• формат doc
  • размер 560.5 КБ
  • добавлен 21 ноября 2010 г.
Демидов Д.В., Будалин С.В. История и современное состояние мировой автомобилизации. Часть 2. Эволюция кузова автомобиля
Методические указания для самостоятельной работы студентов очной и заочной форм обучения специальностей 190701, 190702, 190601 и
190500. - Екатеринбург: УГЛТУ, 2005.

Оглавление: Введение.
1. Попытки создания автомобильного кузова.
2. Развитие аэродинамической формы кузова.
3. Развитие материалов и конструкции кузова.
4. Создание безопасных конструкций кузова.
5. Развитие систем обеспечения действий водителя.
6. Развитие систем комфорта, безопасности и удобства. Приложение. Типы кузова автомобиля
Смотрите также

Автомобиль VW AMAROC 2010: устройство и принцип действия

  • формат pdf
  • размер 4.46 МБ
  • добавлен 05 августа 2011 г.
Учебный материал по программе самообучения VW-Audi № 463. - 55 с. Представлено подробное описание конструкции кузова, устройство систем безопасности, описаны двигатели, коробки передач, ходовая часть, приведено устройство отопителя и климатической установки, даны сведения по электрооборудованию и навигационным системам.

Антонов И.С. Краткая история автомобилестроения

  • формат djvu
  • размер 3.1 МБ
  • добавлен 17 ноября 2011 г.
Ульяновск/Россия: Ульяновский государственный технический университет, 2001. - 88 с. Изложена история развития автомобилестроения со времени изобретения автомобиля и по 70-80 гг ХХ столетия. Большая часть текста посвящена отечественному автостроению, как правило, с изложения кратких технических характеристик автомобилей. Пособие будет полезно студентам автомобильных специальностей

Глёмин А.М. Развитие и современное состояние мировой автомобилизации

  • формат doc
  • размер 7.68 МБ
  • добавлен 07 ноября 2011 г.
Учебное пособие. - Бийск, БТИ АлтГТУ, 2006. - 65 с. В учебном пособии рассматриваются вопросы создания и развития автомобилестроения в рамках мировой автомобилизации. Приводятся исторический обзор и сравнительный анализ развития отечественных и зарубежных транспортных средств, исторические аспекты появления, развития и современного состояния управления отечественным транспортом.

Демидов Д.В., Будалин С.В. История и современное состояние мировой автомобилизации. Часть 1. Эволюция трансмиссии автомобиля

  • формат doc
  • размер 741.5 КБ
  • добавлен 21 ноября 2010 г.
Методические указания для самостоятельной работы студентов очной и заочной форм обучения специальностей 240100, 240400, 150200 и 552100. - Екатеринбург: УГЛТУ, 2005. Содержание: Введение. 1. Развитие компоновки трансмиссии. 2. Развитие конструкции сцепления. 3. Развитие конструкции коробок перемены передач. 4. Развитие конструкции карданных и главных передач. 5. Электронное управление в трансмиссии. 6. Перспективы развития трансмиссии. Библиогра...

Программа самообразования 331 Отключаемые стабилизаторы для автомобиля Touareg

standart
  • формат pdf
  • размер 1.24 МБ
  • добавлен 18 июля 2010 г.
Стабилизатор противодействует поперечным наклонам кузова, повышая устойчивость автомобиля при движении на повороте. Стабилизатор представляет собою П-образную трубу, средняя часть которой вращается в установленных на подрамнике резиновых подушках, а колена соединены через стойки с телескопическими амортизаторами. При движении автомобиля на повороте стабилизатор скручивается, противодействуя противоположному по отношению к кузову перемещению колес...

Программа самообучения 290 - Автомобиль AUDI A3. Модель 2004г. Общие представления о кострукции и функционировании агрегатов

  • формат pdf
  • размер 6.02 МБ
  • добавлен 12 января 2011 г.
В данной программе описаны исключительно особенности автомобиля Audi A3 модели 2004 года. Началось производство нового спортивного автомобиля компакт-класса "Премиум", заменившего предшествующую модель с таким же названием. Оно снащается бензиновыми двигателями и дизелями мощностью до 177 кВт, полным приводом quattro и новой спортивной трансмиссией DSG с автоматическим переключением передач, которые позволяют вместе с динамичной подвеской получ...

Программа самообучения 381 Audi TT Coupe ‘07. Ходовая часть

  • формат pdf
  • размер 4.72 МБ
  • добавлен 27 октября 2010 г.
В программе самообучения описываются основные положения новых конструкций и принципов их действия, новых компонентов автомобиля или новых технологий. Новая Audi TT представляет собой подлинную модель спортивного автомобиля. Важную роль при этом играет ходовая часть. В базовой комплектации Audi TT оснащена обычной ходовой частью с упругой подвеской из стали, динамической ходовой частью. В качестве опции предлагается новая активная подвеска Audi ma...

Программа самообучения 383 Audi TT Coupe '07 - Кузов

  • формат pdf
  • размер 3.62 МБ
  • добавлен 27 октября 2010 г.
Audi-Space-Frame ASF® Audi TT Coupe Цели разработки кузова Audi TT Новая концепция ASF сталеалюминиевого кузова Audi TT Coupe, которая дает выигрыш в массе в 48 % по сравнению с кузовом из чистой стали и обеспечивает оптимальную развесовку по осям, открывает новую веху в разработке современных кузовов автомобилей Audi. Устойчивость кузова к деформациям обеспечивается определением отвечающих за это несущих элементов кузова в передней, боковых и за...

Рубец А.Д. История автомобильного транспорта России

  • формат djvu
  • размер 18.6 МБ
  • добавлен 29 июля 2011 г.
- М.: Эксмо, 2008. 304с.: ил. В издании подробно и увлекательно описан процесс зарождения и появления первых автомобилей в России: с паровыми двигателями, с двигателями внутреннего сгорания и даже электромобилей. Здесь представлен процесс автомобилизации страны, создания автомобильных заводов и фабрик по производству запчастей к ним. а также в книге уделено большое внимание организации автомобильных перевозок, испытательным пробегам, автомобильн...

Технологический процесс.Кузов-антикоррозионная обработка закрытых полостей ВАЗ 2121

  • формат djvu
  • размер 1.21 МБ
  • добавлен 19 апреля 2011 г.
Технологический процесс. Кузов-антикоррозионная обработка закрытых полостей кузова автомобиля ВАЗ- 2121. Кузов в сборе. Указаны места сверловки отверстий.