Введение
Теория стержней и стержневых систем является одним из разделов
механики деформируемого твердого тела. В историческом плане её развитие
предшествовало становлению таких фундаментальных наук, как теория
упругости, теория пластичности, теория разрушения, геомеханика и др. С её
развитием связано формирование фундаментальных понятий и законов
механики деформированного твердого тела (МДТТ) таких как механические
напряжения и деформации, закон Гука, жесткость и податливость упругих
элементов конструкций и др. Становление теории уходит своими корнями в
XVII, XVIII века и тесно связано с развитием математики в целом, особенно с
такими ее разделами, как дифференциальное и интегральное исчисление,
теория устойчивости, спектральная теория операторов. Основы для её
развития заложили Г.Галилей (1564-1642), Мариотт (1620-1684), Гук (1635-
1703). Последующее её развитие в XVIII-XIX веках связано с именами
выдающихся математиков, механиков и физиков, таких как Якоб Бернулли
(1654-1705), Леонард Эйлер (1707-1783), Жозеф Луи Лагранж (1736-1813),
Шарль Огюстен Кулон (1736-1806), Огюстен Луи Коши (1789-1857), Баре де
Сен-Венан (1797-1883), Густав Роберт Кирхгоф (1824-1887) и др. [1, 2].
Теорию стержней в настоящее время принято относить к прикладным
наукам, однако перечисленные имена тех, кто её создавал, указывают на то,
что разделение науки на её прикладные и фундаментальные разделы носит
весьма условный характер.
Под стержнем в МДТТ принято понимать трехмерное тело, один из
геометрических размеров которого значительно больше двух других.
Стержни различаются формами своих осевых линий (криволинейные и
прямолинейные), формой и размерами поперечных сечений (круг,
прямоугольник, тавр, двутавр и др.).
С первых шагов инженерной деятельности человечество широко
использует стержни в качестве элементов конструкций. В строительстве -
балки, колонны, арки, элементы ферм, каркасов высотных зданий. Стержни
являются основными несущими элементами в конструкциях кораблей,
самолетов, ракет. Они используются в качестве волноводов и резонаторов в
современных устройствах и приборах, в качестве образцов при исследовании
физико-механических свойств различных материалов. Лопасти винтов
самолетов и вертолетов, сверла, винтовые пружины, камертон - все это
стержни.
Традиционные задачи теории стержней состоят в исследовании
прочности, устойчивости, жесткости и несущей способности стержней и
стержневых систем. Начиная с Я.Бернулли и Л.Эйлера, важную роль в
решении этих задач играет математическое моделирование, которое
включает в себя, во-первых, вывод основных уравнений с учетом физико-
механических свойств материалов, из которых они изготавливаются; во-
вторых, в развитии аналитических и численных методов решения для