РД 38.13.004-86 - Эксплуатация и ремонт технологических трубопроводов под давлением до 10, 0 МПа

Подождите немного. Документ загружается.

температур в трубопроводе. Для наблюдения за температурой в

трубопроводе в начале и в конце испытываемого участка следует

устанавливать термометры.

14.30. Если продолжительность дополнительного испытания на

плотность не указана в проекте, ее устанавливает организация,

проводящая испытания. Для строящихся внутрицеховых,

межцеховых и межзаводских трубопроводов длительность

испытаний должна быть не менее 24 ч.

При периодических испытаниях и ремонтах, связанных с

разборкой и сваркой, продолжительность испытаний

устанавливает техническое руководство предприятия (не менее 4

ч).

14.31. Падение давления в трубопроводе за время испытания

его на плотность определяют по формуле:

где DР - падение давления, % от испытательного давления; Р

кон

нач

- сумма манометрического и барометрического давлений в

конце и в начале испытания, МПа (кгс/см

); Т

нач

, Т

кон

температура в трубопроводе в начале и в конце испытания, К.

Давление и температуру в трубопроводе определяют как

среднее арифметическое показаний манометров и термометров,

установленных на нем во время испытания.

14.32. Допустимое падение давления при дополнительном

испытании на плотность внутрицеховых технологических

трубопроводов определяют согласно проекту с учетом

специфических свойств среды (токсичности, текучести, степени

взрывоопасности и т. д.) и геометрического объема испытываемой

системы, а при отсутствии указаний в проекте - в соответствии с

указаниями п. 14.33.

14.33. Результаты дополнительного пневматического испытания

на плотность изготовленных технологических трубопроводов и

трубопроводов, прошедших ремонт, связанный со сваркой,

признают удовлетворительными, если падение давления в них

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

окажется не более 0,1 % в 1 ч для трубопроводов группы А и не

более 0,2 % в 1 ч - для трубопроводов групп Б (а), Б (б) и 0,5 % при

проведении периодических испытаний.

Указанные нормы относятся к трубопроводам внутренним

диаметром до 250 мм включительно.

При испытании трубопроводов больших диаметров нормы

падения давления в них определяют, умножая приведенные

величины на поправочный коэффициент, рассчитываемый по

формуле:

где К - поправочный коэффициент; D

вн

- внутренний диаметр

испытываемого трубопровода, мм.

Если испытываемый трубопровод состоит из участков

различных диаметров, средний внутренний диаметр его

определяют по формуле:

где D

, D

- внутренние диаметры участков трубопроводов, м;

, L

- длины участков трубопроводов, соответствующие

указанным диаметрам, м.

15. НЕКОТОРЫЕ УКАЗАНИЯ ПО

УСТРОЙСТВУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ

ТРУБОПРОВОДОВ

15.1. Конструкция технологических трубопроводов и способ

прокладки должны обеспечивать:

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

безопасную и надежную эксплуатацию в пределах

нормативного срока;

ведение технологического процесса в соответствии с

проектными параметрами;

возможность надзора за техническим состоянием трубопровода;

производство монтажных и ремонтных работ индустриальными

методами с применением средств механизации;

возможность выполнения всех видов работ по контролю и

термической обработке сварных швов и испытанию;

защиту трубопроводов от коррозии, вторичных проявлений

молнии и статического электричества;

предотвращение образования ледяных, гидратных и других

пробок в трубопроводе.

15.2. Пересечение проездов (дорог) сетями трубопроводов

следует предусматривать под углом 90° к оси проезда. В

обоснованных случаях допускается уменьшать угол пересечения.

15.3. Опорные строительные конструкции для технологических

трубопроводов должны быть из несгораемых материалов.

15.4. В местах прохождения через стены, перекрытия,

перегородки и т. п. технологические трубопроводы должны быть

заключены в стальные гильзы из труб, внутренний диаметр

которых на 10 - 20 мм больше наружного диаметра трубопроводов

или тепловой изоляции. Зазор между трубопроводом и гильзой с

обоих концов должен быть заполнен несгораемым материалом,

допускающим перемещение трубопровода вдоль его продольной

оси. Гильзы должны быть жестко заделаны в строительной

конструкции.

Размещать сварные стыки трубопровода внутри гильз не

допускается.

15.5. Внутрицеховые трубопроводы и арматуру необходимо

размещать с учетом необходимых проходов, в соответствии с

действующими нормами техники безопасности. Трубопроводы,

прокладываемые вдоль стен внутри зданий, не должны пересекать

оконных и дверных проемов.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

15.6. При расположении и креплении технологических

трубопроводов в зданиях следует учитывать возможность

свободного перемещения подъемно-транспортных устройств.

15.7. Для трубопроводов, транспортирующих вещества групп А,

Б (а), Б (б), следует предусматривать преимущественно надземную

прокладку, за исключением случаев, когда проектом

предусмотрен иной способ.

15.8. Для трубопроводов, транспортирующих вещества групп А

и Б, как правило, следует предусматривать соединения сварными

встык.

Фланцевые соединения допускаются в местах подключения

трубопроводов к аппаратам, арматуре и другому оборудованию,

имеющему ответные фланцы, а также на участках трубопроводов,

требующих по условиям эксплуатации периодической разборки.

15.9. Запрещается прокладывать внутрицеховые трубопроводы

внутри административных, бытовых, хозяйственных помещений, в

помещениях электрораспределительных устройств,

электроустановок, щитов автоматизации, вентиляционных камер,

тепловых пунктов, а также на путях эвакуации персонала

(лестничных клетках, коридорах и т. п.).

15.10. Внутрицеховые трубопроводы с условным проходом до

100 мм допускается прокладывать по наружной поверхности

глухих стен вспомогательных помещений.

Внутрицеховые трубопроводы с условным проходом до 200 мм

допускается прокладывать по несгораемым участкам несущих

стен производственных зданий. Такие трубопроводы должны

располагаться на 0,5 м ниже или выше оконных или дверных

проемов (за исключением зданий, имеющих сплошное

остекление).

Не допускается прокладка трубопроводов по стенам и

ограждающим конструкциям, сбрасываемым при воздействии

взрывной волны.

Не допускается размещение арматуры, фланцевых и резьбовых

соединений и дренажных устройств на трубопроводах,

проложенных над оконными и дверными проемами.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

15.11. В проходных и непроходных каналах не допускается

совместная прокладка паропроводов категории I и

продуктопроводов, а также паропроводов категорий II, III и IV и

технологических трубопроводов, транспортирующих едкие,

ядовитые и легковоспламеняющиеся жидкости.

15.12. Допускается прокладка в каналах и тоннелях

трубопроводов группы В совместно с силовыми, осветительными и

телефонными кабелями в соответствии с требованиями ПУЭ,

утвержденных Минэнерго СССР.

15.13. Расстояния между прокладываемыми параллельно

трубопроводами, а также между трубопроводом и строительными

конструкциями как по горизонтали, так и по вертикали, следует

выбирать с учетом возможности сборки, осмотра, нанесения

тепловой изоляции и ремонта трубопроводов, а также смещения

трубопроводов при температурной деформации, которая

принимается по табл. 38.

15.14. Подземные трубопроводы необходимо прокладывать на

глубину не менее 0,6 м от поверхности земли до верхней части

трубы или теплоизоляционной конструкции в тех местах, где не

предусмотрено движение транспорта; на остальных участках

глубину заложения трубопровода принимают из условия расчета

трубопровода на прочность.

Глубина заложения подземных трубопроводов под

железнодорожными путями должна быть не менее 1 м от подошвы

шпалы до верхней части защитного футляра трубопровода, а под

автодорогами и проездами - не менее 0,8 м от поверхности

дорожного покрытия.

Трубопроводы, транспортирующие застывающие, увлажненные

и конденсирующиеся вещества, необходимо располагать на 0,1 м

ниже глубины промерзания грунта (до верхней части трубы) с

уклоном к конденсатосборникам, другим емкостям, цеховой

аппаратуре.

15.15. На пересечении с внутризаводскими железнодорожными

путями, автомобильными дорогами и проездами подземные

трубопроводы должны быть заложены в гильзы из стальных труб,

внутренний диаметр которых на 100 - 200 мм больше наружных

диаметров прокладываемых в них трубопроводов (с учетом

теплоизоляции). Концы гильзы должны выходить за пределы

пересечения не менее чем на 0,5 м в каждую сторону, но не менее

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

5 м от головки крайнего рельса. Их необходимо уплотнить

просмоленной пеньковой прядью и залить битумом.

Участки трубопроводов, заключенные в защитные гильзы,

должны быть предварительно гидравлически испытаны, а сварные

стыки проверены неразрушающими физическими методами

контроля.

15.16. Если максимально возможное давление в паропроводе

превышает расчетное давление аппаратов - потребителей пара, то

на вводах водяного пара в цех необходимо предусмотреть

автоматическое редуцирующее устройство (редукционный или

регулирующий клапан), а после него, т. е. на стороне низкого

давления, - предохранительный клапан, рассчитанный на

соответствующую пропускную способность редуцирующего

устройства.

Допускается заменять автоматическое редуцирующее

устройство ручным, состоящим из двух последовательно

установленных вентилей. В этом случае на стороне низкого

давления должно быть установлено (параллельно) не менее двух

предохранительных клапанов такой же пропускной способности

каждый.

Установка предохранительного клапана на стороне низкого

давления за редуцирующим устройством не обязательна, если

трубопровод от источника питания (насос, компрессор) до сосуда

будет рассчитан на высокое давление (до редуктора), а на

аппарате будут установлены предохранительные клапаны с

пропускной способностью, равной или превышающей

производительность источника питания.

15.17. Технологические трубопроводы и металлические

защитные покрытия теплоизоляции следует защищать от

вторичных проявлений молний и статического электричества в

соответствии с требованиями, предусмотренными указаниями по

проектированию и устройству молниезащиты зданий и

сооружений, а также специальными отраслевыми правилами.

15.18. Для свободного проезда внутризаводского транспорта и

беспрепятственного прохода людей минимальная высота до

нижней части трубопроводов или пролетных строительных

конструкций высоких эстакад должна быть, м:

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

над железнодорожными путями (от головки

рельсов) 5,5

над автодорогами и

проездами 5,0

над пешеходными

проходами 2,2

15.19. При пересечении высокими эстакадами железнодорожных

путей и автодорог расстояние по горизонтали от грани

ближайшей опоры эстакады должно быть не менее, м:

до оси железнодорожного пути нормальной

колеи 2,45

до бордюра

автодороги 1,0

15.20. Пересечения эстакад с воздушными линиями

электропередач необходимо выполнять в соответствии с ПУЭ.

Воздушные линии электропередач на пересечениях с эстакадами

должны проходить только над трубопроводами. Минимальное

расстояние по вертикали от верхних технологических

трубопроводов эстакады до линий электропередач (нижних

проводов с учетом их провисания) следует принимать в

зависимости от напряжения:

Напряжение, кВ До 1 От 1 до 20 От 35 до

110 150 220

Расстояние над трубопроводом, м 1,0 3,0

4,0 4,5 5,0

Расстояние по вертикали от верхних технологических

трубопроводов до нижней части вагонеток (с учетом провисания

троса) подвесной дороги должно быть не менее 3 м.

Примечание. При определении вертикального и горизонтального

расстояний между воздушными линиями электропередач и технологическими

трубопроводами всякого рода защитные ограждения, устанавливаемые над

ними в виде решеток, галерей, площадок, рассматривают как части

трубопровода.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

15.21. Размещать арматуру, фланцевые и резьбовые соединения,

линзовые и волнистые компенсаторы и дренажные устройства на

трубопроводах, расположенных над железнодорожными путями,

автодорогами и пешеходными дорожками, не разрешается.

При необходимости во фланцевых соединениях (например, на

гуммированных трубопроводах) под трубой во всю ширину

полотна дороги должен быть установлен сплошной поддон с

соответствующим уклоном, обеспечивающий отвод жидкости (в

случае течи фланцевых соединений) за пределы полотна дороги.

15.22. Трубопроводы для различных кислот и других

высокоагрессивных жидкостей, прокладываемые на межцеховых

эстакадах, необходимо располагать ниже остальных

трубопроводов, особенно трубопроводов для огне-взрывоопасных и

ядовитых сред.

15.23. В целях использования несущей способности

трубопроводов допускается закреплять к ним трубопроводы

меньших диаметров с обязательным расчетом труб большего

диаметра на допустимый прогиб.

Не разрешается закреплять трубопроводы малых диаметров к

трубопроводам:

транспортирующим высокоагрессивные, ядовитые, токсичные

вещества и сжиженные газы;

работающим под давлением от 6,3 МПа (63 кгс/см

) и выше;

при температуре среды выше + 300 °С и ниже - 40 °С.

если температура самовоспламенения веществ в

прикрепляемом трубопроводе превышает 0,8 значения

температуры веществ в несущем трубопроводе.

15.24. При одновременной прокладке в одной траншее двух или

более трубопроводов их следует располагать в один ряд (в одной

горизонтальной плоскости). Расстояние между ними в свету

следует принимать при условных диаметрах трубопроводов:

до 300 мм - не менее 0,4 м;

более 300 мм - не менее 0,5 м.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

15.25. Подземные трубопроводы следует монтировать только на

сварных соединениях, за исключением присоединения фланцевой

или муфтовой арматуры и фланцевых заглушек. Арматуру и

фланцевые заглушки на подземных трубопроводах необходимо

устанавливать в специальных подземных камерах или колодцах.

Вне камер и колодцев можно размещать только приварные

заглушки.

15.26. Подземные трубопроводы должны быть защищены от

почвенной коррозии специальной усиленной

противокоррозионной изоляцией согласно ГОСТ 9.015-74 и СН

266-63.

15.27. Необходимость тепловой изоляции технологических

трубопроводов устанавливается проектом в зависимости от

свойств транспортируемой среды, места и способа прокладки

трубопровода, требований технологического процесса, техники

безопасности и пожарной безопасности.

15.28. Рассчитывать тепловую изоляцию и выбирать ее

конструкцию следует в соответствии с СН 542-81.

15.29. Транзитная прокладка любых технологических

трубопроводов под зданиями и над ними не допускается.

15.30. Трубопроводы следует прокладывать с уклоном,

обеспечивающим возможно полное опорожнение их в цеховую

аппаратуру и емкости. Уклоны трубопроводов следует принимать,

как правило, не менее:

для легкоподвижных жидких веществ

0,002

для газообразных веществ

0,003

для высоковязких и застывающих веществ

0,020

В обоснованных случаях допускается прокладывать

трубопроводы с меньшим уклоном или без него, но при этом

должны быть предусмотрены меры, обеспечивающие их

опорожнение.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

16. ВЫПОЛНЕНИЕ РЕМОНТНО-

МОНТАЖНЫХ РАБОТ НА

ТРУБОПРОВОДАХ

16.1. Ремонтно-монтажные работы на трубопроводах производят

после их подготовки в соответствии с действующей «Инструкцией

по организации и безопасному производству ремонтных работ на

предприятиях и в организациях нефтеперерабатывающей и

нефтехимической промышленности».

16.2. Переустройство технологических трубопроводов при

реконструкции и внедрении рационализаторских предложений

можно производить только по рабочим чертежам.

Ремонт трубопроводов выполняют по актам ревизии и

отбраковки с приложением выкопировки из схем трубопроводов.

16.3. Трубы, фасонные соединения, фланцы, прокладочные

материалы, электроды крепежные и другие детали, применяемые

при ремонтно-монтажных работах, по качеству и технической

характеристике должны отвечать требованиям государственных

стандартов, нормалей машиностроения или специальных

технических условий. Взаимозаменяемость отечественных и

импортных сталей приведена в табл. 55, 56.

Элементы трубопроводов, не имеющие сертификатов или

паспортов, можно применять для трубопроводов категории II и

ниже только после проверки и испытания в соответствии с

государственными стандартами, нормалями и техническими

условиями.

Трубы, фланцы и фасонные детали трубопроводов из

легированных сталей, независимо от наличия сертификатов и

заводской маркировки (Р

, D

, марка стали), можно применять для

технологических трубопроводов только после предварительной

проверки марки стали (химическим анализом,

стиллоскопированием и т. п.).

Арматуру, не имеющую паспорта и маркировки, можно

использовать для трубопроводов категорий IV и V только после ее

ревизии и испытания.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru