М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном
транспорте, 2016.— 304 c.
Изложены основные принципы построения и функционирования систем
автоматизированного управления тяговыми и тормозными режимами всех
типов серийного электроподвижного состава отечественного
производства постоянного и переменного тока с коллекторными и
асинхронными тяговыми электродвигателями, а также устройство и
характеристики основных кассетных модулей, составляющих эти
системы. Рассмотрены характеристики аналоговых и цифровых
микросхемных элементов, схемно-техническое устройство и
характеристики функциональных элементов, построенных на их основе и
служащих базовыми узлами аналогово-цифровых систем автоматического
управления. Приведены принципы построения, функциональные схемы и
алгоритмы систем автоматизированного управления тяговыми и
тормозными режимами электроподвижного состава. Предназначено для
студентов, обучающихся по программе для бакалавров и магистров по
направлению 13.04.02 «Электроэнергетика и электротехника» по
профилю «Электрический транспорт железных дорог». Может быть
полезно при подготовке студентов по специальности 23.05.03
«Подвижной состав железных дорог» (специализация «Электрический
транспорт железных дорог»), а также для научных и
инженерно-технических работников, занятых в сфере проектирования,
эксплуатации и ремонта электрического подвижного состава железных
дорог.