где P
в
(t)
э
– вероятность восстановления специалистом элементов, вышедших из строя (отказавших) за
время t, не входящих в состав ЗИПа.
Существенным недостатком данного уровня является необходимость в процессе подготовки усваивать
в десятки, сотни раз больший объем информации, чем на предыдущем уровне. Это влечет за собой не-
обходимость увеличения времени обучения специалистов, а что в свою очередь вызывает необходи-
мость дополнительных материальных затрат.
Таким образом, мы видим, что первый уровень обученности допустим в массовых случаях. Второй
уровень необходим для подавляющего числа случаев. Третий уровень необходим для определенной
группы специалистов.
Если учесть экономический критерий, то появится оптимизационная задача: "Сколько специали-
стов I, II и III уровней необходимо иметь, например, в ЭИС?".
4.4 Методика оценки надежности эргономической составляющей
Оценка надежности эргономической составляющей предполагает выполнение следующих работ.
1
Конкретизация понятия отказа и его критериев. Понятие допущений, соглашений и ограниче-
ний. Решение этих вопросов зависит от цели, с которой осуществляется исследование надежности и ус-
ловий проведения оценки. В конкретном случае в техническом задании на создание ЭИС приводится
перечень отказов и их критериев.
2
Определение спектра допустимых проектных решений с точки зрения удельного веса работ, вы-
полняемого человеческим звеном, в общем объеме работ в процессе обработки информации. Определе-
ние перечня операций, для которых контроль отсутствует.
3
Построение укрупненной схемы, отображающей процесс решения задачи в ЭИС и место чело-
века-оператора в нем.
4
Декомпозиция сложных моделей на элементарные, отображаемые типовыми или уникальными
моделями. При этом допустимо абстрагирование от выделения тех компонентов процесса, в которых
человек не принимает непосредственного участия. Обычно выделяются функциональные единицы (ФЕ)
и операционные единицы (OE). Операционная единица представляет собой некоторый психофизиче-
ский акт, имеющий место в процессе работы человека (например, нажатие клавиши, набор команды,
выдача или прием команды или другой информации по телефонным или телеграфным каналам связи и
т.д.). Взаимосвязанная совокупность ОЕ образует функциональные единицы. Они бывают основными и
контрольными (например, подготовка рабочего места, установка диска в дисковод, включение компью-
тера и принтера и т.д.). Если для характеристики параметров ОЕ осуществляется сбор, обработка и ана-
лиз статистических данных, то параметры ФЕ определяются на основании их структуры и состава ОЕ и
их соответствующих характеристик. При этом могут быть использованы все модели достоверности.
5
Построение графической модели и проведение ее разметки (определение времени выполнения
операции t, вероятности безошибочности ее выполнения β', потерь машинного времени вследствии
ошибок человеческого звена t
п
).
6
Построение аналитической модели надежности эргономической составляющей ЭИС, соответст-
вующей процессу решения задачи в ней.
7
Расчет вероятности безошибочности выполнения всех операций В', среднего времени выполне-
ния процесса с учетом исправления ошибок T, вызванных ошибками человека-оператора С
п
.
8
Анализ результатов с одновременной оценкой исследуемого варианта организации процесса об-
работки информации в ЭИС, формулирование выводов и предложений.
Пример. Процесс решения некоторой эргономической задачи в ЭИС предполагает выполнение ряда
операций человеком-оператором, перечень которых приведен в табл. 4.1. с указанием соответствующих
им характеристик, установленных экспериментальным путем. Себестоимость часа машинного времени
С ориентировочно составляет 4500 руб. Требуется рассчитать вероятность безошибочности выпол-
нения всей работы, оценить потери вследствие ошибок оператора и время выполнения всех операций,
если известно, что программный контроль действий оператора, позволяющий обнаружить его ошибку с
вероятностью K
00
= 0,8, выполняется в течение 200 с.