44
подобие кристаллической структуры, с мельчайшими подробностями
очерчивающей форму будущего двигателя.
Снова включаются насосы, и взвесь в баке заменяет сборщиков раствором
строительных материалов – триллионами атомов различных химических элементов.
Компьютер зародыша отдает команду, и часть составляющих каркас строителей
отпускает своих соседей, складывает манипуляторы и также вымывается, оставляя
ходы и каналы, которые будут заполнены
нужными атомами и молекулами.
Специальные усики оставшихся сборщиков интенсивно гребут, создавая в
каналах непрерывный ток жидкости, содержащей "топливо" и исходные материалы
и выносящей из рабочей зоны отходы и тепло. Система связи, замкнутая на
компьютер зародыша, передает команды каждому строителю. Там, где требуется
наибольшая прочность, сборщики складывают атомы углерода в алмазную
решетку.
Где критичны тепловая и коррозионная устойчивость, на основе окиси алюминия
создаются структуры кристаллической решетки сапфира. В тех местах, где
напряжения невелики, сборщики экономят вес конструкции, меньше заполняя поры.
И по всему объему будущего двигателя атом за атомом выкладываются клапаны,
компрессоры, датчики и т.д. На всю работу потребуется менее суток
времени и
минимум человеческого внимания.
На что похож этот двигатель? Это уже не массивный кусок свареного и
скрепленного болтами металла, он без швов, подобный драгоценному камню. Его
пустые внутренние ячейки, построенные в ряды, находящиеся примерно на
расстоянии длины волны света друг от друга, облегчают структуру, уже сделанную
из самых легких
и прочных известных материалов. В сравнении с современными
металлическими двигателями, этот усовершенствованный двигатель будет иметь
более, чем на 90 процентов меньшую массу.
Он выдерживает длительное и интенсивное использование, потому что
прочные материалы позволили разработчикам включать большие запасы прочности.
Поскольку ассемблеры позволили проектировщикам делать его материал таким, что
он при приложении усилия течет
до того, как ломается, двигатель не только прочен,
но и износостоек.
При всем своем превосходстве, этот двигатель по сути вполне обычен. В нем
просто заменили плотный металл тщательно устроенными структурами из легких,
прочно связанных атомов.
Но это все еще самые простые возможности нанотехнологии. Из теории
известно, что ракетные двигатели работали
бы оптимально, если бы могли менять
свою форму в зависимости от режима. Только с использованием нанотехнологии это
станет реальностью.
Конструкция, более прочная, чем сталь, более легкая, чем дерево, сможет,
подобно мускулам (используя тот же принцип скользящих волокон), расширяться,
сжиматься и изгибаться, меняя силу и направление тяги. Космический корабль
сможет полностью преобразиться
примерно за час.
Нанотехника, встроенная в космический скафандр и обеспечивающая
круговорот веществ, позволит человеку находиться в нем неограниченное время, к
тому же превратив оболочку скафандра в "умножитель силы".
Нанороботы способны воплотить также мечту фантастов о колонизации иных
планет - эти устройства смогут создать на них среду обитания, необходимую для