М.: Советский писатель, 1946. — 355 с.
В книге художественно (на основе исторических свидетельств и
многомесячного личного общения автора с участниками восстановления
станции в конце Великой Отечественной войны) показана летопись
строительства Днепрогэса - от дискуссий по целесообразности и
подходов к её возведению до преодоления многочисленных технических,
управленческих и иных трудностей, постоянно возникавших уже в ходе
её строительства.
Заметное внимание автор в понятном и читателям школьного возраста виде обращает на техническую сторону возникавших в ходе строительства трудностей и подробности инженерных подходов к их преодолению. Художественная канва произведения при этом оживляет изложение, но не затемняет его.
Время сдачи книги в печать (1945 г.), видимо, как-то повлияло на характер партийного цензурирования книги (в сторону его уменьшения), что весьма заметно при сравнении с вышедшей несколько позже книгой автора "Огни на Днепре" (на ту же тему) и делает книгу где-то неожиданно интересной для современного читателя. Состоит из трёх частей и послесловия.
Заметное внимание автор в понятном и читателям школьного возраста виде обращает на техническую сторону возникавших в ходе строительства трудностей и подробности инженерных подходов к их преодолению. Художественная канва произведения при этом оживляет изложение, но не затемняет его.
Время сдачи книги в печать (1945 г.), видимо, как-то повлияло на характер партийного цензурирования книги (в сторону его уменьшения), что весьма заметно при сравнении с вышедшей несколько позже книгой автора "Огни на Днепре" (на ту же тему) и делает книгу где-то неожиданно интересной для современного читателя. Состоит из трёх частей и послесловия.