Курсовая работа - Формирование логистической системы организации

Подождите немного. Документ загружается.

обеспечения инвентарных операций учета товарных запасов система

регулярно ведет учет остатков материалов на складе без остановки его

работы.

Интерфейс с ERP-системой в «Скиф» предоставляет возможность

обмена информацией: об ожидаемом к поступлению на склад и реально

поступившем материале, о заданиях на отгрузку и фактически отгруженных

материалах. Такое взаимодействие систем позволило внедрить так

называемую «безбумажную технологию» работы распределительного центра.

Сегодня на складе в смене заняты один диспетчер и 15 операторов. Система

была внедрена в течение трех месяцев. В ближайшее время планируется

задействовать встроенные в систему функции предварительного уведомления

заказчиков (Advanced Shipping Notification) о готовности их заказов к

отправке.

Кроме того, в цепочки товарно-материальных потоков, входящих на

склад и выходящих из него, предстоит включить весоизмерительные

приборы. Другими словами, появится еще один инструмент измерения и

контроля указанных потоков. В планах торгового дома введение в строй

складского участка, предназначенного для переупаковки отделочных

материалов, а также организация их собственного производства.

Так как в любой момент времени на предприятии «Декарт» происходит

изменение уровня запасов продукции, обусловленное производством и

поступлением материальных ресурсов, предназначенных для изготовления

продукции, это определяет разнообразие состояний, в которых находится

система обслуживания. Необходимым условием эффективного управления

логистическим обслуживанием является знание состояния системы,

позволяющее принимать оптимальные решения.

Модель системы логистического обслуживания для ООО «Торговый

Дом «Декарт» изображена на рисунке 2.

Рисунок 2

Модель системы логистического обслуживания ООО «ТД «Декарт»

Таким образом, в каждый момент времени t в управляющую систему

поступает информация о ходе процесса логистического обслуживания,

характеризуемая векторами

. В нее одновременно вводятся

задания

службы логистики, критерий эффективности функционирования

системы логистического обслуживания

и ограничения

- вектор, содержащий данные «входа» системы логистического

обслуживания

;

- вектор, содержащий данные «выхода», показывающий достижение

цели функционирования системы логистического обслуживания;

 - соотношение предложения и спроса;

- вектор влияния факторов внешней среды;

- информация о критериях эффективности функционирования

системы логистического обслуживания;

- ограничения;

Radio Beacon WMS на складе лакокрасочной продукции // Логистика. – 2003. - №3. – С. 32-33.

Управляющая система

Алгоритм

логистической

процедуры

Модель логистического

обслуживания

Алгоритм формирования

управления воздействий

«Вход» управляющей системы

«Выход» управляющей

системы

Процесс логистического

обслуживания

ЦВУ

Предложения

Спрос

VXFU _____

Ъъ

ЪЪ

}

RF __



«Вход» «Выход»

VXFU ____



Внешняя среда

- управленческие решения;

{r} - управляющие воздействия;

- вектор механизма самоуправления;

- вектор задания;

I - интегральный результат управления;

- вектор внутреннего состояния управляемой системы.

С помощью предлагаемой модели можно построить вектор управления

Z=Z(t), который преобразуется в последовательность управляющих

воздействий {r} в форме планов, графиков, указаний, распоряжений

специалистам функциональных подразделений предприятия,

осуществляющих процесс логистического обслуживания.

В общем виде задача управления процессом логистического

обслуживания описывается следующим алгоритмом управления (пятью

аналитическими зависимостями).

1. Уравнением логистической связи, характеризующим процесс

логистического обслуживания или отражающим зависимость между

параметрами управляемой системы (V)

0),,,,,( tZFXVUV

(2.1)

2. Уравнением, характеризующим эффективность логистического

процесса ВС (E) целевая функция.

extrtZFXVUE ),,,,,(

(2.2)

3. Ограничениями, определяющими допустимые пределы изменения

управляемых параметров, а также характеризующими требованиями к вы-

ходным параметрам системы логистического обслуживания (

)

maxmin

max

maxmin

min

FFF

XXX

VVV

UUU



(2.3)

4. Уравнением управления, представляющим решение уравнений эф-

фективности (2.2) и связи (2.1) при заданных ограничениях (2.3)

),,,,,()( tZFXVUZtZ 

(2.4)

5.Алгоритм преобразований решения уравнения в управляющем воз-

действии

)()( trtZ 

Таким образом, задача управления процессом логистического

обслуживания в интерпретации приведенного алгоритма управления

формулируется следующим образом: при заданных уравнениях связи и

ограничениях найти и реализовать алгоритм управления, обеспечивающий

значение показателей эффективности процесса не ниже и не выше

допустимых значений. Уравнения (2.1, 2.2, 2.3) представляют собой

экономико-математическую модель процесса логистического обслуживания.

Следует отметить, что возможны различные композиции этих уравнений,

например, объединение уравнений (2.1) и (2.2) в одно выражение. Иначе

говоря, конкретный вид представляемых уравнений определяется сущностью

описываемого процесса и выбранным математическим аппаратом.

3. ОЦЕНКА ФОРМИРОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННО-

ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НА ПРЕДПРИЯТИИ

«ТОРГОВЫЙ ДОМ «ДЕКАРТ»

Гибкая информационно-логистическая система Radio Beacon WMS на

предприятии «Торговый Дом «Декарт» представляет собой совокупность

вZразных сочетаниях оборудования сZчисловым программным управлением,

роботизированных технологических комплексов, гибких производственных

модулей, отдельных единиц технологического оборудования, систем

обеспечения функционирования гибких переналаживаемых систем

вZавтоматическом режиме вZтечение заданного интервала времени.

Данная логистическая система обладает свойством

автоматизированной переналадки вZпроцессе производства продукции

произвольной номенклатуры или оказания услуг производственного

характера. Она позволяет почти полностью исключить ручной труд при

погрузочно-разгрузочных иZтранспортно-складских работах, осуществить

переход кZмалолюдной технологии.

Организация производства по типу информационно-логистической

системы Radio Beacon WMS практически невозможна без применения

логистических подходов вZуправлении материальными иZинформационными

потоками

Данная информационно-логистическая система сформирована для

удовлетворения потребностей иZстратегии конкретного предприятия –

«Торгового Дома «Декарт», поэтому она является специализированной

неZтолько поZсвоему технологическому назначению, но и поZвсему спектру

производственно-хозяйственных задач.

Таким образом, важнейшей интегрирующей системой логистики

вZсфере основного производства «Торгового Дома «Декарт» является

автоматизированная информационно-логистическая система Radio Beacon

Логистика в современном бизнесе // Логистика. - 2001. - №2. - С. 42-44.

WMS. ВZсущности, именно благодаря ей на предприятии обеспечивается

функционирование гибкой логистической системы.

С позиции определения эффективности данной логистической системы

ресурсы представляют собой вход системы, от величины и структуры

которого зависят результаты («выход»). На вероятность результатов

существенное влияние оказывает также качество и уровень

функционирования бизнес-процессов.

Основные характеристики, обеспечиваемые информационно-

логистической системой Radio Beacon WMS:

 точность времени поставки,

 точность места поставки,

 точность номенклатуры и ассортимента поставляемой

продукции,

 точность количественных показателей поставляемой продукции,

 точность качественных показателей поставляемой продукции,

 соответствие цены требованиям рынка.

Вероятность характеристик не ниже 0,95.

Общий критерий эффективности данной логистической системы может

быть выражен формулой:

лс

= f РП

опт.

- П

) ZZ(i = 0…1)

где Э

лс

- эффективность ЛС

РП

опт.

- оптимальный ресурсный потенциал

- фактически произведенная продукция

- фактический уровень качества

- вероятность полученного i-го результата (от 0 до 1).

Стремление обеспечить эффективное управление логистической

системы обычно вступает в противоречие со стремлением обеспечения

надежности системы с целью минимизации общих затрат. Предлагаемый

подход позволяет обеспечить системное взаимодействие связей фирмы с

внешней средой - ресурсами - бизнес-процессами - результатами.

Логистическая система Radio Beacon WMS способна адекватно реагировать

на изменения рынка с одновременной оптимизацией структуры ресурсного

потенциала в конкурентоспособный потенциал. Через этот механизм

обеспечивается устойчивое и долговременное конкурентное развитие фирмы

на основе принятия компромиссных решений.

Фирма «Декарт» акцентирует деятельность своих функциональных

подразделений на повышение эффективности обслуживания потребителей.

Основными элементами системы обслуживания клиентов предприятия

«Декарт» являются:

 материальные и финансовые ресурсы;

 предприятия (поставщики и потребители);

 подрядчики и товаропроводящая сеть;

 транспорт;

 складское оборудование и подготовка продукции к

производственному потреблению;

 средства связи и телекоммуникаций;

 система послепродажного обслуживания.

 логистический персонал;

Приведенные элементы свидетельствуют о том, что система

обслуживания фирмы «Декарт» относится к классу «больших» систем, для

которых присущи следующие признаки:

1) наличие выделяемых частей – подсистем или элементов;

2) наличие цели функционирования для каждой подсистемы и

возможность оценки эффективности функционирования в зависимости oт

управляющих воздействий, приложенных в каждой подсистеме;

3) наличие глобальной цели функционирования всей системы

логистического обслуживания в целом и возможность оценки эффективности

ее функционирования;

4) иерархическая структура управления системой обслуживания;

5) наличие большого числа информационных связей внутри каждой

подсистемы и между подсистемами;

6) разнообразие состояний системы логистического обслуживания,

т.е. наличие различных состояний, в которых система может находиться под

воздействием факторов внешней и внутренней среды.

Таким образом, фирму «Торговый Дом «Декарт» мы можем

рассматривать как логистическую систему, обладающую эмерджентностью,

то есть обладающую наличием свойств, не выводимых из свойств ее

элементов. Иными словами, такая система представляет нечто большее и

качественно отличное, чем сумма составляющих ее частей.

По оценке автора, негативное проявление эмерджентности в «Декарте»

нейтрализуется действием механизма саморегулирования. Механизм

саморегулирование «Декарте» возник эмпирически в ходе становления и

развития предприятия. Механизм саморегулирования основан на действии

обратной связи между управляемой и управляющей частями системы.

Управляющая система фирмы «Декарта» - это, прежде всего, менеджеры,

принимающие необходимые управленческие решения и зависимости от

параметров заказов потребителей и состояния логистического процесса.

Эффективность этих решений характеризуется тем, насколько учитывается

действие механизма саморегулирования на данный момент времени (рис. 3).

Рисунок 3

Система управления процессом обслуживания в «ТД «Декарт»

Обобщенная информация I о конъюнктуре рынка, о процессе

логистического обслуживания (в частности, о входящих U и выходящих V

потоках, внутреннем состоянии X, о влиянии внешней среды F (показатели

Предприятие

Управляющая система

Закупки Сбыт

ПЕРСОНАЛ

Поставщик

Процесс Х

обслуживания

Потребитель

Внешняя среда

Продукция

работы банков, транспорта, таможни, органов сертификации, налоговой

инспекции, органов государственной и муниципальной власти и др.)

поступает в управляющую систему. На основе этой информации

вырабатываются управляющие воздействия -r. Как известно, чем шире

номенклатура управляющих воздействий, тем эффективнее управление

Логистика в современном бизнесе // Логистика. - 2001. - №2. - С. 42-44.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итак, в заключение вышесказанного подведем итоги:

В данной курсовой работе мы рассмотрели формирование

логистической системы организации, совершенствование организации

процесса логистического обслуживания потребителей, а также внедрение

усовершенствованной информационно-логистической системы на примере

Торгового Дома «Декарт».

Внедрение системы логистического обслуживания позволяет сократить

различные виды запасов в снабжении, производстве и сбыте,

интенсифицировать процессы движения продукции и ускорить

оборачиваемость капитала, снизить издержки производства и обращения и

тем самым обеспечить высокую конкурентоспособность представляемого

обслуживания.

В первой главе мы изучили понятие, свойства и виды логистической

системы. Выяснили, что логистическая система - это адаптивная система с

обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она,

как правило, состоит из нескольких подсистем – микро-, макро- и

мезологистических систем - и имеет развитые связи с внешней средой.

Во второй главе курсовой работы мы подробно проанализировали

формирование логистической системы, совершенствование организации

процесса логистического обслуживания потребителей, а также внедрение

усовершенствованной информационно-логистической системы Radio Beacon

WMS в ООО «Торговый Дом «Декарт».

Логистическая система Radio Beacon WMS способна адекватно

реагировать на изменения рынка с одновременной оптимизацией структуры

ресурсного потенциала в конкурентоспособный потенциал. Через этот

механизм обеспечивается устойчивое и долговременное конкурентное

развитие фирмы «Декарт» на основе принятия компромиссных решений.