Научное издание. — М.: Изд. Наркомречфлота СССР, 1944. — 426 с.
Приведенные положения основаны на анализе величин напряжений в
местах изломов большого количества аварийных деталей, на
эксперименте в лабораторных условиях и на проверке в
производственной практике.
Содержание:
От автора
Введение
Несостоятельность термина "усталость металлов" и результаты исследований стали на выносливость
Типовые расчеты деталей судовых паровых машин
Величины напряжений в деталях судовых паровых машин
Расчет коленчатого вала как много опорной балки
Напряжения в коленчатых валах от крутильных вибраций
Напряжения в материале пароходных валов при ударах
Определение напряжений в гребных валах колесных судов путем измерения деформаций
Исследование материала аварийных деталей
Поломки деталей судовых машин
Температурные напряжения - основная причина поломок деталей машин
Исследования материалов старых котлов
Исследование материала котлов парохода "Комсомолец"
Связь между механическими свойствами, микроструктурой и химическим составом материала котлов
Исследование деформаций котлов при растопках и продольная жесткость топок различных систем
Повреждения и взрывы паровых котлов
Температурные напряжения - основная причина выхода котлов из строя
Судовые котлы с сальниковыми топками без связей в огневой камере
Паровозные котлы с сальниковой топкой без топочных связей
Локомобильные котлы без топочных связей с сальниковым креплением жаровой трубы
Приложения
От автора
Введение
Несостоятельность термина "усталость металлов" и результаты исследований стали на выносливость
Типовые расчеты деталей судовых паровых машин
Величины напряжений в деталях судовых паровых машин
Расчет коленчатого вала как много опорной балки
Напряжения в коленчатых валах от крутильных вибраций
Напряжения в материале пароходных валов при ударах
Определение напряжений в гребных валах колесных судов путем измерения деформаций
Исследование материала аварийных деталей
Поломки деталей судовых машин
Температурные напряжения - основная причина поломок деталей машин
Исследования материалов старых котлов
Исследование материала котлов парохода "Комсомолец"
Связь между механическими свойствами, микроструктурой и химическим составом материала котлов
Исследование деформаций котлов при растопках и продольная жесткость топок различных систем
Повреждения и взрывы паровых котлов
Температурные напряжения - основная причина выхода котлов из строя
Судовые котлы с сальниковыми топками без связей в огневой камере
Паровозные котлы с сальниковой топкой без топочных связей
Локомобильные котлы без топочных связей с сальниковым креплением жаровой трубы
Приложения