Подождите немного. Документ загружается.

по
льзуются
трубы
диаметром
73/67
ИJТIf
уголковая
сталь
(для
поясов
6
5х65
х8
и
раскосов
50х50
х
6)
.
Кон
с
трукция
копра
Н
-
22
анадогична
Н
-
18.
Буровые
копры
конструкцни
Гипронефтемаша
Копры
конструкции
ГИПРО!i
е
фтемаша
ВУ
18
/25
(рис
.
81)
и
В
26/25
(ри
с.
82)
могут
у
с
п е
шно
использоваться
Н'а
геологоразведочн
ых
работа
х
.
16
0
!Q
I
-r
~I
:;з
з
11
~
~1
1
~
'">
< ,
Р
ис.
81.
Ме
таллический
J<onep
ВУ
18/25
/ -
кронблочная
площадка;
2 -
полатн;
3 -
перехоДная
п
лощадка;
4 -
лес
т
н
ица;
5 -
основание
копра;
6 -
прнспособлен
ие
для
крепления
мертвого
кон
ца
KallaTa; 7 -
фонарь;
8 -
ног"
копра

) I 41
08
..
Ри
с.
82.
М
еталл
ич
ес
кий
копер
82
6/25
1 -
кро
н
6лочная
п
лощадка;
2 -
лестница:
3 -
полаТII:
4-
-
м
аршевые
лестницы:
5 -
п
ере
хо
Дна
я
п
лощадка:
б
-
OC
II
OBallll~
копра;
7 -
фонар
ь:
8 -
н
ог
и
копра

Мачта
'
БМ
-2
конструкции
ОКБ
Барн
аульс
кого за
вода
Мачта
(рис
.
8З)
предназна
'
lена
для
бурения
вертикальных
геологоразв
~
ДОЧflЫХ
екваЖИfl
на
глубину
2000 '\1.
О
на
им
ее т
металлическое
разборное
о
с
новани
е,
за
меняющее
бетонный
ф
ундамент.
При
траНс<Лортировке
маЧТiI
разбирается
на
отдельные
секции
весом
не
более
1000
кг;
наибольшая
длина
транспортируемой
единиц
ы
7,5 '\1.
По
дъ
м
мачты
производится
тракторо\
\
или
лебеАкоi<
с
помощью
пад
ающей
стрелы.
Мач
та
н
аклонена
на
1
о
30'
к
I
веРТlIкали;
оснащена
качающимся
кронбло
ком.
Раб
ота
н
а
ма'пе
I
разрешается
1'оm"ко
при
2,
4
'
и
6-СТРУ
.
НflОЙ
тал
ево
й
оснастке
.
Пер
ед
вижная
буровая
вышка
треста
«
Мосбас
с
углегеологня»
В
ышка
(рис
.
4)
для
буречия
скважин
глубиной
150
-300
,\1
смонтнрn
вана
,
на
мета
J
IJliИЧOOlWЙ
'
раме
(са
'
лаз.ка.х),
IК
КОl'ОрОЙ
IЛIри
блаro
rtРИЯllН
ЫХ
усло
виях
транопортиравки
можно
прикр
еплять
четыр
е
оси
с
В
к
олесам
и.
На
рам
е
установл
е
но
дере
ВЯНJlое
здание
11
складная
меl
аллическая
мачта.
Буровая
вышка
со
СМОН1'иро
ван
н
ым
в
ней
al'peraToM
позволяет
прои
з
во
дить
буровые
рабо
ты
КРУГЛОГQдично.
ТеХJfГИЧ
ООl<
ая
хЗ<ра;ктеР"'С1'.И1Ка
ОПiКсашlЫХ
il<OnpOB
n1
plfBE\.J.eHa
'в
табл.
41
.
Т
аблица
4\
Техническая
характеристика
металличеСКIfХ
буровых
копр
ов
M~I'Ka
ковра
Парамеч)ы
H-18
1
BYI8
,2.5
1
1-1
-
221
Н-24
1
В2Г/2
5
I
БМ-2
Высота,
м
1
1
22
24
26
З2
Угол
бурения,
г
рад
.
90
90
90 90 90
!Ю
Грузопо
дъе
мность
на
кр
ю
-
ке,
т
•
. . . . .
5
20
,5
20
30 35
Ра
з
м
е
ры
оснований,М
нижнего.
2
х
2
l,Б
Х
\,
6
2
х
2
2
х
2
l,
2X
l,2
б
х
7
в е
рхнего.
6Х6
'
5,4
Х
5,4
6
Х
6 6
Х
6
Б
Х
6
В
ес
копра,
т
•
5,35
9,3
7,0
,О
1
0,
-
П
ередв
ижная
буровая
вышка
МР-l
ЦКБ
Вы
ш
ка
МР
-
I
(рис.
В5)
представляет
собо
й
единый
б
лок
с
БУРОВЫ~1
агрегатом
ЗИФ-300.
Мачта
МР
-
I
СВЗiJ)НОЙ
К
'
ОНС11ру;к.ц<Ии
'
НЗ
ГQl'овляется
из
цеЛЫНОТя.1IУТЫХ
труб
м
МОН1\Иlруе1'СЯ
,
на
ПОСТЗiменте,
установленном
'н
а
ДiВIy,x
лыжах
-
>санях.
На
.%1-
жах
установлены
также
поперечные
швелл
е
ры,
на
которых
смонти
рованы
боковые
и
торцовые
панели
.
каркаса
зда~ня.
ЗаДlне
ноги
мачты
IIмеют
шар·
нирное
соедiшение,
что
позволя
ет
устанавливать
мачту
в
р
а
бочее
(вертнкаль
ное)
и
TpaHcnopTlloe
(ГОРI~онтальное)
положение.
П
одъем
и
опускаllие
мачты
производи
1'СЯ
с
,
помощью
трактора
С-ВО
или
ручной
лебедки.
Зда1НJие
выШКIИ
разборное,
с
металл.ичеСЮIМ
каркаоом,
'
МОlIт.и;руется
из
деревянных
щитов;
над
передней
частью
зда
ния
имеется
фонарь
с
откидны
мн
передними
крышками
для
удоБСl'ва
затаскивания
длинн
ых
колонн
труб.
М
ачта
оснащена
лестннцей,
полатями
для
работы
вер)(ового
рабочего,
крон
блоком
и
оттяжным
рол
,
нком
Д
J
IЯ
направления
К<8ната,
идущего
на
барабаll
лебедки
станка
З
ИФ
-300,
и
штангопри
емн
ик
ом.
В
рабочем
положении
мачт;)
раскрепляется
канатами.
\б2

Рис.
83.
Мачта
БМ-2
/ -
КРОllблок;
2 -
стяжка;
3 -
СТВОЛ
мачты;
4 -
полати
Bepxlllfe;
5,
6 -
стяжкз
;
7-
опора
ДЛЯ бурильн
.
ых
труб;
8 -
портал;
9 -
п
одкосы;
/О
-ос
новаllи
е;
l1
-
п
олзт
и
нижни
е:
/2
-
оттяжки;
13
-
канат

/?
~
--------------------
IO~30
------------------
~
Ппо!'
1/
оог.поп
о.
ж:Р.н
uе
IJbootjtlo8UH{/f,
11
7
Г)
~
[j
1
~9
10
о
"
Рис.
84
.
П
еред
вижная
бур
овая
вышка
треста
«
Мосбассуглегеология
»
1 -
санн
с
колесным
ходом;
2 -
постамент
ма
чты;
3 -
стрела
м
ачты;
4 -
м
еханнз
м
Сlодъема
м
ачты;
5 -
о
пора
м
ачты;
б
-
сарай
утеплен
ный;
7 -
станок
зиф·зоо;
8 -
насос;
9.
IO
-
э
л
ектродвигател
н;
IJ
-
верстак;
12 -
ворота
\
64

о>
__
.
:..
~
11
Рис
.
85.
П
е
ре
д
вижная
б
урова
я
вышк
а
МР
,
)
1 -
основаНllе;
2 -
постамент;
3 -
ф
е
рма "
ач
ты
;
4-
кронблок;
5 -
каркас
ЗДJНIIЯ;
6 -
дышло;
7 -
lIодсве'
••
ннк;
8 -
штангопрн
емн
ик;
9 -
ручная
лебедка
д.q
я п
одъ.
ема
мачты;
10 -
расчал
к н
;
11
-
отт
яж
.
!О1I
РО.1
НК;
1
2-
лест
н
ица
на
зданне;
13 -
ограж
де
Нllе;
14
-
лестница;
15 -
площадка;
16
-
лестннца
на
кронблок;
J7
-
дере.
вянные
конструкции;
18 -
электрооБОРУДОО3'lII
е;
19 _
утепление;
20 -
ноДк
ос
для
тран
спорт
ир
овк
и
;
1I
-
о
тк;щ,
ны
е
крыш"и
....
;:~~
~'
.-
.
.
.т~'

Буровую
установку
с
о
дной
рабочей
точки
на
другую
перевоз
я
т
трак
тором
С-80
иа
ровной
местности
с
ПОДflЯТОй
мачтой,
а
при
наличии
воздуш
ной
электролинии
или
сложного
рел
ьефа
м
естност
и
мачту
укла
дыва
ют
в
горизонтаЛЬ\iое
пол
о
жение.
Для
транспортировки
по
ж
е
лезнOi"I
дороге
вся
установка
разбирается
ЩI
отд
е
льные
узлы.
Пере
дв
и
жиая
буровая
вышка
МР-
2
А
М
ачта
МР-2А
(рис.
86)
им
ее
т
аналогичную конструкцию
с
мачтой
МР-1
_
П
одъем
и
опускание
мачты
осущеСl
вляется
с
помощью
трактора
с-
О,
а
Bbl-
вод
11
З
«мертвой,.
точки
-
С
ПО
~lO
щью
двух
гидраВJ
l
ических
домкратов
ААЗ
-5
Т.
Д
ля
праВIIЛЫIOГО
распределения
усилий
при
подъеме
и
onycKaHH
l1
мачl'Ы
к
заДНIIМ
ее
ногам
шарнирно
ПРlIкреплена
по
дъе
мная
стрела.
С
ПО~tОЩЫО
гидравлических
ДО~lкратов
пр
о
изводит
с
!!
выравнивание
уста
новки
и
отрыв
полозьев
саней
от
мер
злого
грунта.
Б
уровая
вышка МР-3
Ц
К
Б
Вышка
(ри
с
.
87
)
пр
едназначена
для
н а
клонн
ог
о
бурения
скваЖИl'
(до
600
к
горнзонту)
на
глубину
до
650
м.
Т
рубчатая
мачта
МР
-3
I!
щитов
:)с
Зllание
МОН
Т
IIРУIOТСЯ
на
раме-салазках,
чт
о
позволя
е
т
перевозить
ее
трак
то
ром
бе
з
разборки
.
П
од
ъ
ем
Ma
'
IТЫ
производитс!!
с
помощью
гидравлических
домкратов.
При
примен
ен
ни
стационарных
буровых
вышек
требуегся
значительнаl!
эзтрнта
пр
мени
.
нн их
монтаж
и
демонтаж,
что
снижает
коэффициент
ис-
т
а
б
л
11
Ц
а
42
Т
ех
ни
чеСI{а
я
хар
к
те
РlIстика
переДВИЖНblХ
БУРОВbl
Х
Вblшек
ПаРЗ\l
СТР
Ы
Угол
бурения
скважииы
к
г
оризонту,
град
.
Вы
со
т
а
от
пола до
оси
кронблока.
м
.
Г
рузоподъемность,
т
на
крон
блоке
. .
на
крюке
. .
Р
аз
I
СрЫ
бурового
зда
IНlЯ,
.11
.
Высота
установкн,
АI
в р а
бочем
положеН
IIИ
в
транспортн
ом
поло
жс
н
ии.
. .
Длина
установки
в
тран-
спортном
по
ложе-
fl1IИ,.41
• . .
ШИ
РИIl
а
колеи
саней,
.11
=>
'деЛЫlOе
давление
на
грунт,
" Z/CAI
2
. .
В
ес
буровой
вышки
без
оборудования,
т
.
1
66
Tr
eCTa
I
_ \ocf>accvr., -
l'cQ.'1(Jrti., -
90
11
6,
.
37
;<
3,84
11,0
10,93
0,35
6
1"111
бур()"о"
rbllIlI(ll
МР-\
МР-2Л
\r-
з
90
90
До
60
13,6
20
18
10
20
20
5
10
10
4
х
7
4,4
Х ,5
5
,2
Х
5,5
1
4,
6
20,0
1
,2
4,
4, 4
3,6
15
.1,
1,8
0,35
0
,35
0,16
7,46
11
10,9

,
/
10
9
20
/9
Рис
.
86
.
Пер
ед
вижная
буровая
вЫшка
МР
-
2А
1 -
дышл:>;
2 -
ферма
Ma
'
ITbl
; 3 _
Кj.lоиблок;
,, -
Jl
е
стница
к
кроиблоку;
5 -
площадка;
6 -
штзигоприе
м
ник;
7 -
лсстница
к
площ
адк
е;
8 -
О'ТТяжно$l
ролик;
9 -
откос
с
люк
о
м;
10
-
шта
н га
уклаДЧИI<;
11
-
rtОДС8
~
'
I
ЮIК;
12
-
рас
чалки;
13 - .
рама
;
14
-
,
·
рап
;
1
5-
каркас
здания;
16
-
де
ревянные
KOIICT-
РУКЦИИ
;
17
-
стрела
ПОД
l>с
мная;
18
-
КОIIСЧИЫn
выключател
ь;
19
-
элеlПРО-
Оборудование
;
20 -
ограждени
е
;
21-
от о
пнтеЛЫIЗ"
YC
TdHoBKa

пользования
бурового
оборудования
и
ЭКОllOМIlЧескую
эффеКТIIВllOСТЬ
рабог
.
При
блаГОПРIIЯТIIОМ
рельефе
местности
11
lIезllачительных
расстояниях
между
местами
работы
установок
весь
м
а
целесообразно
применять
п
е
редвижные
бу
ровые вышки.
Ри
с.
87
.
П
ереДВИЖllая
буровая
вышка мр-з
СБОРК
А
И
ПО
Д
Ъ
Е
М
КОПРОВ
Сборка
и
подъем
четырехногих
бревенчаТIIIХ
копров
ПРОИЗВОДИТСII
в
следующем
порядке
(рис.
88):
на
площадке,
по
дготов
леННOIi
для
постройки
вышки,
укладываю1'СЯ
попереЧllые
брусья
(подряжники)
1
и
продольные
брусья
(ряжи)
2,
к
которым
после
постройки
вышки
крепится
буровой
стаНок
и
двигатель.
3ат
м
укладывают
нижнюю
раму
3
копра
и
со
единяют
каждую
пару
ног
поясами
и
раскосами.
168

Шипы
ног
копра
помещают
в
лунки
поперечных
брусьев
и
последние
укладывают
в
I
'
незда
рамы
до
упора
в
якоря
б,
чтобы
при
п
одъеме
rpaHeii
н
е
прои
сх
одило
пере~lещение
поперечных
бру
с ьев.
"
~~
~
~~
~~~~~~~~
Г-:
__
.)
Рис
.
88.
Cxe~la
подъе~lа
четырехногого
дерев
янного
копра
Верхние
концы
граней
укл
ад
ывают
с
я
на
ко
з
лы,
а
к
в
е
ршинам
граней
ПРlfКреП
J
IЯЮТ
подъемные
стаЛЬ'lы
е
канаты
а
и
б.
Канат
а
проходит
через
ролик
7
вспомогательной
мачты
8
и
закрепляется
на
барабане
лебедки
9.
Лебедка
должна
быть
надежно
закреплена
на
якорном
фундаменте
и
УСl'а
новлена
на
расстоянии
не
менее
полуторной
длины
НОГ.
Второй
канат
б,
при
крепленный
к
вершине
другой
грани
5,
проходит
через
'ВспомогатеЛЫIЫЙ
ро
лик
/(),
подвешенный
к
одному
из
верхних
поясов
полотна
4.
Свободн
ыii
конец
этого
каната
помещается
около
лебедки.
Кроме
того,
к
вершине
каж
дой
грани
прикрепляе'Гся
не
менее
четырех канатов
8
для
выравнивания
их
после
подъема
и
установки.
После
подъема
первой
грани
приступаю'l'
к
подъему
второй
.
Подняв
и
закрепив
канатами
8
обе
грани,
лриступают
к
соединению
обеих
граней
поясами
и
раскосами
.
На
поясах
настилают
по
лати
из
50-миллиметровых
досо
к
и
устанаВЛlIвают
перила
.
Между
полатями
ус'Мнавливают
лестницы.
Посл
е
закрепления
поясов,
раско
сов
и
полатей
н
а
ве рх
у
копра
временно
подвешивают
блок,
через
который
поднимают
части
верхней
рамы,
ПОДШКИ6ные
брусья
и
кронблок.
Кронблок
надежно
закреп
J1ЯЮТ
на
верхней
раме
копра.
К
полу
верхней
рабочей
полати
и к
поясу
прикр
епляют
палец,
за
кото
рый
устан
'
авливаютсявер
.
хние
концы
све'lей
бурильных
труб.
Закончив
оборудование
копра
кронблоком
производят
сборку
откоса
,
обшивку
ко.пра
и
настилку
пола
вышки.
Пол
буровой
вышки
настилаю
т
50-миллиметровыми
досками.
Буровые
металлнческие
четырехногие
копры
обыч
но
собирают
снизу
вверх
или
производят
сборку
и
подъем
их
по
методу
А.
П
.
Духнина.
169