• формат doc
  • размер 741.5 КБ
  • добавлен 21 ноября 2010 г.
Демидов Д.В., Будалин С.В. История и современное состояние мировой автомобилизации. Часть 1. Эволюция трансмиссии автомобиля
Методические указания для самостоятельной работы студентов очной и заочной форм обучения специальностей 240100, 240400, 150200 и
552100. - Екатеринбург: УГЛТУ, 2005.

Содержание: Введение.
1. Развитие компоновки трансмиссии.
2. Развитие конструкции сцепления.
3. Развитие конструкции коробок перемены передач.
4. Развитие конструкции карданных и главных передач.
5. Электронное управление в трансмиссии.
6. Перспективы развития трансмиссии. Библиографический список
Смотрите также

Автомобиль VW Touareg 2011

  • формат pdf
  • размер 8.02 МБ
  • добавлен 30 августа 2011 г.
Учебный материал по программе самообучения VW-Audi, №449. 2011 - 59 с. В учебном материале VAG подробно описана конструкция автомобиля Touareg 2011 модельного года, в частности, дана подробная информация по кузову, системам пассивной безопасности, силовым агрегатам, трансмиссии, ходовой части, электрооборудованию, отопительной и климатической установкам. Материал написан простым и понятным языком, хорошо иллюстрирован. Будет очень полезен студен...

Антонов И.С. Краткая история автомобилестроения

  • формат djvu
  • размер 3.1 МБ
  • добавлен 17 ноября 2011 г.
Ульяновск/Россия: Ульяновский государственный технический университет, 2001. - 88 с. Изложена история развития автомобилестроения со времени изобретения автомобиля и по 70-80 гг ХХ столетия. Большая часть текста посвящена отечественному автостроению, как правило, с изложения кратких технических характеристик автомобилей. Пособие будет полезно студентам автомобильных специальностей

Глёмин А.М. Развитие и современное состояние мировой автомобилизации

  • формат doc
  • размер 7.68 МБ
  • добавлен 07 ноября 2011 г.
Учебное пособие. - Бийск, БТИ АлтГТУ, 2006. - 65 с. В учебном пособии рассматриваются вопросы создания и развития автомобилестроения в рамках мировой автомобилизации. Приводятся исторический обзор и сравнительный анализ развития отечественных и зарубежных транспортных средств, исторические аспекты появления, развития и современного состояния управления отечественным транспортом.

Демидов Д.В., Будалин С.В. История и современное состояние мировой автомобилизации. Часть 2. Эволюция кузова автомобиля

  • формат doc
  • размер 560.5 КБ
  • добавлен 21 ноября 2010 г.
Методические указания для самостоятельной работы студентов очной и заочной форм обучения специальностей 190701, 190702, 190601 и 190500. - Екатеринбург: УГЛТУ, 2005. Оглавление: Введение. 1. Попытки создания автомобильного кузова. 2. Развитие аэродинамической формы кузова. 3. Развитие материалов и конструкции кузова. 4. Создание безопасных конструкций кузова. 5. Развитие систем обеспечения действий водителя. 6. Развитие систем комфорта, безопасн...

Довиденас В.И. Веломобили

  • формат pdf
  • размер 18.54 МБ
  • добавлен 07 августа 2010 г.
Л.: Машиностроение, 1986. В книге дана классификация, основные определения, краткая история и современное состояние веломобилей. Кратко изложена теория веломобиля: энергетика, эргономика, биомеханика, аэродинамика, устойчивость, колебания, дизайн. Описан опыт автора по конструированию и испытанию 12 различных типов веломобилей.

Программа самообразования 331 Отключаемые стабилизаторы для автомобиля Touareg

standart
  • формат pdf
  • размер 1.24 МБ
  • добавлен 18 июля 2010 г.
Стабилизатор противодействует поперечным наклонам кузова, повышая устойчивость автомобиля при движении на повороте. Стабилизатор представляет собою П-образную трубу, средняя часть которой вращается в установленных на подрамнике резиновых подушках, а колена соединены через стойки с телескопическими амортизаторами. При движении автомобиля на повороте стабилизатор скручивается, противодействуя противоположному по отношению к кузову перемещению колес...

Программа самообучения 381 Audi TT Coupe ‘07. Ходовая часть

  • формат pdf
  • размер 4.72 МБ
  • добавлен 27 октября 2010 г.
В программе самообучения описываются основные положения новых конструкций и принципов их действия, новых компонентов автомобиля или новых технологий. Новая Audi TT представляет собой подлинную модель спортивного автомобиля. Важную роль при этом играет ходовая часть. В базовой комплектации Audi TT оснащена обычной ходовой частью с упругой подвеской из стали, динамической ходовой частью. В качестве опции предлагается новая активная подвеска Audi ma...

Рубец А.Д. История автомобильного транспорта России

  • формат djvu
  • размер 18.6 МБ
  • добавлен 29 июля 2011 г.
- М.: Эксмо, 2008. 304с.: ил. В издании подробно и увлекательно описан процесс зарождения и появления первых автомобилей в России: с паровыми двигателями, с двигателями внутреннего сгорания и даже электромобилей. Здесь представлен процесс автомобилизации страны, создания автомобильных заводов и фабрик по производству запчастей к ним. а также в книге уделено большое внимание организации автомобильных перевозок, испытательным пробегам, автомобильн...

Хусаинов А.Ш. Эксплуатационные свойства автомобиля

  • формат pdf
  • размер 1.27 МБ
  • добавлен 08 февраля 2012 г.
Учебное пособие – Ульяновск: УлГТУ, 2011. – 109 с. В первой и второй главах пособия рассмотрены методы расчета эксплуатационных свойств автомобиля, такие как мощность двигателя, сопротивление движению, расчет передаточных чисел в трансмиссии, топливная экономичность. В третьей главе дан анализ конструктивных факторов, влияющих в той или иной степени на активную безопасность автомобиля. Акцент сделан не на расчет этих параметров, а на установлени...

Черепанов Л.А. Автоматические системы автомобиля

  • формат pdf
  • размер 4.36 МБ
  • добавлен 01 октября 2009 г.
Тольятти, 2006. Общие сведения об автоматических системах автомобиля Автоматическое управление сцеплением Автоматические коробки передач Системы бесступенчатого регулирования передаточного числа трансмиссии автомобилей. Регулирование тормозных сил автомобиля Автоматическое регулирование оптимальной силы сцепления колеса с дорогой при торможении автомобиля Противобуксовочные системы Регуляторы зазоров между фрикционными элементами тормозных меха...