
нический— приборы с падающим грузом, вращающимся диском,
(маховиком), с постоянной скоростью деформирования (до
30 м/с) и др.
Схема испытаний с использованием маятникового копра по-
казана на рис. JV.7, а. Концы пробы 2 заправлены в зажимы 1
и 3, высота маятника в начальном состоянии — h
u
высота подъ-
ема маятника после разрушения пробы — h
2
.
Работа разрыва
R
P
= Qh!—Qh
t
=
Qr
(cos —cos
<р
г
),
(IV.27)
где Q — масса копра; г — радиус (рабочий) копра; h
t
=r—г cos
q>i
=
=r(l—cos<pi); h%=r—r cos <p
2
=r(l—cos фг); hi—h
2
=r(cos q>2—cos q>i).
С рость перемещения копра — 3,5—4 м/с, продолжитель-
ность растяжения и разрушения —
0,01
с.
В приборах с падающим грузом (рис. IV.7, б) энергия удара
возникает после раздвижки зажимов 2.
и
3. Груз 1 падает с вы-
соты Я, ударяя по подставке 4. Скорость центра тяжести при
ударе v = -yJlgH , где g—ускорение свободного падения груза.
Потенциальную энергию удара Е
р
, Дж, определяют по фор-
муле
E
p
= mgH,
где от— масса падающего груза.
Другие приборы дйя динамического растяжения описаны
в работе [11].
На показатели разрывной нагрузки влияет режим нагруже-
ния элементарной пробы. Разрывные машины для испытаний
текстильных полотен в зависимости от задаваемого и поддер-
живаемого постоянным параметра при нагружении единичных
проб разделяются на три группы: с постоянной скоростью опу-
скания нижнего зажима; с постоянной скоростью деформирова-
ния пробы; с постоянной скоростью возрастания усилия на
пробу.
Разрывные машины первой группы — машины рычажно-ма-
ятниковые, со смещением верхнего зажима, связанного с сило-
измерителем, до 30—40 мм при максимальном усилии. Эти раз-
рывные машины инерционны, что влияет на показатели разрыв-
ной нагрузки и разрывного удлинения. Например, при малой де-
формации единичных проб, но с большой разрывной нагрузкой
показатель разрывной нагрузки оказывается несколько завы-
шенным по сравнению с испытаниями на безынерционной раз-
рывной машине, и наоборот, несколько заниженным при боль-
шой деформации.
Разрывная нагрузка при испытаниях на разрывных машинах
третьей группы в силу инерционности системы (перемещение
наклонной плоскости и груза) приводит к увеличению по срав-
76