Львов, "Вища школа", Изд-во при Львов. ун-те, 1976, 160 с.
В монографии изложены методы моделирования режимов движения и планирования эксперимента, применяемые при исследовании эксплуатационных свойств автомобилей. Описаны математические модели для расчета показателей движения с учетом типа продольного профиля дороги, извилистости трассы, качества покрытия, интенсивности движения. Рассмотрено моделирование условий движения. Проанализировано влияние условий движения на эффективность использования автомобилей и даны примеры оптимизации их конструктивных параметров.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, специализирующихся в области проектирования, испытания и эксплуатации автомобилей.
Была рекомендована научным руководителем.
В монографии изложены методы моделирования режимов движения и планирования эксперимента, применяемые при исследовании эксплуатационных свойств автомобилей. Описаны математические модели для расчета показателей движения с учетом типа продольного профиля дороги, извилистости трассы, качества покрытия, интенсивности движения. Рассмотрено моделирование условий движения. Проанализировано влияние условий движения на эффективность использования автомобилей и даны примеры оптимизации их конструктивных параметров.
Книга предназначена для инженеров и научных работников, специализирующихся в области проектирования, испытания и эксплуатации автомобилей.
Была рекомендована научным руководителем.