Дизели VW/Audi

Двигатель Audi 3.0 л V6 TDI Biturbo

формат pdf
размер 5,63 МБ
добавлен 21 апреля 2015 г.

Программа самообучения VW/Audi № 604 (SSP). — Выходных данных нет. — 23 с. После запуска в производство второго поколения двигателя 3,0 л V6 TDI теперь появился вариант с двухступенчатым наддувом, созданный на базе этого двигателя. Ядром агрегата является компактная двухступенчатая система наддува, которая расположена внутри развала блока цилиндров и над картером коробки передач. Один из установленных последовательно турбонагнетателей высокого да...

Audi A6. Системы и агрегаты двигателей

формат pdf
размер 6,72 МБ
добавлен 07 февраля 2011 г.

Программа самообучения VW-Audi (№325), 2005. — 92 с. Очень подробно описаны системы и отдельные агрегаты (узлы) дизеля V6-TDI рабочим объемом 3,0 л с системой Common-Rail и бензинового двигателя V6-FSI рабочим объемом 3,2 л. В частности, рассмотрены системы топливоподачи, наддува, газораспределения, впуска/выпуска и др. В конце материала приведены контрольные вопросы для самопроверки.

Audi. 3-цилиндровый двигатель 1.4 л TDI семейства ЕА288

формат pdf
размер 3,74 МБ
добавлен 23 января 2016 г.

Материал по программе самообучения Audi Service Training №640 (другие данные отсутствуют). — 39 с.: ил. В фирменном материале дано подробное описание конструктивных и технологических особенностей 3-цилиндрового дизеля 1.4 л TDI семейства ЕА288, отвечающего нормам ЕВРО-6 по токсичности ОГ. Материал может быть полезен как специалистам автосервиса, так и студентам, аспирантам, преподавателям ВУЗов.

Audi. Двигатель 3,0 л-V6-TDI c Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью)

формат pdf
размер 7,22 МБ
добавлен 17 октября 2014 г.

Программа самообучения №428. — Audi AG, Ingolstadt,10.2008. — 48 с. В качестве базового для этой разработки использовался двигатель 3,0л-V6-TDI, соответствующий норме Euro 5, модернизации подверглись различные его системы и агрегаты: двухступенчатый цепной привод позволил снизить возникающие в цепи нагрузки и тем самым уменьшить потери на трение. В смазочной системе применён масляный насос с изменяемой производительностью и двумя ступенями рабоче...

Audi. Двигатель 4.0 л V8 TDI семейства ЕА898

формат pdf
размер 5,64 МБ
добавлен 08 февраля 2017 г.

Учебный материал по программе Audi Service Training №652 (другие данные отсутствуют). — 47 с.: ил. В фирменном материале Audi подробно описан современный автомобильный дизель 4.0 л V8 TDI семейства ЕА898. Двигатель имеет множество инновационных технических решений и отвечает нормам токсичности ЕВРО-VI. Занимая особое положение среди силовых агрегатов в премиум‑сегменте, двигатель V8 TDI обеспечивает хорошую тягу и достаточный резерв мощности в лю...

Audi. Двигатель L4-TDI рабочим объемом 2.0 л с системой впрыска топлива насос-форсунками

формат pdf
размер 2,83 МБ
добавлен 19 января 2016 г.

Программа самообучения VW-Audi (№412). — 39 с. Достаточно подробно рассмотрены конструкция и особенности дизеля Audi L4-TDI рабочим объемом 2,0л. Описаны все системы, узлы и агрегаты двигателя. Детально представлена новая система впрыска топлива с насос-форсунками. В конце материала даны контрольные вопросы для самопроверки.

Audi: 4-цилиндровые двигатели TDI 1.6 л / 2.0 л

формат pdf
размер 7,15 МБ
добавлен 12 марта 2014 г.

Программа самообучения VW/Audi № 608 (SSP). Выходных данных нет. — 47 стр. Новое модульное поколение TDI создаёт единую основу для будущих дизельных двигателей. Оно включает в себя четырёхцилиндровые двигатели с рабочим объёмом от 1,6 л до 2,0 л, мощностью от 66 кВт до 135 кВт и соответствующими уровнями токсичности ОГ. Разработчики двигателей перенесли эту стратегическую линию на «модульный конструктор дизельных двигателей» (MDB), с тем чтобы об...

VAG. Двигатели Audi clean diesel поколения 2

формат pdf
размер 2,94 МБ
добавлен 18 октября 2015 г.

Материал по программе самообучения Audi №622 (другие выходные данные отсутствуют). — 39 с. В фирменном материале по программе самообучения подробно описываются устройство и принцип действия системы нейтрализации ОГ с помощью химического восстановителя AdBlue.

VAG. Двигатели автомобилей Transporter и Multivan T5

формат pdf
размер 8,65 МБ
добавлен 19 февраля 2014 г.

Материал VAG по программе технического обучения ТТ92N. - 2010. — 68 c.: ил. В фирменном материале VAG показаны тенденции развития дизелей для автомобилей Transporter/Multivan T5 GP. Подробно описаны дизели 2,0 л TDI CR с системами Monoturbo и Biturbo, в которых реализован принцип Downsizing и применена система Common Rail вместо насос-форсунок. Приведены основные особенности конструкции дизелей VW, описаны процедуры технического обслуживания, диа...

VAG. Двигатель 2.0 л 176 кВт TDI-Biturbo семейства дизельных двигателей ЕА288. Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 16,20 МБ
добавлен 13 октября 2015 г.

Материал по программе самообучения VAG № 547 (год и место издания не указаны). — 47 с.: ил. Разработанный концерном Volkswagen двигатель 2,0 л TDI-Biturbo принадлежит к семейству дизельных двигателей EA 288. Первой моделью, в которой он будет устанавливаться, станет Passat 2015. Это самый мощный (176 кВт) четырёхцилиндровый дизельный двигатель, устанавливаемый в легковых автомобилях Volkswagen. Исключительно высокий максимальный крутящий момент 5...

VAG. Семейство дизельных двигателей ЕА288 экологического класса Евро-6. Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 6,92 МБ
добавлен 28 сентября 2015 г.

Материал по программе самообучения VAG №526 — год и место издания не указаны. — 43 .: ил. Golf 2013 — первый автомобиль Volkswagen, в котором стали применяться двигатели нового дизельного семейства EA288, базирующегося на концепции модульной платформы дизельных двигателей. В рамках этой модульной платформы дизельных двигателей (MDB) семейство EA288 подверглось дальнейшему совершенствованию, предусматривающему использование новых или модифицирован...

VAG. Трехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1.2 л TDI с системой впрыска Common Rail. Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 5,47 МБ
добавлен 28 июля 2011 г.

Учебный материал по программе самообучения VAG № 465. — 55 с. В материале VAG довольно подробно описан современный дизель 1,2 л TDI мощностью 55 кВт и его отдельные подсистемы и агрегаты. В частности, рассмотрены следующие темы. Механическая часть двигателя: блок цилиндров, коленчатый вал, головка блока цилиндров, клапанная крышка, балансирный вал, привод ГРМ (зубчатый ремень), привод навесных агрегатов. Система смазки: масляный насос, масляный п...

VW Passat B6. Устройство и принцип действия двухлитрового дизельного двигателя W

формат image, pdf, txt
размер 6,54 МБ
добавлен 24 сентября 2010 г.

Инструкции по эксплуатации и ремонту. — VW Издательство: Заводская документация, 2006. — 43 с. — Качество: Отсканированные страницы Устройство и принцип действия дизельного двигателя 2,0 140 л/с исполненное в отличном качестве с цветными картинками и схемами. Всем советую, полезно как и обычным пользователям так и работникам сервисов по ремонту этих двигателей.

VW V6-TDI. Дизель рабочим объемом 2.5 л с 4 клапанами на цилиндр. Конструкция и принцип действия

формат pdf
размер 3,92 МБ
добавлен 01 февраля 2011 г.

Программа самообучения VW-Audi (№183). — 62 с. Приведено подробное описание конструкции дизеля в целом, а также его отдельных систем, узлов, агрегатов. В конце материала даны контрольные вопросы для самопроверки.

VW. Двигатели TDI 1.2 и 1.4 л с системой впрыска с насос-форсунками: устройство и принцип действия

формат pdf
размер 3,40 МБ
добавлен 11 июня 2013 г.

Учебный материал по программе самообучения VAG № 223. — 88 с. На моделях Golf и Passat уже были успешно внедрены 4-цилиндровые двигатели TDI 1,9 л с насос-форсунками. Теперь эта линия на развитие дизельных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском, сочетающих низкий расход топлива и низкий уровень выбросов с высокой мощностью, продолжается рядом 3-цилиндровых двигателей TDI для моделей Polo и Lupo. Отказ от четвёртого цилиндра позв...

VW. Двигатели TDI 2.5 л Евро 5 с системой SCR для VW Crafter

формат pdf
размер 3,50 МБ
добавлен 25 октября 2013 г.

Устройство и принцип действия. — Программа самообучения 446 VW/Audi (SSP), 2009. — 36 с. Ужесточение требований по ограничению вредных выбросов от легковых и грузовых автомобилей с дизельными двигателями происходит во всем мире. Оно требует не только улучшения условий сгорания топлива внутри двигателя, но и создания высокоэффективной системы нейтрализации отработавших газов. Новые двигатели TDI 2,5 л для Crafter оснащены системой SCR (Selective C...

VW. Двигатели рабочим объемом 2.0 л TDI для Т5 2010. Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 4,27 МБ
добавлен 06 сентября 2011 г.

Учебный материал по программе самообучения VAG № 455. — 46 с. В учебном материале подробно описаны современный дизели фирмы VW рабочим объемом 2,0 л. Дана информация по всем системам двигателя, конструкции отдельных узлов и агрегатов. Не является пособием по ремонту и эксплуатации. Будет полезен специалистам автосервиса, студентам и преподавателям ВУЗов.

VW. Двигатель 2.5 л TDI в Crafter. Конструкция и принцип действия

формат pdf
размер 4,98 МБ
добавлен 09 сентября 2011 г.

Учебный материал по программе самообучения VAG № 371. — 63 с. Для автомобилей Volkswagen Crafter было разработано новое поколение 5-цилиндровых дизелей с системой впрыска Common-Rail. В основе нового поколения двигателей лежит оправдавший себя дизель TDI 2,5л с 5-ю цилиндрами и распределительным насосом, используемый в LT2 и Transporter T4. В процессе разработок особое внимание наряду с эмиссией ОГ и улучшением акустики двигателя уделялось также...

VW. Двигатель 3.0 л V6 TDI (поколение 2). Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 4,21 МБ
добавлен 15 марта 2012 г.

Учебный материал по программе самообучения VAG № 495. — 48 с. Дано подробное описание двигателя 3.0 л V6 TDI, всех его систем а агрегатов, приведена информация по электронному управлению двигателем. Особенностями конструкции этого двигателя являются: система впрыска Bosch Common Rail с пьезофорсунками (давление впрыска 2000 бар); окислительный нейтрализатор/сажевый фильтр; турбонагнетатель Honeywell Turbo Technologies (HTT) GT 2256; инновационная...

VW. Двигатель 4.2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail. Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 3.66 МБ
добавлен 23 октября 2011 г.

Учебный материал про программе самообучения VAG № 467. — 44 с. В представленном материале дано подробное описание узлов. агретов и систем дизеля рабочим объемом 4,2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail. Материал не является пособием по ремонту и техническому обслуживанию. В конце материала приведены контрольные вопросы для самопроверки. Будет полезен студентам и преподавателям ВУЗов.

VW. Двигатель TDI 1.6л с системой впрыска Common Rail

формат pdf
размер 3,48 МБ
добавлен 06 ноября 2013 г.

Устройство и принцип работы. — Программа самообучения 442 VW/Audi (SSP), 2009. — 48 с. Двигатель TDI 1,6л с системой впрыска Common-Rail представляет собой базовый агрегат для всех перспективных четырёхцилиндровых дизельных двигателей. Этот двигатель является представителем нового поколения высокоэффективных, экономичных и динамичных дизелей концерна Volkswagen. После двигателя TDI рабочим объёмом 2,0л (103 кВт) с системой впрыска Common Rail на...

VW. Двигатель TDI рабочим объемом 2.0 л с системой впрыска Common-Rail. Устройство и принцип действия

формат pdf
размер 6,22 МБ
добавлен 26 октября 2010 г.

Материал по программе самообучения VAG № 403, 2007. — 68 c.: ил. Приведено подробное описание конструкции дизеля в целом, его узлов, агрегатов, систем. В конце материала даны контрольные вопросы для самопроверки. Двигатель TDI 2,0 л с системой впрыска Common-Rail является первым представителем нового поколения дизельных двигателей Volkswagen, обеспечивающих отличную динамику и имеющих высокий КПД. Благодаря сочетанию удачного и испытанного двигат...

VW. Двигатель V 10 TDI с насос-форсунками: устройство и принцип действия

формат pdf
размер 4,20 МБ
добавлен 30 июня 2016 г.

Пособие по программе самообучения VAG № 303. Фольксваген Груп Рус. — 50 с.: ил. Пособие по устройству и принципу действия двигателя V 10 TDI с насос-форсунками. В материале описаны системы топливоподачи, смазки, охлаждения, также дана информация по системе управления двигателем и техническому обслуживанию.

VW. Двигатель V6-TDI рабочим объемом 3.0 л. Конструкция и принцип действия

формат pdf
размер 8,26 МБ
добавлен 02 января 2011 г.

Программа самообучения VW-Audi №350, 2005. — 43 с. Подробно описана конструкция дизеля V6-TDI фирмы VW рабочим объемом 3,0л с турбонаддувом. Приведены сведения о системах, узлах и агрегатах двигателя (включая и электронную систему управления). В конце материала даны контрольные вопросы для самопроверки. Механика двигателя Управление двигателем Техническое обслуживание

VW. Новое семейство дизельных двигателей EA288

формат pdf
размер 4,98 МБ
добавлен 17 января 2014 г.

Устройство и принцип действия. Программа самообучения № 514 (SSP), 2013. — 75 с. В модели Golf 2013 Volkswagen впервые использует дизельные двигатели нового семейства — EA288 (от нем. Entwicklungsauftrag — букв. «заказ на разработку»). Новое поколение, унаследовавшее от предыдущего (EA189) расстояние между цилиндрами и соотношение рабочий ход/диаметр цилиндра, станет теперь основой для всех будущих рядных дизельных двигателей Volkswagen. Уже с уч...

VW. Рядный 5-цилиндровый дизель TDI рабочим объемом 2, 5 л

формат pdf
размер 2,34 МБ
добавлен 23 января 2011 г.

Программа самообучения VW-Audi (№305). — 34 с. Приведено подробное описание конструкции в целом и отдельных узлов, агрегатов рядного 5-цилиндрового дизеля рабочим объемом 2,5 л, оснащенного насос-форсунками. Даны сведения о системах двигателя, включая электронную систему управления, а также информация о ТО. В конце материала представлены контрольные вопросы для самопроверки.