Материал по программе самообучения VAG №127 (перевод 2016 г.). — 81
с.: ил.
В материале описана конструкция и принцип действия первого
6-цилиндрового двигателя, который появился у VW для легковых
автомобилей. Целью для конструкторов VW было проектирование
6-цилиндрового двигателя, который бы устанавливался поперечно,
чтобы получить большое салонное пространство. Для того нужно было
сконструировать 6-цилиндровый двигатель, который короче, чем рядный
и более узкий, чем V-образный.
Содержание
Двигатель VR6
Кривошипно-шатунный механизм
ГБЦ и впускной трубопровод
Газораспределительный механизм
Привод вспомогательных агрегатов
Система охлаждения
Система смазки
Система управления
Система питания
Регулирование холостого хода
Вентиляция картера
Система зажигания
Обзор компонентов
Расположение частей
Датчики
Дополнительные сигналы
Функциональная диаграмма
Схема выводов ЭБУ
Функциональная схема
Самодиагностика
Двигатель VR6
Кривошипно-шатунный механизм
ГБЦ и впускной трубопровод
Газораспределительный механизм
Привод вспомогательных агрегатов
Система охлаждения
Система смазки
Система управления
Система питания
Регулирование холостого хода
Вентиляция картера
Система зажигания
Обзор компонентов
Расположение частей
Датчики
Дополнительные сигналы
Функциональная диаграмма
Схема выводов ЭБУ
Функциональная схема
Самодиагностика