Солохин А.А., Крюков В.Н., Ширинский П.П., Пиголкин Ю.И. Атлас по судебной медицине

272

Судебная медицина

Рис. 325.

Механизм травмы водителя мотоцикла при ударе по заднему его колесу частями грузового

автомобиля.

Рис. 326.

Механизм травмы водителя мотоцикла при ударе по заднему его колесу частями легкового

автомобиля.

Мотоциклетная травма

273

Рис. 327.

Место происшествия. Расположение мотоцикла и позы погибших.

Рис. 328.

Место происшествия. Взаиморасположение грузової о автомобиля и столкнувшегося с ним

мотоцикла.

IX 7Л|

274

Судебная медицина

Рис. 329.

Столкновение фу зової о автомобиля с велосипедом. Сопоставление повреждений на за тем

крыле и колесе велосипеда с формой и высотой расположения бампера (а, б).

Мотоциклетная травма

275

Рис. 330.

Столкновение грузового автомобиля с мотоциклом. Взаиморасположение

частей мотоцикла и бампера автомобиля в момент столкновения.

Рис. 331.

Обширная лоскутная рана на груди и плече, рваная рана на левой голени у

водителя мотоцикла, возникшие при столкновении с грузовым автомобилем.

276

Судебная медицина

Рис. 332.

Обширная рваная рана в нижней трети левой голени и множественные

раны и ссадины на передней поверхности голени и коленного сустава

у водителя мотоцикла возникшие при соударении с частями встречного

легкового автомобиля.

ТРАКТОРНАЯ

ТРАВМА

рис. 333-337

СУДЕБНАЯ МЕДИЦИНА

278

Судебная медицина

Этот вид травмы по сравнению с

другими видами дорожно-транспор-

тного травматизма встречается ред-

ко. Такая травма может быть при-

чинена колесным или гусеничным

трактором. Виды тракторной трав-

мы: 1) от удара частями движущего-

ся трактора; 2) при переезде тела ко-

лесами или гусеницей трактора;

3) при падении с движущегося трак-

тора; 4) травма в кабине трактора;

5) в результате сдавления между ча-

стями трактора и неподвижными

предметами. Возможна комбиниро-

ванная травма.

Фазы и механизм травмирования,

комплексы повреждений, возникаю-

щие при отдельных видах колесной

тракторной травмы, ничем не отли-

чаются от таковых при автомобиль-

ной травме. В то же время отдель-

ные виды травмы, причиненной

гусеничными тракторами, имеют

свои особенности, позволяющие ус-

танавливать по характеру и механиз-

му повреждений вид тракторной

травмы, условия ее происхождения,

а иногда и тип трактора.

Удар частями движущегося трак-

тора по телу приводит к образова-

нию повреждений в зонах контакти-

рования на уровне, соответствующем

высоте конкретной части и детали

Трактора. Это в основном поврежде-

ния мягких тканей, иногда костей

нижних конечностей, таза, ребер.

В связи с тем что скорость движения

гусеничного трактора относительно

небольшая, явлений, обусловливаю-

щих опосредованное действие удара,

почти не наблюдается. По этой при-

чине отдаленных повреждений либо

вообще не образуется, либо они от-

мечаются крайне редко.

При переезде тела гусеничным

трактором на одежде и теле постра-

давшего возникают весьма специфи-

ческие следы наложения грязи, грун-

та, на теле - ссадины, кровоподтеки

и рваные раны, отражающие форму,

размеры и строение отдельных зве-

ньев (траков) гусеницы.

Характер повреждений во мно-

гом зависит от устройства гусеницы

и особенностей перекатывания ее че-

рез тело. Гусеница представляет со-

бой замкнутую металлическую цепь,

состоящую из отдельных траков, со-

единенных между собой шарнирами.

На опорной поверхности этих звень-

ев поперечно к длиннику гусеницы

расположены выступающие шпоры

(почвозацепы). Расстояние между

смежными шпорами у тракторов од-

ноименных марок приблизительно

одинаково Шпорами наносятся бо-

лее выраженные повреждения, чем

другими частями гусеницы, а сами

повреждения приобретают своеоб-

разный характер в зависимости от

строения шпор

В момент наезда гусеницы на

тело нередко имеет место "затяги-

вание - подтаскивание" жертвы под

гусеницу почвозацепами, цепляю-

щимися за одежду. Перекатывание

гусеницы через тело происходит

прерывисто: траки гусеницы, нака-

тываясь на препятствие, стоят неко-

торое время на месте, пока вся мас-

са трактора не перекатится на

роликах через группу траков, фик-

сированных на теле.

Действие почвозацепов при пере-

езде тела приводит к образованию

на коже полосовидных ссадин и

кровоподтеков, располагающихся

перпендикулярно линии переезда.

Тракторная травма

279

У одного края ссадин иногда обна-

руживается лоскут сдвинутого эпи-

дермиса, направленный в сторону,

противоположную движению трак-

тора. Расстояния между этими по-

вреждениями соответствуют тако-

вым между шпорами гусеницы

трактора, совершившего переезд.

Если шпоры сплошные, то и ссади-

ны (кровоподтеки) также сплош-

ные; при составных шпорах ссади-

ны имеют прерывистый характер.

По особенностям ссадин и крово-

подтеков можно установить марку

трактора, а также направление его

движения

Кроме отмеченных ссадин и

кровоподтеков, при переезде тела

гусеничным трактором возникают

рвано-ушибленные лоскутные

раны, в глубине которых имеются

загрязнения землей, травой и др.,

обширные участки размозжения

подкожной жировой клетчатки и

мышц, а также обширные отслое-

ния кожи от подлежащих тканей с

образованием полостей, заполнен-

ных кровью.

Важными признаками переезда

тела гусеничным трактором также

являются деформации отдельных

областей тела - головы, грудной

клетки, таза, возникающие в резуль-

тате множественных переломов ко-

стей черепа, грудной клетки и таза;

разрушение головного мозга и вы-

давливание его наружу через обра-

зовавшиеся раны; обширные разры-

вы диафрагмы; размозжения,

полные или частичные отрывы сер-

дца, легких, печени, селезенки, по-

чек; разрывы промежности с по-

вреждением тазовых органов и

выдавливанием петель кишок нару-

жу; иногда отрывы частей тела и раз-

деление его.

Переезд тела гусеничным тракто-

ром вдоль конечностей приводит к

образованию характерных перело-

мов длинных трубчатых костей, ко-

торые имеют ступенеобразный ха-

рактер с выщербленным в центре

отломком, ширина которого при-

ближается к ширине почвозацепа.

Травма, полученная вследствие вы-

падения из движущегося трактора, на-

блюдается редко и, как правило, не вы-

зывает тяжких последствий. При этом

образуются повреждения, характерные

для падения с небольшой высоты.

Травма при сдавлен ии тела меж-

ду частями трактора и неподвижны-

ми предметами также встречается

редко и в основном в случаях опро-

кидывания трактора. Сдавление тела

приводит к малозначительным по-

вреждениям кожного покрова и гру-

бым разрушениям костей и внутрен-

них органов. В этих случаях у

пострадавших преобладают множе-

ственные открытые оскольчатые пе-

реломы костей черепа, двусторонние

переломы ребер по нескольким ана-

томическим линиям, двусторонние

переломы костей таза и разрывы свя-

зок тазового кольца. Повреждения

внутренних органов проявляются об-

ширными разрывами, размозжения-

ми, а нередко и частичными отрыва-

ми. Оболочки головного мозга

разрываются, а вещество мозга раз-

рушается, нередко выдавливается

наружу через образовавшиеся раны

или через естественные отверстия.

При сдавлении груди и живота в

отдельных случаях смерть наступа-

ет от компрессионной асфиксии

(рис. 333-337).

280

Судебная медицина

Рис. 333.

Положение трупа по отношению к гусенице трактора иа месте происшествия.

Рис. 334.

Множественные У образные ссадины и раны на коже груди и живота от

воздействия грунтозацепов гусеницы при переезде тела трактором.

Тракторная травма

281

Рис. 335.

Грунтозацепы гусеницы трактора.

Рис. 336.

Экспериментальные отпечатки грунтозацепов гусеницы трактора.

Солохин А.А., Крюков В.Н., Ширинский П.П., Пиголкин Ю.И. Атлас по судебной медицине

Подождите немного. Документ загружается.