£л,£
ктике
используют следующие коды:
(FM-21D-SHIP _ международный индекс) — для сообщения о ме-
теорологических наблюдениях с судов;
HVV-26D-SPESH —для специальных сообщений о погоде с судов;.
КН-03 (FM-33D-PILOT SHIP) — для сообщения о наблюдениях за ветром
на высотах с судовых станций;
КН-04 (FM-36D-TEMP, SHIP) — для сообщения о давлении, темпера-
туре, влажности и ветре на'высотах с судовых станций;
КП-53 (FM-45D-IAC) — для передачи консультации по картам погоды;
КП-55 (FM-61D-MAFOR) — для передачи прогноза погоды для судоход-
ства.
П.2. Зоны ответственности за обеспечение судов гидрометеорологической
информацией. Согласно правилам ВМО метеорологические службы обязаны
осуществлять гидрометеорологическое обслуживание мореплавания как в пре-
делах своих прибрежных вод, так и по отдельным районам акватории Миро-
вого океана.
. Гидрометеорологическая информация поступает на судно, находящееся в
море, посредством приема радиопередач, проводимых специально для этой цели
метеорологическими службами, а также путем приема соответствующих факси-
мильных карт. При необходимости поднимаются визуальные сигналы штормо-
вого оповещения для судов, плавающих в прибрежных водах (см. II.5.I).
При нахождении в порту судоводитель может получить консультацию об усло-
виях погоды у портового метеоролога.
С целью упорядочения радиопередач акватория Мирового океана разделена
на зоны ответственности стран — членов ВМО за обеспечение судов, плавающих
в океанах и морях, гидрометеорологической информацией (табл. II. 1).
Передачу информации каждый радиометцентр ведет согласно расписанию,
об изменениях которого все заинтересованные страны своевременно информи-
руются путем распространения корректив к сводному расписанию радиопередач,
опубликованному секретариатом ВМО (на русском языке это расписание изда-
но Главным управлением навигации и океанографии МО СССР. Коррективы к
расписанию публикуют в Извещениях мореплавателям).
П.З. Метеорологический бюллетень. Метеорологические службы стран, от-
ветственные за обеспечение судов гидрометеорологической информацией и
штормовыми предупреждениями по «зоне ответственности», передают по радио
метеорологический бюллетень, состоящий из следующих частей.
Часть I, Штормовые предупреждения. Предупреждения передают полным
текстом на языке страны, составившей их, и на английском. Они содержат
информацию о предстоящем в ближайшее время усилении ветра (=S^30 м/с) и
волнения (^8 м) до опасных для судов значений, и их передает большинство
радиометцентров не реже чем каждые 12 ч. В ряде районов (прежде всего в
местах действия тропических циклонов) — через 2—3 ч, в странах с хорошо
организованной службой погоды и радиосвязи — немедленно по получении
радиостанцией текста.
Когда в обслуживаемом районе шторм не ожидается, то в части I бюлле-
теня сообщается об этом.
Штормовое предупреждение содержит приведенные ниже сведения о штор-
ме, которые передают в следующем порядке:
международный позывной сигнал (III);
вид предупреждения (табл. П.2);
время начала шторма (указывается по среднегринвичскому);
тип возмущения (например, депрессия, циклон, ураган, тайфун и т. п.) с
указанием давления в центре в миллибарах;
положение центра возмущения (широта и долгота);
направление и скорость движения возмущения;
размеры зон возмущения (включая сведения о ветровом волнении и вол-
нах зыби);
сила ветра в баллах по шкале Бофорта. Если известна скорость _ветра
(в м/с или уз) и направление ветра в различных секторах зоны действия
возмущения, то в текст предупреждения включают «м/с» или «уз»;
дополнительные указания.
47