Руководство по эксплуатации тракторов БЕЛАРУС МТЗ 1220.1 / 1220.3

Подождите немного. Документ загружается.

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел Б. Требования безопасности

Б4

41. Не вносите в трактор или в его

отдельные составные части ни-

каких изменений без согласова-

ния с Вашим дилером и заводом-

изготовителем. В противном слу-

чае трактор снимается с гаран-

тийного обслуживания.

42. Во избежание выплескивания то-

плива при заправке трактора ме-

ханизированным способом, вы-

нимайте сетчатый фильтр из

горловины топливного бака. Сет-

чатый фильтр предусмотрен

только для заправки трактора

ручным способом в полевых ус-

ловиях.

43. Заправляйте трактор только ре-

комендованными заводом мас-

лами и смазками. Использование

других смазочных материалов

категорически запрещается!

Требования безопасности при

эксплуатации и обслуживании

электрооборудования

44. Во избежание повреждения по-

лупроводниковых приборов и ре-

зисторов, соблюдайте следую-

щие предосторожности:

• не отсоединяйте АКБ при рабо-

тающем двигателе. Это вызовет

появление пикового напряжения

в цепи заряда и к неизбежному

повреждению диодов и транзи-

сторов;

• не отсоединяйте электрические

провода до остановки дизеля и

выключения всех электрических

переключателей;

• не вызывайте короткого замы-

кания из-за неправильного при-

соединения проводов. Короткое

замыкание или неправильная

полярность вызовет поврежде-

ние диодов и транзисторов;

• не подключайте АКБ в систему

электрооборудования, пока не

будет проверена полярность

выводов и напряжение;

• не проверяйте наличие элек-

трического тока «на искру», так

как это приведет к немедленно-

му пробою транзисторов.

• запрещается выключение вы-

ключателя массы при работаю-

щем дизеле;

• запрещается эксплуатация

трактора без АКБ.

Требования по гигиене

• Ежедневно заправляйте термос

свежей чистой питьевой водой;

• Аптечка должна быть укомплек-

тована бинтами, йодной настойкой,

нашатырным спиртом, борным вазе-

лином, содой, валидолом и анальги-

ном;

• В зависимости от условий работы

используйте естественную вентиля-

цию кабины или блок ее отопления и

охлаждения воздуха.

• При продолжительности непре-

рывной работы на тракторе в тече-

ние смены более 2,5 часов необхо-

димо пользоваться средствами ин-

дивидуальной защиты от шума по

ГОСТ 12.4.051-87 (берушами, анти-

фонами).

Требования пожарной безо-

пасности.

1. Трактор должен быть оборудован

противопожарным инвентарем – ло-

патой и огнетушителем. Работать на

тракторе без средств пожаротушения

запрещается.

2. Никогда не заправляйте трактор

при работающем дизеле.

3. Не курите при заправке трактора

топливом.

4. Не заправляйте полностью топ-

ливные баки. Оставляйте объем для

расширения топлива.

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел Б. Требования безопасности

Б5

5. Никогда не добавляйте к дизель-

ному топливу бензин или смеси. Эти

сочетания могут создать увеличен-

ную опасность воспламенения или

взрыва.

6. Места стоянки тракторов, хране-

ния ГСМ должны быть опаханы по-

лосой шириной не менее 3 м и обес-

печены средствами пожаротушения.

7. Заправку тракторов ГСМ произво-

дите механизированным способом

при остановленном дизеле. В ночное

время применяйте подсветку. За-

правка топливных баков с помощью

ведер не рекомендуется.

8. При проведении ремонтных работ

в полевых условиях с применением

электрогазосварки детали и сбороч-

ные единицы очистите от раститель-

ных остатков.

9. Не допускайте загрязнения кол-

лектора и глушителя пылью, топли-

вом, соломой и т. д.

10. Не допускайте наматывания со-

ломы на вращающиеся части агрега-

тируемых с трактором машин.

11. При промывке деталей и сбороч-

ных единиц керосином или бензином

примите меры, исключающие вос-

пламенение паров промывочной

жидкости.

12. Не допускайте работу трактора в

пожароопасных местах при снятом

капоте и других защитных устройств

с нагретых частей дизеля.

13. Не допускайте использования от-

крытого пламени для подогрева мас-

ла в поддоне дизеля, при заправке

топливных баков, для выжигания за-

грязнений сердцевины радиатора.

14. При появлении очага пламени

засыпьте его песком, накройте бре-

зентом, мешковиной или другой

плотной тканью. Используйте углеки-

слотный огнетушитель. Не заливайте

горящее топливо водой.

15. Следите за тем, чтобы в процес-

се работы дизеля вблизи выпускного

коллектора и глушителя не было лег-

ковоспламеняющихся материалов.

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В1

Раздел В. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Трактор «БЕЛАРУС - 1220.1»

Трактор «БЕЛАРУС - 1220.3»

(Глушитель по правой стойке кабины, остальное см. «БЕЛАРУС - 1220.1»)

Масса и размеры:

Параметр Значение

Длина с грузами и навесной системой в транспортном положении, мм 4600±50

Ширина по концам полуосей, мм

2250±10

высота по кабине, мм

2890±50

База, мм 2550±30

Просвет агротехнический под рукавами задних колес, мм, не менее 630

Просвет дорожный (на шинах основной комплектации), мм, не менее 450

Масса трактора конструкционная, кг

4850±100

Масса трактора эксплуатационная, кг

5500±100

Масса трактора эксплуатационная максимальная, кг 8800

Серийные номера составных час-

тей трактора

Фирменная табличка трактора с указани-

ем серийных номеров трактора и дизеля.

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В2

Серийный номер трактора дублиру-

ется на правом лонжероне

Серийный номер дизеля дублирует-

ся на фирменной табличке, прикреп-

ленной к блоку цилиндров слева.

Номер турбокомпрессора дизеля

Номер корпуса муфты сцепления

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В3

Номер коробки передач.

Номер трансмиссии

Номер ПВМ

Серийный номер кабины

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В4

Дизель

Модель дизеля

Д-245.2S2

Изготовитель

ОАО «ММЗ»

Тип

Четырехтактный с турбонаддувом и

промежуточным охлаждением надду-

вочного воздуха

Число цилиндров, шт.

Способ смесеобразования

Непосредственный впрыск топлива

Степень сжатия (расчетная)

17±1

Диаметр цилиндра, мм

110

Ход поршня, мм

125

Рабочий объем, л

4,75

Порядок работы

1-3-4-2

Система охлаждения

жидкостная

Номинальная частота вращения,

об/мин

2200

Максимальная частота вращения,

об/мин

2420

Минимальная частота вращения,

об/мин

800±50

Мощность номинальная, кВт

Максимальный крутящий момент,

Н·м

490

Удельный расход топлива при экс-

плуатационной мощности, г/(кВт·ч)

254,0

7,12

1,5

−

Зазор между бойком коромысла и

торцом стержня впускного клапана

на непрогретом дизеле, мм

- 0,25

05,0

10,0

−

;

Зазор между бойком коромысла и

торцом стержня выпускного кла-

пана на непрогретом дизеле, мм

- 0,45

05,0

10,0

−

Угол опережения впрыска топлива

до ВМТ, град

3,5±0,5

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В5

Система питания дизеля

Топливный насос

Тип: четырехплунжерный, рядный, с

подкачивающим насосом:

PP4M10Pli – 3704 (фирмы АО «Мо-

торпал», Чехия) или 773.1111005 –

07Т (ОАО «ЯЗДА», РФ);

Регулятор: механический центро-

бежный, всережимный, прямого дей-

ствия, с автоматическим увеличени-

ем подачи топлива при пуске дизеля.

Форсунки: 455.1112010-50 или

172.1112010-11.01

Воздухоочиститель

С бумажными фильтрующими эле-

ментами.

Турбокомпрессор:

центростремительная радиальная

турбина на одном валу с центробеж-

ным компрессором.

Тип С14 фирмы CZ («Турбо»), Чехия

Возможна установка аналогичных

турбокомпрессоров зарубежных

фирм.

ОНВ радиаторного типа, установ-

лен перед водяным радиатором.

Предназначен для охлаждения воз-

духа, нагнетаемого во впускной кол-

лектор дизеля.

Система охлаждения дизеля

Тип: Жидкостная, закрытая с прину-

дительной циркуляцией жидкости,

контролем температуры термоста-

том. Нормальная рабочая темпера-

тура от 85ºС до 95ºС.

Система смазки дизеля

Тип: комбинированная, с жидкостно-

масляным теплообменником (ЖМТ).

Очистка масла: Полнопоточный со

сменным фильтром (неразборного

типа)

Минимальное давление масла: 0,08

МПа при 600 об/мин.

Рабочее давление от 0,25…0,35

МПа.

Максимальное давление на холод-

ном дизеле: до 0,6 МПа.

Система пуска двигателя

Электростартерная, 24 В, номиналь-

ной мощности 4,0 кВт либо 4,5 кВт.

Средство облегчения запуска:

Свечи накаливания штифтовые, но-

минальное напряжение 23 В или 11 В

Генератор

Переменного тока, номинального на-

пряжения 14 В, мощностью 1,15 кВт.

Муфта сцепления

Тип - фрикционная сухая двух-

дисковая постоянно-замкнутого типа.

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В6

Коробка передач

Тип: 16/8, механическая, ступенчатая, диапазонная с шестернями постоянного

зацепления. Переключение 4-х передач на каждом диапазоне переднего и зад-

него хода осуществляется с помощью синхронизаторов.

Нижеприведенная табличка расположена справа на стекле кабины,

Примечание – По заказу на Вашем тракторе может быть установлена коробка

передач 24/12. В этом случае на стекле кабины установлена табличка с соот-

ветствующим скоростным рядом.

Расчетные скорости движения трактора с шинами задних колес 18.4R38

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В7

Задний мост

Главная передача: пара конических

шестерен с круговым зубом.

Бортовые передачи: пара прямозу-

бых цилиндрических шестерен на

каждый борт.

Конечные передачи: планетарного

типа.

Механизм блокировки дифферен-

циала: гидравлическая фрикционная

муфта

Тормоза

Рабочие: на задние колеса: двух- или

трехдисковые, сухие, с механическим

сервоприводом. Диаметр дисков:

204 мм (или 8-дисковые, работающие в

масляной ванне (по заказу))

Стояночный: на задние колеса через

дифференциал на бортовые и конеч-

ные передачи. Дисковый, сухой, с ме-

ханическим ручным приводом.

Диаметр дисков: 180 мм (или 4-

дисковый, работающий в масляной

ванне (по заказу))

Передний ведущий мост

Тип: Двухопорный, балочный.

Главная передача: конические шес-

терни с круговым зубом.

Тип дифференциала: самоблоки-

рующийся, повышенного трения

Конечные передачи: планетарно-

цилиндрические.

Привод: встроенный в КП цилиндри-

ческий редуктор с гидроподжимной

муфтой, карданный вал.

Распределитель управления ПВМ:

гидравлический, золотниковый, с

электроуправлением.

Привод ВОМ

Тип: независимый, двухскоростной и

синхронный

Муфта включения: планетарный

шестеренный редуктор с ленточными

тормозами.

Привод: электрогидравлический

Обороты хвостовика ВОМ:

Независимый привод

I — 540 об/мин; N=60 кВт,

II — 1000 об/мин; N=90 кВт)

Синхронный привод

4,18 об/м пути на шинах 18,4R38.

Хвостовик ВОМ: по стандарту SAE с

6-ю шлицами для 540 об/мин и

21 шлицем при 1000 об/мин.

Направление вращения: по часовой

стрелке.

Рулевое управление

Тип: гидрообъемное (ГОРУ).

Насос питания: НШ14, шестерен-

ный, левого вращения.

Объемная постоянная - 14 см

/об.

Тип насоса-дозатора - героторный.

Объемная постоянная – 160 см

/об.

Давление настройки предохрани-

тельного клапана - 14 МПа (140 кгс/см

Давление настройки противоудар-

ных клапанов - 20 МПа (200 кгс/см

Исполнительный механизм:

один гидроцилиндр двухстороннего

действия.

Диаметр цилиндра - 63 мм.

Ход штока цилиндра — 200 мм.

Пределы регулировки положения

рулевого колеса:

• по углу наклона - от 25°до 40° с

фиксацией в 4-х положениях,

• по высоте - вдоль оси рулевого

вала бесступенчато100±20 мм.

Свободный ход рулевого колеса

при работающем питающем насосе,

не более 25°.

Беларус 1220.1/1220.3 Раздел В. Технические данные

В8

Гидронавесная система (ГНС)

Тип: Раздельно-агрегатная с гидро-

подъемником (с двумя плунжерными

цилиндрами).

Обеспечивает 4 режима управления

положением сельскохозяйственных

орудий:

• высотный

• силовой

• позиционный

• комбинированный (смешанный).

Выводы гидросистемы: 3 пары и

один дренажный вывод (задний).

Масляный насос питания

Тип: шестеренный. Производитель-

ность насоса — не менее 56 л/мин

при 2100 об/мин двигателя.

Распределитель

: гидравлический

золотниковый РП70-1221 или RS-213

«МИТА», трехсекционный с фиксацией

золотников в позиции «плавающая».

Имеет следующие позиции: «подъем»,

«нейтраль», «опускание» и «плаваю-

щее».

Распределитель гидроподъемника:

гидравлический золотниковый рас-

пределитель 820-4634010.

Цилиндр: Поршневой цилиндр

(2 шт.) — диаметром 90 мм,

ход поршня — 220 мм.

Заднее навесное устройство:

Тип: шарнирный четырехзвенник ка-

тегории II

Грузоподъемность заднего навесно-

го устройства на оси подвеса, не ме-

нее 4500 кг.

Электрооборудование

Напряжение бортовой сети: 12 В.

Система питания: две аккумулятор-

ные батареи, 12 В каждая, емкостью

88 А•ч либо 90 А•ч.

Система освещения и световой

сигнализации:

• передние дорожные фары с даль-

ним и ближним светом;

• передние и задние рабочие фары;

• передние и задние фонари;

• освещение щитка приборов, но-

мерного знака;

• аварийная световая сигнализация;

• фонари знака «автопоезд» (по за-

казу).

Подключение потребителей элек-

троэнергии: многоконтактная ком-

бинированная розетка.

Контрольно- измерительные при-

боры

Комбинация приборов, индикатор

комбинированный и блоки контроль-

ных ламп.

Прочее оборудование:

Передние и задние стеклоочистите-

ли, стеклоомыватель лобового стек-

ла, плафон освещения кабины.

Пневмосистема

Компрессор

Тип: одноцилиндровый,

воздушного охлаждения

Привод управления тормоза-

ми прицепа

Тип: пневматический, однопровод-

ный, сблокированный с тормозами

трактора. (по заказу – двухпровод-

ный)

Колеса

Шины (основная комплектация):

Передние: 420/70R24

Задние: 18,4R38

Колея:

- передних колес 1535, 1635, 1700,

1800, 1850, мм, 1950; 2020; 2120.

- задних колес 1450...2200 мм.