Астафьева Е.А. Технология конструкционных материалов

Подождите немного. Документ загружается.

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.9. Резьбо- и зубонарезание



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -381-

Рис. 10.63. Схема работы круговой резцовой головки: 1 – производящее колесо;

2 – резцовая головка; 3 – ось производящего колеса; 4 – резцы; 5 – нарезаемое

колесо

Рис. 10.64. Зубострогание:

а – имитируемое зацепление; б – схема процесса;

1 – нарезаемое колесо; 2 – производящее колесо; 3 – люлька; 4 – строгальные резцы

Нарезание конических зубчатых колес. При нарезании конических

зубчатых колес применяются методы копирования, обката и обработка по

копиру. При обработке методом обката кинематика станка имитирует

зацепление конической пары «производящее колесо (связанное с режущим

инструментом) – нарезаемое колесо».

В основу зубострогания методом обката положено зацепление двух

конических зубчатых колес (рис. 10.64,

а), одно из которых плоское. Наре-

заемое коническое колесо

1 находится в зацеплении с производящим плос-

ким коническим колесом

2, зубья которого имеют форму рейки (кольцевая

рейка). Роль производящего колеса имитируют два строгальных резца

(рис. 10.64, б), образующих впадину между зубьями. Строгальные резцы

перемещаются по направляющим люльки

3, вращающейся вокруг оси произ-

водящего колеса. Резцы попеременно совершают возвратно-поступательные

движения в направлении к вершине конусов производящего колеса и заго-

товки. Для кинематического обеспечения имитации зубчатого зацепления

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.9. Резьбо- и зубонарезание



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -382-

заготовке придается возвратно-качательное движение. В результате главного

и обкатного движений на заготовке образуются две неполные впадины и

один полностью обработанный зуб. После нарезания одного зуба заготовка

отводится от резцов. Направления вращения люльки с резцами и заготовки

изменяются, затем они возвращаются в исходное положение (холостой ход).

Во время отвода заготовки от резцов шпиндель бабки изделия поворачива-

ется вместе с за

готовкой на угол, равный шагу между зубьями. Цикл наре-

зания повторяется. Способ позволяет нарезать прямые зубья и используется в

мелкосерийном и серийном производстве.

Примеры технологичных и нетехнологичных конструкций зубчатых

колес представлены на рис. 10.65

Рис. 10.65. Технологические требования к конструкции зубчатых колес: а –

нетехнологичные конструкции; б – технологичные конструкции

Несимметричное расположение элементов зубчатого колеса и резкие

переходы диаметров приводят к повышенным деформациям зуба при терми-

ческой обработке. Термическая обработка колес с симметричными элемен-

тами значительно уменьшает деформацию зубьев. Нарезание колес с высту-

пающими ступицами в пакете приводит к увеличению рабочего хода инстру-

мента. Колеса без выступающих ступиц можно обрабатывать пакетом.

Зубчатые колеса с близко расположенным высоким буртиком можн

о обраба-

тывать только зубодолблением. Если буртик расположить ниже окружности

впадин зубчатого венца, его можно обрабатывать червячными фрезами и кру-

говыми протяжками. Многовенцовые зубчатые колеса с близко расположен-

ными венцами затруднительно обрабатывать современными высоко-

производительными методами. Лучше расположить венцы на расстоянии,

достаточном для выхода червячной фрезы или кругов

ой протяжки, или

спроектировать сборное колесо.

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -383-

Шлифование – процесс обработки заготовок резанием абразивным

инструментом (кругами, брусками, абразивным инструментом на гибкой

основе, свободным абразивом). Абразивные зерна расположены в кругах

беспорядочно и удерживаются связующим материалом. При вращении круга

в зоне его контакта с обрабатываемой поверхностью часть зерен срезает

материал заготовки. Обработанная поверхность представляет собой

совокупность микроследов воздействия абразивных зерен, поэтому иногда

шлифование определяют ка

к управляемое изнашивание заготовки. Скорость

резания при шлифовании − 30–100 м/с. Шлифованием можно производить

чистовую обработку заготовок из различных материалов, имеющих разную

твердость (для заготовок из закаленных сталей это основной способ

обработки).

Абразивный инструмент, в отличие от лезвийного инструмента, имеет

множество режущих микролезвий, расположенных хаотично. Единичное

зерно шлифовального круга может располагаться на некотором расстоянии

от обрабатываемой поверхности, скользить по обработанной поверхности

(скользящие зерна), проникать в обработанную поверхность на небольшую

глубину и деформировать материал заготовки только пластически (деформи-

рующие зерна), проникать в обработанную пов

ерхность на глубину, доста-

точную для снятия стружки (режущие зерна). По сравнению с лезвийной

обработкой шлифование характеризуется повышенным сопротивлением

резанию, поскольку скользящие зерна создают дополнительное трение,

деформирующие зерна – дополнительные упругую и пластическую

деформации, а у режущих зубьев углы резания неоптимальные. Кроме того,

сила резания на единичном зерне больше, но, так как снимаются

микростружки, суммарная сила резания невелика. За счет дополнительного

трения и деформаций темпер

атура в зоне резания значительно выше, чем при

лезвийной обработке, поэтому возможны структурные превращения металла

в зоне резания (прижоги). Стружка сгорает на воздухе в виде снопа искр, что

требует дополнительных мер пожарной и санитарной безопасности.

В процессе шлифования режущие свойства круга изменяются.

Абразивные зерна затупляются, частично раскалываются, выкрашиваются;

поры между зернами забиваются отходами шлифования (круг

«засаливается»); поверхность круга теряет свою первоначальную форму. Как

следствие, возрастают сила и температура резания; точность обработки

снижается, увеличивается вероятность прижогов. Однако при выламывании

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -384-

затупившихся зерен на поверхности круга обнажаются новые,

незатупившиеся зерна, т. е. круг частично самозатачивается. В этом смысле

очень важна роль связки (вещества, закрепляющего зерна) и «твердости»

круга. При слабом закреплении зерен они быстрее выламываются, круг

лучше самозатачивается, но рабочая поверхность круга быстро теряет свою

форму, что удобно при черновом шлифовании. При чрезмерном закр

еплении

зерен круг быстро теряет свои режущие свойства, но рабочая поверхность

хорошо сохраняется, что удобно при чистовом шлифовании.

Для восстановления геометрии круга и его режущих свойств проводят

правку круга. Алмазным или абразивным инструментом снимают часть

рабочей поверхности круга. Толщина удаляемого слоя обычно не превышает

0,01–0,03 мм.

Геометрическая стойкость шлифовального круга – время (количество

обработанных заготовок) непрерывной работы, после которой необходима

правка с целью восстановления геометрических параметров рабочей

поверхности. Геометрическую стойкость обычно назначают для чистового

шлифования, для шлифования фасонных или конических поверхностей.

Физическая стойкость шлифовального круга – время (количество

обработанных заготовок) непрерывной работы, после которой необходима

правка с целью восстановления режущих свойств рабочей поверхности.

Физическую стойкость обычно назначают для чернового шлифования.

Если установить на станок шлифовальный круг с трещинами или с

превышением допустимой для него скорости резания, то при работе его

разорвет. Поэтому предприятие-изготовитель испытывает каждый выпущен-

ный им круг на наличие трещин и микротрещин. Круги диаметром более 150

мм испытывают на специальных станках при вращении со скоростью, в 1,5

раза превышающей рабочую скорость данного круга. Рабочую скорость

обязательно указывают на торце круга. Запрещено хранить круги навалом.

При хранении кругов желательно между ним

и проложить картонные

прокладки. Перед установкой круга на станок его необходимо проверить на

наличие трещин. Визуальная проверка покажет наличие больших трещин.

Лучше провести проверку на звук. Круг подвешивают на нити и деревянным

молотком простукивают. Д

ребезжащий звук означает наличие микротре-

щин − круг должен быть забракован. При установке круга на оправку недо-

пустим непосредственный контакт металлических торцов оправки и круга –

необходимы картонные прокладки.

При шлифовании возникают автоколебания, вызванные неуравнове-

шенностью шпинделя, электродвигателя, кинематических передач и других

частей шлифовального станка. Однако наибольшие колебания возникают при

неуравновешенности самого шлифовального круга. Эти колебани

я опасны

тем, что в круге возрастают напряжения (его может разорвать). Наличие

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -385-

таких колебаний значительно ухудшает качество обработки, увеличивается

вероятность прижогов, износ круга и станка. Предприятия-изготовители и

предприятия крупносерийного производства испытывают шлифовальные

круги на специальных балансировочных машинах. Выявленный дисбаланс

исправляют, заливая свинцом дефектные участки круга. Перед установкой

кругов диаметром более 80 мм их вместе с планшайбой балансируют

вручную (статическая балансировка).

Абразивные материалы (абразив) – измельченные синтетические или

естественные обогащенные зерна, твердость которых превышает твердость

обрабатываемого материала. Высокая стабильность физико-механических

свойств синтетических абразивных материалов резко ограничила область

применения естественных материалов. В машиностроении применяются

следующие абразивные материалы.

Электрокорунд состоит из корунда (А1

) и небольшого количества

примесей. Нормальный электрокорунд содержит 92–95 % корунда, шлак и

ферросплавы. Выпускаемые марки: 13А применяется для абразивного

инструмента на органической связке; 14А – для абразивного инструмента на

органической и керамической связках; 15А – для абразивного инструмента на

керамической связке, в том числе прецизионного класса.

Белый электрокорунд содержит 98–99 % корунда и алюминат натрия.

Выпускаемые марки: 23А, 24А применяются для шлифовальных кругов,

абразивной шкурки, для обработки свободным зерном; 25А – для абразивно-

го инструмента на керамической связке, в том числе прецизионного класса.

Хромистый электрокорунд получают в дуговых печах плавкой

глинозема с добавкой оксида хрома. Абразив имеет повышенную

механическую прочность и абразивную способность. Выпускаются марки:

33А – для абразивного инструмента на керамической связке, абразивной

шкурки, для обработки свободным зерном; 34А – для абразивного

инструмента на керамической связке, в том числе прецизионного класса,

абразивной шкурки, для обработки свободным зерном.

Титанистый электрокорунд марки 37А применяют для инструментов

на керамической связке при обработке сталей. Цирконистый электрокорунд

марки 38А используют в инструментах для обдирочного шлифования и

шлифования с высокими скоростями.

Сферокорунд (марка ЭС) получают в виде полых корундовых сфер.

Абразив эффективен при обработке мягких и вязких материалов (кожа,

резина, пластмасса, сплавы цветных металлов).

Монокорунд марок 43А, 44А применяют для абразивного инструмента

на керамических связках, марки 45А – для абразивного прецизионного

инструмента. Корунд марки 92Е используют для полирования деталей из

стекла и металлов.

Техническое стекло – бой листового и бутылочного стекла. Марка 71Г

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -386-

применяется для обработки дерева.

Кремень марки 81 применяют для обработки дерева, кожи, эбонита.

Карбид кремния – химическое соединение кремния с углеродом.

Черный карбид кремния марок 53С, 54С, 55С применяется для шлифования

твердых сплавов, чугуна, цветных металлов, стекла, пластмасс. Зеленый

карбид кремния марок 63С, 64С применяется для тонкого шлифования

металлорежущего инструмента, твердых сплавов, керамики, правки

шлифовальных кругов.

Карбид бора используют для доводочных операций.

Алмаз природный: марка А8 применяется для бурового и правящих

инструментов; А5 – для абразивных инструментов на металлической связке,

для дисковых пил; A3 – для абразивных инструментов на металлической

связке; Al, A2 – для шлифования стекла, керамики и бетона; AM – для

полирования деталей из закаленных сталей, стекла; АМ5 – для сверхтонкой

доводки и полирования.

Алмаз синтетический: марка АС2 применяется для инструментов на

органических связках при чистовой обработке и доводке сталей и твердых

сплавов; АС4 – для обработки керамики и других хрупких материалов; АС6 –

для работы при повышенных нагрузках; АС15 – для работы в тяжелых

условиях при резке стекла, шлифовании керамики и железобетона; АС20,

АС32 – при бурении, хонинговании, правке шлифовальных кругов; АРВ1 –

при хонинговании чугунов, резке ст

еклопластика; АСМ – для доводки и

полирования закаленных сталей и твердых сплавов; АСМ5, ACMl – для

сверхтонкой доводки.

Кубический нитрид бора (эльбор, кубонит) синтезирован из нитрида

бора, упакованного в гексагональную решетку; имеет более высокую, чем у

алмаза, теплостойкость, не имеет химического сродства к железу. Марки ЛО,

ЛП применяются для изготовления абразивного инструмента на

органической, керамической и металлической связках, абразивных паст и

шкурок; марки КР, КО, КОС – для изготовления шлифовальных порошков.

В зависимости от размера зе

рен шлифовальные материалы делятся на

четыре группы:

шлифовальное зерно (160–2000 мкм);

шлифовальные порошки (40–125 мкм);

микрошлифовальные порошки (14–63 мкм);

тонкие микрошлифовальные порошки (3–10 мкм).

Совокупность абразивных зерен шлифовального материала в установ-

ленном интервале размеров называют

фракцией. Фракцию, преобладающую

по массе, объему или числу зерен, называют

основной. Характеристику

конкретной совокупности абразивных зерен, выраженную размерами зерен

основной фракции, называют

зернистостью.

В зависимости от группы материалов приняты следующие обозначения

зернистости:

шлифовальное зерно и шлифовальные порошки – 0,1 размера стороны

ячейки сита, на котором при просеивании задерживаются зерна основной

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -387-

фракции (например, 40 соответствует зерну 400 мкм);

микрошлифовальные порошки – по верхнему пределу размера зерен

основной фракции с добавлением индекса М (например, М40 – зерно 40 мкм);

алмазные шлифовальные порошки – дробь: числитель – размер сторо-

ны ячейки верхнего сита, знаменатель – размер стороны ячейки нижнего сита

(например, 400/250 обозначает основную фракцию от 400 до 250 мкм);

алмазные микропорошки и субмикропорошки – дробь: числитель –

наибольший, знаменат

ель – наименьший размер основной фракции

(например, 40/28);

шлифовальное зерно и шлифовальные порошки эльбора – в зависи-

мости от метода контроля: при ситовом контроле дробь по обозначениям

аналогична алмазным шлифовальным порошкам.

При обозначении алмазных шлифовальных порошков указывается

марка шлифовального материала, зернистость и стандарт.

Например: шлиф-порошок АС6 160/125 ГОСТ 9206–80; микропорошок

АСН 40/28 ГОСТ 9206–80; субмикроп

орошок АСМ5 0,5/0,1 ГОСТ 9206−80.

Связка абразивных инструментов – вещество или совокупность

веществ, применяемых для закрепления шлифовальных зерен и наполнителя.

Связка влияет на геометрию рельефа рабочей поверхности круга, его износ,

параметры шероховатости обработанной поверхности.

Керамические связки (К1−К10) используются для всех основных видов

шлифования, кроме прорезки узких пазов, обдирочных работ: К2, К3 – для

инструмента из карбида кремния; К2 – для мелкозернистого инструмента;

К1, К5, К8 – для инструмента из электрокорунда; К1 – для шлифования и

заточки алмазным кругом твердосплавного режущего инструмента совместно

со стальной державкой или корпусом.

Бакелитовые связки (Б, Б1, Б2, Б3, Б4, БП2, БУ) применяются для

изготовления кругов с упрочненными элементами для шлифования при

скоростях 60–100 м/с: обдирочное шлифование; плоское шлифование торцом

круга; отрезка; прорезка пазов; заточка режущих инструментов; шлифование

прерывистых поверхностей; изготовление мелкозернистых кругов для

отделочного шлифования, алмазных и эльборовых кругов, хонинговальных

брусков.

Вулканитовая, глифталевая, поливинилформалевая связки (В, В1, В2,

В3, В5, ГФ, ПФ, Э5, Э6) используются для изготовления ведущих кругов для

бесцентрового шлифования, гибких кругов для полирования и отделки (В5),

кругов для отрезки, прорезки и шлифования пазов, профильного

шлифования.

Металлические связки применяются для изготовления алмазных кругов

повышенной износостойкости для обработки твердых сплавов, кругов для

электрохимической абразивной обработки.

Органические связки с металлическим наполнителем применяются для

изготовления алмазных кругов для заточки твердосплавного режущего

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -388-

инструмента, шлифования твердосплавных или керамических деталей,

профильного шлифования. Органические связки с минеральным

наполнителем используются для изготовления алмазных кругов для чистовой

заточки твердосплавного режущего инструмента, чистового шлифования

твердосплавных деталей.

Абразивный инструмент на твердой основе. Твердость абразивного

инструмента

– величина, характеризующая его свойство сопротивляться

нарушению сцепления между зернами и связкой при сохранении характе-

ристик инструмента в пределах установленных норм. Установлена следую-

щая шкала твердостей: ВМ1, ВМ2 – весьма мягкие; Ml, M2, М3 – мягкие;

СМ1, СМ2 – среднемягкие; С1, С2 – средние; СТ1, СТ2, СТ3 – средне-

твердые; Tl, T2 – твердые; ВТ – весьма твердые; ЧТ – чрезвычайно твердые.

Мягкие и среднемягкие круги (M1–CM2) используют для плоского

шлифования кругами на бакелитовой основе, шлифования периферией

керамическими кругами, шлифования деталей из твердых сплавов,

закаленных сталей, цветных металлов и их сплавов.

Среднемягкие и средние связки (СМ2–С2) применяют для чистового

шлифования, шлифования резьб с крупным шагом.

Средние и среднетвердые круги (С2–СТ2) используют для шлифования

и резьбошлифования заготовок из незакаленных сталей, чугуна, вязких

материалов, хонингования.

Среднетвердые и твердые круги (СТ2–Т2) применяют для

обдирочного и предварительного шлифования, шлифования профильных и

прерывистых поверхностей, заготовок малого диаметра, бесцентрового

шлифования, хонингования закаленных деталей.

Весьма твердые и чрезвычайно твердые круги (ВТ, ЧТ) используют

для шлифования шариков подшипников, правки шлифовальных кругов.

Структура абразивного инструмента на твердой основе определяется

соотношением объемов шлифовального материала, связки и пор. Различают

16 номеров структур. Абразивные инструменты зернистостью 125–80

изготавливают структурами 3 и 4, зернистостью 50–40 – структурами 5 и 6,

зернистостью 25–12 – структурами 6 и 7. Круги высших номеров структуры

изготавливают высокопористыми, поры и капилляры сообщаются между

собой за сч

ет использования выгорающего парообразователя, который

обязательно указывается в характеристике таких кругов.

Тип и размеры шлифовальных кругов зависят от размеров и конфигу-

рации обрабатываемой заготовки, требований к результатам обработки, вида

обработки и характеристик станка:

круги прямого профиля (тип 1) – наиболее распространенная форма;

кольцевые круги (тип 2) применяются для плоского шлифования торцем

круга, крепятся на планшайбе с помощью цементирующих веществ;

круги с коническим профилем (типы 3, 4), круги с выточками (типы 5,

7, 10, 23) имеют универсальное применение. Благодаря выточкам имеется

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -389-

лучший доступ круга при подводе к обрабатываемой поверхности,

возможность одновременной обработки цилиндрической и торцевой

поверхностей, обработки буртов, фланцев и др.

Чашечные круги (тип 6) предназначены для заточки и доводки

режущего инструмента, внутреннего и плоского шлифования;

чашечные

конические круги

(тип 11) предназначены для заточки и доводки режущего

инструмента, плоского шлифования в случаях, когда затруднено применение

кругов других типов;

тарельчатые круги (тип 14) применяют для резьбо-,

шлице- и зубошлифования, заточки многозубых режущих инструментов;

круги с запрессованными крепежными элементами (тип 36) используются

для плоского шлифования протяженных поверхностей торцом круга.

Абразивный инструмент на гибкой основе с нанесенным слоем

(слоями) абразива, закрепленного связкой, называют

шлифовальной шкуркой.

Шлифовальные шкурки выпускают на бумажной, тканевой, комбиниро-

ванной, фибровой и других основах. В зависимости от вида основы и свойств

связки различают шкурку водостойкую, неводостойкую, термостойкую и др.

В зависимости от числа слоев шлифовального материала, нанесенных на

шкурку, различают одно- и двухслойную шкурку. Если шлифовальный слой

нанесен на обеих сторонах основы, шкурка назы

вается двухсторонней.

Шлифовальный лист – полоса прямоугольной формы длиной до 1000

мм, шириной 70–1000 мм.

Шлифовальная лента – полоса прямоугольной формы, ширина которой

значительно меньше ее длины. Шлифовальную ленту с замкнутым контуром

называют

бесконечной шлифовальной лентой. Несклеенная лента называется

бобиной (выпускается длиной 25–100 м, шириной 2,5–1500 мм).

Шлифовальный диск – шкурка в форме круга. Диски могут иметь

радиальные прорези.

Шлифовальная трубка – шкурка в форме цилиндра. Если диаметр

шлифовальной трубки равен ее высоте или больше ее, трубку называют

шлифовальным кольцом.

Шлифовальный (тип К) или усеченный конусы (тип КУ) – шкурки в

виде соответствующих геометрических фигур.

Перспективные виды шлифовальных кругов. В последнее время в

машиностроении применяется высокоскоростное и силовое шлифование,

поэтому перспективным направлением является изготовление кругов

высокопрочных форм или упрочнение круга (рис. 10.66,

а).

ГЛАВА 10. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ОБРАБОТКИ ЗАГОТОВОК В СОВРЕМЕННОМ МАШИНОСТРОЕНИИ

10.10. Обработка заготовок шлифованием



Технология конструкционных материалов. Учебное пособие -390-

Рис. 10.66. Перспективные виды шлифовальных кругов:

а – круги высокопрочных форм; 6 – круги с прерывистой рабочей поверхностью

Высокопрочным является круг, сечением которого является балка рав-

ного сопротивления или трапеция. Однако профилирование и эксплуатация

таких кругов вызывает некоторые затруднения. Упрочнения круга можно

добиться, если область, прилегающую к посадочному отверстию, выполнить

из плотного и прочного абразивного материала, так как именно она

испытывает наибольшие напряжения. По этой же причине в круги вклеивают

мет

аллическую или полимерную втулку. Круги, работающие периферией,

упрочняют одним или двумя стальными кольцами, приклеенными к торцу.

Круги, работающие торцом, выполняют без центрального отверстия.

Центральную часть, не несущую значительные нагрузки, выполняют из

низкокачественного абразива. На шпиндель станка круг устанавливается с

помощью стальной планшайбы, приклеенной к торцу круга. Как вариант

возможно крепление круга за крепежны

е отверстия, равномерно

расположенные по окружности. Армирование кругов прокладками из

стекловолокна также является упрочнением.

Перспективным направлением повышения производительности и

качества шлифования является применение кругов с прерывистой рабочей

поверхностью (рис. 10.66,

б): с выточками, пазами, спиральными прорезями,

канавками, насечками; к ним относятся и сегментные круги.

В условиях единичного и серийного производства широко использу-

ются универсальные круглошлифовальные, плоскошлифовальные и бесцент-

рово-шлифовальные станки.