С конца XIX в. в Индонезии стали возникать колониальные монополии. На смену отдельным
плантаторам и фабрикантам приходили мощные акционерные общества и компании — Яванский
сахарный синдикат, Всеобщий сельскохозяйственный синдикат и проч. Главной отраслью
плантационного хозяйства стало выращивание сахарного тростника, сконцентрированное на Яве.
Плантации сахарного тростника, а также чая, хинного дерева, табака, кофе заняли тысячи гектаров
лучших земель острова. В связи с этим стало сокращаться производство риса и возникла
необходимость его импорта.
В конце XIX — начале XX в. иностранный капитал начал осваивать и другие (помимо Явы) области
Индонезии. Крупнейшим плантационным районом стало резидентство Восточное побережье Суматры,
где европейские предприниматели выращивали табак (главным образом в Дели), гевею, кофе, чай,
кассаву, масличную пальму и другие тропические культуры.
Наибольшую значимость в добывающей промышленности представляли олово, нефть и уголь.
Государственная добыча олова на о-ве Банка выросла с 2200 т в 1870г. до 10 тыс. т в 1900г. В 1892г.
возникла Биллитонская компания, начавшая разработку олова на о-ве Биллитон (Белитунг), а
несколькими годами ранее (в 1889 г.) — Сингкепская компания. Нефтедобыча оказалась главным об-
разом в руках англо-голландской монополии «Ройял Датч Шелл», которая в 1900г. произвела первую
тысячу тонн нефти в Индонезии. Начали свою деятельность и угольные компании на Суматре и
Калимантане, добыв в 1890г. 8 тыс. т угля.
Гораздо медленнее развивалась обрабатывающая промышленность, поскольку иностранный капитал
предпочитал вкладывать деньги в отрасли, связанные с плантационным хозяйством и добычей
минеральных ресурсов.
Приток иностранного капитала потребовал развития транспорта. Начали строиться железные дороги:
1727 км к 1891 г. (на Яве и Суматре), в 1888 г. возникло Королевское почтовое пароходство.
В период 1870-1900 гг. стал совершенно явственен дуалистический характер экономики колонии, т.е.
сосуществование современного капиталистического сектора, в котором решающую роль играл
европейский капитал, и сектора традиционного, в основном сельскохозяйственного, крестьянского.
Переход к новым методам эксплуатации Индонезии привел к серьезным изменениям в положении
старых и появлению новых классов и социальных слоев, связанных с возникшим капиталистическим
укладом.
На иностранных предприятиях с конца XIX — начала XX в. стал складываться промышленный
пролетариат, который концентрировался в портах на Яве (в
185
Батавии, Семаранге и Сурабае) и на нефтяных промыслах Внешних островов. Большинство же лиц
наемного труда состояло из мануфактурных, плантационных рабочих и рабочих кустарных промыслов,
чернорабочих, поденщиков, слуг. В крупных городах чернорабочие — кули и слуги составляли до 40%
самодеятельного населения. Сельскохозяйственные рабочие были тесно связаны с деревней, а рабочие
мануфактур и кустарных мастерских были ближе к ремесленникам, чем к фабрично-заводскому
пролетариату. Характеристиками формирующегося индонезийского рабочего класса были небольшой
удельный вес пролетариата, текучесть, постоянная связь с деревней.
Рабочего законодательства не существовало, заработная плата даже квалифицированных рабочих была
чрезвычайно низкой. Самым тяжелым было положение законтрактованных кули на плантациях
Восточного побережья Суматры и других Внешних владений, где капиталистическая эксплуатация
переплеталась с внеэкономическим принуждением. Насильственная вербовка, избиения, пытки и даже
убийства кули за попытки побега или протеста были обычным явлением на плантациях. Слабость
индонезийской буржуазии, которая к началу XX в. еще только формировалась, объяснялась тем, что ей
сразу пришлось столкнуться с конкуренцией иностранного капитала, а также с тем, что в тех сферах,
где обычно рождается местная буржуазия, — скупка продукции сельского хозяйства и обслуживание
внутреннего рынка, — господствовал китайский и, в меньшей степени, арабский капитал.
Промышленная индонезийская буржуазия в начале XX в. в основном состояла из владельцев мелких
мануфактур и кустарно-ремесленных мастерских по производству набивных тканей (батика), наиболее
заметная в ту пору отрасль национальной промышленности, дешевых сигарет (кретек), черепицы,
кирпича, по первичной обработке сельскохозяйственной продукции. Несколько заметнее была
торговая буржуазия, пытавшаяся конкурировать с китайским капиталом. Основную же массу
индонезийской буржуазии составляла мелкая и средняя сельская буржуазия. С самого начала
формировавшаяся национальная буржуазия оказалась в состоянии противостояния западному капиталу
и колониальной власти. Отсутствие верхнего компрадорского слоя в ее среде (эти функции выполнял
китайский капитал) привело к тому, что вся она оказалась в оппозиции, что и определяло в дальнейшем
ее роль в национально-освободительном движении.
Особенностью индонезийского общества стало развитие слоев, которые можно (в колониальных
условиях Востока) назвать мелкобуржуазными. К ним относились крестьяне, становившиеся на путь