Бирюк В.С. Секретные операции ХХ века: Из истории спецcлужб

Подождите немного. Документ загружается.

201

с центром в Одессе. В нее входили территории между-

речья Буга и Днестра, а также Буковина. Харьковская,

Черниговская и Сумская области, а также Донбасс и

Крым находились в прифронтовой полосе и управлялись

непосредственно военным командованием. Эти районы

именовались военными зонами.

Проанализировав обстановку, советские разведчики

высказали мнение о том, что в районе старой, а тем бо-

лее новой советско-польской границы главной немецкой

штаб-квартиры не может быть. В этом случае до фронта

далеко, до Германии — рукой подать. Нечего искать и

вблизи фронта — это было бы опасно для Гитлера. Сове-

щание закончилось решением, что наиболее вероятная

дислокация штаб-квартиры Гитлера в четырех географи-

ческих районах: Ровно, Луцк, Киев, Винница.

В то же время немцы едва ли разместили бы штаб-

квартиру в центре какого-либо города. Это было бы

слишком заметно. Скорее всего они выбрали окрестно-

сти населенного пункта, где имеется развитая сеть до-

рог и где легче замаскировать объект и организовать его

охрану.

Началось тщательное обследование избранных рай-

онов. Прежде всего еще раз прочесали Ровно и его ок-

рестности. После этого наступила очередь Луцка. Ни-

чего не обнаружили и в районе Киева. Последней в спис-

ке стояла Винница. Этот город находится на реке Южный

Буг, в то время в нем насчитывалось около 100 тысяч

жителей.

Известно, что изучение и анализ газет противника —

важный источник разведывательной информации. В

этом определенную роль сыграла газетка «Волынь»,

которая издавалась в Ровно. В одном из ее номеров

сообщалось, что в Виннице состоялось представление

оперы Вагнера «Тангейзер», на котором присутство-

вал генерал-фельдмаршал Кейтель. А в полученной из

Луцка газете «Дойче Украинише Цайтунг» говорилось,

что в Виннице состоялся концерт Берлинской королев-

ской оперы, который посетил рейхсмаршал Геринг.

Сопоставление этих двух сообщений позволяло пред-

положить наличие в районе Винницы штаб-квартиры

202

Гитлера, и хотя доводы выглядели убедительно, тре-

бовалась проверка.

В это же время стало известно о том, что генераль-

ный комиссар Николаева Опперман и генеральный ко-

миссар Киева Магуниа неожиданно отбыли в Винницу.

Это были уже веские аргументы, но и они требовали

подтверждения.

Руководитель украинских партизан генерал А. Н. Са-

буров сообщил, что в Житомире находился рейхсфюрер

СС Гиммлер, который однажды был куда-то недалеко

вызван. Вызвать его мог только Гитлер. Что касается ме-

ста, куда его вызвали, то им вполне могла быть Винница.

Советская авиаразведка и партизаны обратили внима-

ние на то, что особенно сильно охраняются дороги по

маршруту Киев — Винница — Львов. Но даже на этом

фоне бросался в глаза строгий пропускной режим, вве-

денный на лесном участке дороги недалеко от Винницы.

Были сведения и о том, что летом 1942 г. немцы строили

в окрестностях Винницы силами военнопленных какие-

то крупные объекты, после завершения которых все стро-

ители были расстреляны.

В один из зимних дней 1942 г. разведгруппой парти-

зан под командованием Н. И. Кузнецова были захваче-

ны в плен советник военного управления рейхскомис-

сариата «Украина» майор фон Райс и военный чинов-

ник зондерфюрер Гаан. Оба были также высоко-

поставленными офицерами связи. Из захваченных у них

документов и после допроса было установлено, что

красная линия на изъятой у них карте, начинавшаяся

между деревнями Якушинцы и Стрижавка и заканчи-

вавшаяся в Берлине, обозначает подземный многожиль-

ный бронированный кабель связи, а в Якушинцах нахо-

дится полевая, точнее говоря, передовая штаб-кварти-

ра Гитлера.

16 июня 1942 г. штаб-квартира (ее шифрованное на-

звание — «Вервольф» — «Оборотень», которое надо от-

личать от «Вольфшанце» — «Волчье логово», находив-

шегося в Восточной Пруссии у Растенбурга) и главный

штаб сухопутных войск передислоцировались в окрест-

ности Винницы, в район небольшого леса.

203

Севернее штаб-квартиры находился большой аэро-

дром. Новая штаб-квартира фюрера отличалась высоким

комфортом. На ее постройку были согнаны специалисты

из многих стран Европы. В концлагерях отобрали элект-

риков, монтажников, теплотехников. Это были люди раз-

ных национальностей. Чтобы стимулировать их труд, им

пообещали ежемесячную заработную плату, определи-

ли нормы выработки, завели учет выполняемых работ.

Однако когда работа была закончена, всех расстреляли,

как и тысячи других военнопленных, которых привлекли

к строительству.

Помещения, занимаемые Гитлером (бункер, кабинет,

спальня, бомбоубежище), находились глубоко под землей.

С поверхностью они были связаны лифтами. Стены и пе-

рекрытия штаб-квартиры были сделаны из железобетона

толщиной от 3 до 5 метров. Все объекты, входившие в

«Оборотень», были опоясаны двухметровым забором из

металлической сетки и несколькими рядами колючей

проволоки, по которой был пропущен электрический

ток. Кроме того, забор был оборудован электросигна-

лизацией.

Ночь Гитлер обычно проводил в невысокой кирпич-

ной вилле, которая была соединена с бункером подзем-

ным переходом. Снаружи вилла была тщательно замас-

кирована. Перед ее фасадом располагались бассейн и

цветник. Над созданием цветника трудились 12 цвето-

водов из Карловых Вар. Все они затем тоже были рас-

стреляны.

Наружные детали подземных объектов были окраше-

ны в темно-зеленый цвет и скрыты от воздушного наблю-

дения искусственными лесными посадками. На террито-

рии «Оборотня» имелось три мощных бункера, вооружен-

ных орудиями и пулеметами. Недалеко от штаб-квартиры

были построены электростанция, две радиостанции и во-

донапорная башня. Далее располагалась большая элект-

ропекарня; она могла обеспечить хлебом личный состав

двух дивизий.

На аэродроме постоянно находились 100 истребите-

лей, 50 штурмовиков, 30 бомбардировщиков. Вблизи де-

ревни Сальник дислоцировалась танковая часть. В этом

204

жe районе размещался штаб рейхсмаршала Геринга.

Штаб-квартира имела специальную телефонную связь не

только с Берлином, но и с Киевом, Харьковом, Днепро-

петровском, Ростовом, Ровно и Житомиром, где находил-

ся штаб Гиммлера.

Вокруг «Оборотня» в лесу было оборудовано 30 на-

блюдательных пунктов. В paдиусе 5 километров штаб-

квартиру охраняли от воздушного нападения многочис-

ленные зенитные батареи. На участке железной дороги

Калиновка — Винница постоянно курсировал бронепо-

езд. Охрану прилегающего района и самой штаб-квар-

тиры несли части войск СС. Они размещались в бараках

в лесном бору. Всех, кто появлялся в запретном районе

без соответствующего разрешения, расстреливали на

месте. Общее руководство охраной возлагалось на груп-

пенфюрера СС Ганса Раттенхубера, начальника личной

охраны Гитлера, который подчинялся непосредственно

Гиммлеру.

Подробная информация об «Оборотне» была переда-

на по радио в Москву. Сразу возник вопрос: что делать?

Выбросить воздушный десант или организовать авиаци-

онный налет на штаб-квартиру? Для подготовки десанта

требовалось не менее 10 дней. За это время высшее ру-

ководство Третьего рейха могло покинуть «Оборотень».

Кроме того, пропажа майора Райса и зондерфюрера Гаа-

на должна была насторожить немцев. Поэтому было ре-

шено нанести по штаб-квартире Гитлера бомбовый удар

с воздуха.

22 декабря 80 советских бомбардировщиков, сопро-

вождаемых мощным эскортом истребителей, волна за

волной, бомбардировали объекты гитлеровской полевой

ставки и превратили ее в груду развалин. Одновременно

были уничтожены немецкие самолеты на аэродроме Ка-

линовка.

В Центре и в Ставке с нетерпением ждали вестей о

результатах воздушного налета. Вскоре стали поступать

донесения из Берлина, Львова и Лондона. Оказалось, что

Гитлер и его свита покинули «Оборотень» еще утром

20 декабря, т. е. через два дня после исчезновения майо-

ра Райса и зондерфюрера Гаана.

205

Позднее стало известно, что решение покинуть штаб-

квартиру Гитлер принял на совещании Верховного глав-

нокомандования 16 декабря. Историки утверждают, что

Гитлер узнал об исчезновении 19 декабря при неизвест-

ных обстоятельствах майора Райса и зондерфюрера Гаа-

на. Это известие повергло его в ярость, и всю вину за

происшествие он возложил на Гиммлера, усиленно рас-

пространявшего миф о «спокойствии» на дорогах Украи-

ны. Прилетев в Растенбург, фюрер даже не ответил на

приветствия встречавших.

Гитлер, однако, еще раз побывал в местах, где рань-

ше находился «Оборотень». В 1943 г., в период подго-

товки к Курской битве, он прибыл сюда, чтобы провес-

ти совещание с командованием Восточного фронта. Это

совещание проходило не территории... винницкой псих-

больницы.

В завершение этой темы следует добавить, что пост-

ройка и охрана ставок фюрера была главной заботой Им-

перской службы безопасности. Таких объектов было семь:

«Фельзеннест» («Гнездо в скалах») на Рейне; «Танненберг»

(«Гора, поросшая елями») в Шварцвальде; «Вольфс-

шлюхт» («Волчье ущелье») на бельгийско-французской

границе близ Прюэ де Пеш; «Вольфшанце» («Волчье ло-

гово») в Восточной Пруссии; «Вервольф» («Оборотень»)

в районе Винницы; «Беренхале» («Медвежья берлога»)

в 3 километрах от Смоленска; «Рере» («Тоннель») в Га-

лиции.

Частое повторение слова «вольф» в названиях гитле-

ровских ставок объясняется тем, что имя фюрера —

Адольф — на древнегерманском языке означает «волк»

(«вольф»).

В ставках требования охраны были на первом месте и

исполнялись с неукоснительной строгостью и пунктуаль-

ностью. Именно в ставках, считал главный личный те-

лохранитель Гитлера, группенфюрер СС и генерал-лей-

тенант полиции Ганс Раттенхубер, Гитлер находился в

полной безопасности.

В 1943 г., когда американский журнал «Лайф» назвал

Сталина, Рузвельта и Черчилля «тремя наиболее хоро-

шо охраняемыми людьми на Земле», в гитлеровском

окружении поднялся переполох: не есть ли это намек на

слабую постановку охраны фюрера. Особенно встрево-

жились начальник партийной канцелярии М. Борман и

адъютант Гитлера генерал Шмундт. Но Раттенхубер

встретил подобные недостойные сомнения ироническим

смехом. «Мне, — писал он впоследствии, — удалось убе-

дить их в том, что не следует полагаться на болтовню

американских корреспондентов, ибо мною проведены все

необходимые мероприятия по обеспечению личной безо-

пасности Гитлера».

207

«Вундерланд» —

«Страна чудес»

августе 1942 г. гитлеровское командование предпри-

няло операцию по нарушению судоходства на Северном

морском пути, получившую кодовое название «Вундер-

ланд». К ней немецкий флот (рейхсмарине) начал гото-

виться давно. Его штаб длительное время собирал инфор-

мацию о ледовых и гидрометеорологических условиях

плавания в Арктике, о портах, советских арктических на-

вигациях, ледоколах и других судах.

Для корректировки морских карт использовались ма-

териалы аэрофотосъемок, полученные экипажем дири-

жабля «Граф Цеппелин» в 1931 г. во время полета над

Советской Арктикой, а также навигационная карта вспо-

могательного крейсера «Комет», который в 1940 г. со-

вершил под проводкой советских ледоколов сквозное

плавание по Северному морскому пути с запада на вос-

ток. Этот корабль был тщательно закамуфлирован под

торговое судно. Правительство СССР в то время дало

согласие на переход, поскольку на переговорах речь шла

о плавании сугубо коммерческих немецких судов из Бал-

тийского моря в Японию через Арктику.

Весной 1941 г. на принадлежащем СССР острове Зем-

ля Франца-Иосифа, недалеко от бухты Тихой, где нахо-

дилась советская полярная станция, гитлеровцы обору-

довали тайный метеопункт. Отсюда в Германию по радио

посылалась регулярная информация о погоде, льдах и дру-

гие сведения.

Весной—летом 1942 г., когда непосредственно разраба-

тывалась и готовилась эта операция, немецкие самолеты

208

и подводные лодки проникали в Арктику для разведки льдов

и погоды, а также для наблюдения за передвижением совет-

ских конвоев. В этом немцам помогала японская разведка,

сообщавшая о выходе караванов судов из Петропавловска-

Камчатского и кораблях, которые миновали Берингов про-

лив. Так, в частности, главный штаб рейхсмарине в Виль-

гельмсгафене узнал о 14 транспортах, следовавших с груза-

ми с востока на запад. Гитлеровцам в те дни стало известно

о передислокации по Севморпути части боевых кораблей

Тихоокеанского флота на Северный. Она приняла форму

экспедиции особого назначения («ЭОН-18»), в состав кото-

рой входили лидер «Баку», эсминцы «Разумный» и «Разъя-

ренный», ледокольные и транспортные суда.

Германское военно-морское командование, проанали-

зировав сведения как агентурной, так и тактической раз-

ведки, которую вели самолеты и подводные лодки, сдела-

ло вывод, что советские суда и боевые корабли во второй

половине августа сосредоточатся в проливе Вилькицко-

го. Исходя из этого, немцы в середине августа приступи-

ли к осуществлению операции «Вундерланд».

План операции предусматривал скрытное проникно-

вение на советские коммуникации в Карском море «кар-

манного» линкора «Адмирал Шеер», используя насту-

пившую в то время в Баренцевом море пору туманов.

Линкору предписывалось совместно с шестью подвод-

ными лодками, курсируя на путях движения судов меж-

ду Новой Землей и проливом Вилькицкого, нападать на

конвои и разрушать береговые сооружения полярных

портов.

15 августа подводная лодка U-601, заняв позицию у се-

верной оконечности Новой Земли, передала в Нарвик свод-

ку о состоянии льдов. Она сообщала, что кромка льдов

находится значительно севернее мыса Желания. На следу-

ющий день «Адмирал Шеер» вышел из базы и 19 августа,

обогнув северную оконечность Новой Земли, вошел в Кар-

ское море. 20 августа «Адмирал Шеер» внезапно появил-

ся у побережья Таймыра. Командир рейдера послал имев-

шийся на борту самолет «Арадо-196» выяснить ледовую

обстановку и произвести поиск судов на подходах к про-

ливу Вилькицкого.

209

В это время к проливу подходил западный караван су-

дов. Фашистский летчик сумел обнаружить 9 транспор-

тов и ледокол «Красин». На советских судах приняли гид-

росамолет за свой ледовый разведчик.

Получив доклад пилота, командир рейдера направил

корабль к банке Ермака, где рассчитывал встретить об-

наруженные суда. Однако вскоре на море опустился ту-

ман, и линкор был вынужден застопорить ход. Когда ту-

ман рассеялся, самолет уже не смог найти караван.

23 августа в районе острова Русский «Адмиралу Шее-

ру» пришлось форсировать тяжелый лед. Когда корабль

не смог двигаться дальше, он повернул назад, но изме-

нивший направление ветер плотно сомкнул льды, и лин-

кор был обездвижен. Пришлось приложить большие уси-

лия, чтобы вывести корабль на чистую воду, но затем при

посадке на воду напоролся на льдину, сломал поплавок и

затонул гидросамолет. Рейдер лишился воздушных

средств наблюдения.

Потеряв западный караван и отказавшись от надежды

встретить восточный, командир «Адмирала Шеера» ре-

шил вернуться на прибрежную коммуникацию, ведущую

от Диксона к Таймырскому полуострову, с целью атако-

вать первое повстречавшееся судно, захватить секретную

документацию и узнать из нее о ледовой обстановке, пос-

ле чего вернуться к проливу Вилькицкого, куда следова-

ли советские транспорты.

25 августа «Адмирал Шеер» вышел в район юго-за-

паднее архипелага Нордшельда и начал крейсировать.

Вскоре он встретил ледокольный пароход «А. Сибиря-

ков», поднял американский военно-морской флаг и по-

пытался по радио узнать обстановку. Но капитан парохо-

да старший лейтенант А. А. Качарава не поддался на эту

уловку и сообщил в порт Диксон о появлении неизвест-

ного военного корабля. Рейдер перехватил сообщение и

открыл огонь.

Несмотря на неравные силы, «А. Сибиряков» принял

бой, противопоставив свои два 76-миллиметровые и два

45-миллиметровые орудия шести 280-миллиметровым и

восьми 152-миллиметровым орудиям рейдера. «А. Сиби-

ряков» погиб с большей частью экипажа и пассажиров

210

(спаслось 19 человек, которые попали в плен), но судо-

вые документы были уничтожены и немцам не достались.

Радиодонесение сибиряковцев сыграло свою роль: все

суда были оповещены об опасности и укрылись в бли-

жайших портах. Лишь пароход «Куйбышев» не смог из-

бежать гибели и был торпедирован фашистской подвод-

ной лодкой.

Таким образом, первая часть плана операции «Вундер-

ланд» провалилась. Нанести ощутимый ущерб, а тем бо-

лее нарушить на сколько-нибудь длительное время внут-

ренние коммуникации в Карском море надводному рей-

деру не удалось. На внезапность последующих своих

действий ему уже не приходилось рассчитывать.

Гарнизон Диксона тоже был предупрежден о возмож-

ном нападении и энергично готовился к защите. 26 ав-

густа «Адмирал Шеер» был замечен постом мыса Че-

люскина у пролива Вилькицкого. В тот же день рейдер

повернул к устью Енисея с целью нанести удар по Дик-

сону. Считая, что гарнизон порта состоит примерно из

60 человек, командир рейдера распорядился подготовить

десант из 180 человек, который после артиллерийской

подготовки должен был высадиться на берег, разрушить

порт, радиостанцию, захватить пленных и, главное, до-

кументы.

На острове Диксон имелось два 152-миллиметровых

орудия и одна 45-миллиметровая зенитная батарея. В га-

вани находился сторожевой корабль «Дежнев» (СКР-19,

имевший четыре 76,2-миллиметровых орудия, четыре

45-миллиметровых орудия и шесть 12,7-миллиметровых

пулеметов; команда 122 человека), пароход «Революци-

онер» (имел по одному 75-миллиметровому и 45-милли-

метровому орудию, четыре 20-миллиметровых зенитных

«Эрликона» и два спаренных пулемета) и невооружен-

ный пароход «Кара». Пехотного подразделения на Дик-

соне не было.

В ночь на 27 августа «Адмирал Шеер» обошел с запа-

да и юга остров Диксон и стал медленно входить через

пролив Вега в гавань, приближаясь к порту. Стояла мгли-

стая туманная погода, моросил дождь. Хотя видимость

была плохой, наблюдательные посты обнаружили рейдер