Учебный материал по программе самообучения VAG №
495. — 48 с. Дано подробное описание двигателя 3.0 л V6 TDI, всех его систем а агрегатов, приведена информация по электронному управлению двигателем. Особенностями конструкции этого двигателя являются:
система впрыска Bosch Common Rail с пьезофорсунками (давление впрыска 2000 бар);
окислительный нейтрализатор/сажевый фильтр;
турбонагнетатель Honeywell Turbo Technologies (HTT) GT 2256;
инновационная система терморегулирования (ITM);
цепной привод ГРМ с новой схемой;
подкачивающий насос в топливном баке с регулируемой производительностью.
Материал может быть полезен специалистам автосервиса, а также студентам и преподавателям ВУЗов.
495. — 48 с. Дано подробное описание двигателя 3.0 л V6 TDI, всех его систем а агрегатов, приведена информация по электронному управлению двигателем. Особенностями конструкции этого двигателя являются:
система впрыска Bosch Common Rail с пьезофорсунками (давление впрыска 2000 бар);
окислительный нейтрализатор/сажевый фильтр;
турбонагнетатель Honeywell Turbo Technologies (HTT) GT 2256;
инновационная система терморегулирования (ITM);
цепной привод ГРМ с новой схемой;
подкачивающий насос в топливном баке с регулируемой производительностью.
Материал может быть полезен специалистам автосервиса, а также студентам и преподавателям ВУЗов.