
111
[]
.884,0}884,0;1min{
866/159611
2,2
;1min
2
==
⎪
⎩
⎪
⎨
⎧
⎪
⎭
⎪
⎬
⎫
⋅++
=
p
K
Тогда [p] =0,884·0,655 = 0,553 МПа, [p]
u
= 0,884·0,941 = 0,794 МПа. При
таких допускаемых давлениях условие прочности не выполняется как для
рабочих условий (0,6>0,553), так и для условий испытаний (0,9>0,794).
Следовательно, необходимо увеличить толщину крышки во столько раз, во
сколько расчетные давления превышают допускаемые, т.е. в
max[0,6/0,553; 0,9/0,794] = max[1,085; 1,134] = 1,134 раза.
Получаем s
П
= 1,134*160 = 181,4 мм. Принимаем s
П
= 190 мм и
повторяем вычисление допускаемых давлений:
2
2
0
190 1
[ ] [ ] 132,8 1 0,925
1,937 1,35 866
R
sc
p
KK D
σϕ
Π
⎛⎞
−
−
⎛⎞
== ⋅=
⎜⎟
⎜⎟
⋅⋅
⎝⎠
⎝⎠
МПа,
2
2
0
200 1
[] [] 190,91 1,33
1, 937 1, 35 866
uu
R
sc
p
KK D
σϕ
Π
⎛⎞
−
−
⎛⎞
== ⋅=
⎜⎟
⎜⎟
⋅⋅
⎝⎠
⎝⎠
МПа,
[]
.831,0}831,0;1min{
866/189611
2,2
;1min
2
==
⎪
⎩
⎪
⎨
⎧
⎪
⎭
⎪
⎬
⎫
⋅++
=
p
K
Откуда [p] =0,831·0,925 = 0,787 МПа, [p]
u
= 0,831·1,33 = 1,105 МПа. При
полученных значениях допускаемых давлений условие прочности плоской
крышки толщиной s
П
= 190 мм выполняется.
7.2. Расчет на прочность и устойчивость от действия внутреннего
и наружного давлений
Задача 7.4.
Выполнить из условия прочности и устойчивости расчет
необходимых толщин стенок корпуса вертикального аппарата с эллиптиче-
ским днищем и рубашкой на корпусе (рис. 7.4).
Исходные данные: внутренний диаметр корпуса D = 1400 мм, рубашки
- D
р
= 1500 мм; высота цилиндрической части корпуса под рубашкой
l = 1300 мм; рабочее давление: в рубашке р
руб
= 0,4 МПа, в аппарате -
р = 0,5 МПа; максимальная температура среды, соприкасающейся со стенкой,
t
c
= 150 °С, материал аппарата — сталь марки 16ГС. Среда в аппарате плот-
ностью
r
c
= 1010 кг/м
3
оказывает лишь коррозионное воздействие на матери-
ал корпуса при заданной температуре с проницаемостью П = 0,05 мм/год.
Теплоноситель — водяной пар, вызывающий коррозию стенок с проницае-
мостью П
руб
= 0,01 мм/год. Эрозия стенок отсутствует. Аппарат изготовлен
из листового проката, не имеющего минусового допуска. Утонение стенок
при вальцовке обечайки и штамповке днищ не превышает 5 % толщины лис-
та. Продольные швы цилиндрических обечаек, а также сварные швы днищ
выполнены полуавтоматически стыковыми швами с двусторонним сплош-