинення, порожни-
ни міаролові, котел.
ПОРОЖНИНА РОЗЧИНЕННЯ, -и, -…, ж. * р. полость рас-
творения, а. cavity of dissolution; н. Lösungshöhle f – підзем-
на порожнина, яка утворюється в розчинній гірській породі
(вапняку, доломіті, ґіпсі) завдяки виносу речовини в розчин
водами, що циркулюють тріщинами та каналами. Син. – по-
рожнини корозійні.
ПОРОЖНИНИ МІАРОЛОВІ (МІАРОЛІТОВІ), -ин, -их
(-их), мн. * р. пустоты миароловые (миаролитовые), а. mia-
role (miarolitic) cavities; н. Miarolenhоhlräume m pl, miarolithi-
sche Hоhlräume m pl, – порожнини у глибинних вивержених
породах, які звичайно виповнені продуктами кристалізації
ПОР — ПОР