По экономическому содержанию ремонты делятся на: текущий, капи-
тальный и восстановительный.
Текущий ремонт возникает при случайных поломках, что не влияет на
нормальное использование ОФ. Он характеризуется мелкими работами по на-
стройке и не восстанавливает ОФ, а только поддерживает в рабочем состоя-
нии.
Капитальный ремонт сопровождается закономерным износом ОФ и на-
правлен на восстановление их начальной эксплуатационной характеристики.
Во время капитального ремонта ОФ демонтируют, меняют или восстанавли-
вают узлы, конструктивные элементы.
Восстановительный ремонт – это особый вид ремонта ОФ, который
возникает вследствие их разрушения, под воздействием стихийных бедствий
или продолжительного бездействия.
В практике разграничивать ремонтные работы по экономическим при-
знакам очень тяжело, поскольку невозможно найти четкой грани между самим
ремонтом и восстановлением, затратами на сохранение и затратами на восста-
новление. Поэтому за основу классификации ремонтов по видам берут органи-
зационно-технические признаки: сложность, периодичность, объем работ, ме-
сто проведения ремонта и т.д.
По этим признакам ремонты делятся на:
*капитальный (полная разборка агрегатов, замена определенных узлов,
проводится в специализированных цехах, часто сопровождается модернизаци-
ей);
*средний (промежуточный между капитальным и малым, разборка ОФ
составляет приблизительно третью часть, проводится чаще, чем капитальный);
*малый (частичная разборка, выполняется на месте основной работы,
или работниками ремонтных служб, замене подлежат не более 15% деталей,
наименьший по объему и сложности).
Общая стоимость ремонта (С
) определенного вида оборудования
определяется по формуле: