171
наемной силы в городе, что должно было в определенной степени и
сдерживать отток населения - “отходников” - из Баку, хотя и имеются
сведения о наличии таковых (в Иран и другие города России) в изучаемое
время.
Состояние торгового сектора в Баку в исследуемый период также
являлось следствием географических условий города. В то же время выгоды
торговой деятельности ослабляли в определенной степени развитие ремесла.
Однако вместе с тем торговля являлась одним из главных источников
первоначального накопления и способствовала генезису и развитию
капиталистического производства, ярким примером чего служат
последующие годы в истории Баку. С ней же стыкуется и деятельность
представителей транспортной отрасли, в том числе и судохозяев. Проявление
в области судоходства отдельных моментов (например, разделение:
судохозяин+лоцман, т.е. капитан, а также использование на бакинских судах
вольнонаемных матросов-музуров/ позволяет говорить о возникновении
зачатков капиталистических отношений в тот период в этой отрасли.
Ремесленное производство, вернее, его состояние, также зависело от
географического разделения труда в Северном Азербайджане и
географической специфики, что наглядно видно из исследования в том, какие
виды ремесел получили развитие или, наоборот, клонились к упадку, а также
вообще отсутствовали. Ремесло в Баку в изучаемое время имело характер
производства на заказ и удовлетворяло преимущественно местные
потребности, хотя были отрасли изделия которых ценились за пределами
Северного Азербайджана, свидетельствующее о более или менее высокой
стадии развития этих отраслей. Как свидетельствуют материалы
исследования, в Баку в рассматриваемый период отсутствовало цеховое
разделение ремесленников города, лишь в определенный отрезок времени, а
может быть и на всем протяжении описываемого времени, существовали
объединения каменщиков и судовщиков (связанное, вероятно, со спецификой
их работы), являвшиеся, на наш взгляд, скорее своего рода артелями, чем
цехами с внутренней регламентацией.
В интересующее нас время разведение технических культур (шафран,
марена и т.п.) оставалось дополнительным источником существования
горожан, не превратясь в разряд основного промысла, как хлебопашество.
Удельный вес занимавшихся земледелием к концу изучаемого периода
свидетельствует, несмотря на рост абсолютного количества, о наметившейся
тенденции к концу рассматриваемого времени отхода жителей Баку от
земледельческих занятий. Судя по имеющимся в нашем распоряжении
материалам, несмотря на преимущества приморского города, каковым
является Баку, рыболовство не играло существенной роли в экономической
жизни города, оставаясь, вероятно, подсобным занятием городских жителей.