Контрольная работа - Функциональный логистический менеджмент: складирование, грузопереработка и упаковка

Подождите немного. Документ загружается.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ СЫКТЫВКАРСКИЙ

ЛЕСНОЙ ИНСТИТУТ - ФИЛИАЛ ГОУ ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКАЯ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ» имени С. М.

КИРОВА

ФАКУЛЬТЕТ ЗАОЧНОГО ОБУЧЕНИЯ

КАФЕДРА МЕНЕДЖМЕНТА И МАРКЕТИНГА

Контрольная работа

По дисциплине: ЛОГИСТИКА

На тему: Функциональный логистический менеджмент:

складирование, грузопереработка и упаковка

Выполнила: Никитина Наталия Леонидовна студентка

заочного обучения контрактная форма

обучения 4 курс 2460гр, № зач. кн.

041288

Проверила: Еремеева Людмила Эмировна, доцент

СЫКТЫВКАР 2007

Содержание

Введение......................................................................................................................3

1. Логистические решения в складировании..............................................................5

2. Грузопереработка........................................................................................................9

3. Роль тары и упаковки...............................................................................................19

Заключение................................................................................................................29

Библиографический список....................................................................................32

Введение

По мере развития российской экономики все большую актуальность

приобретают производственные процессы, ориентированные на удовлетворение

разнообразных потребностей рынка. Эффективную реализацию этих процессов

способны обеспечивать логистические методологии, позволяющие оптимизировать

всю цепь товарных поставок. В контрольной работе рассмотрим основы в

функциональных областях логистики: складирование, грузопереработка и упаковка.

Среди поддерживающих комплексных логистических активностей главная

роль принадлежит складированию, грузопереработке и упаковке. Выделение их в

самостоятельные объекты логистического менеджмента связано, во-первых, с

определенными методическими подходами и практическими инструментарием,

применяемыми логистическими менеджерами зарубежных фирм; во-вторых,

традицией изучения этих разделов логистики в западных университетах.

Складское хозяйство является одним из важнейших элементов логической

системы, который имеет место на любом этапе движения материального потока от

первичного источника сырья до конечного потребителя. Объектом изучения

логистики складирования являются товарно-материальные ценности в процессе их

складирования, грузопереработки и упаковки. Предметом логистики складирования

является комплекс операций, реализуемых в процессе преобразования

материального потока в складском хозяйстве. Грузопереработка является составной

частью логистического процесса на складе. Основные цели грузопереработки:

эффективное использование складской мощности; улучшение операционной

эффективности; улучшение условий труда персонала; обеспечение должного уровня

логистического сервиса; минимизация логистических издержек. Важнейшим

аспектом грузопереработки является упаковка, выполняющая четыре основные

функции: идентификацию товара и представление о нем основной информации;

защиту от повреждений; повышение эффективности грузопереработки; оказание

помощи маркетингу по продвижению и рекламе продукции.

Цель логистики складирования, грузопереработки и упаковки является

принятие управленческих решений, связанных со складской деятельностью.

Задача: усвоить понимание назначения и целей складов, изучение проблем

эффективного функционирования логистики складирования, усвоение понимания

назначения упаковывания.

Традиционный подход отечественных специалистов к организации,

планированию и управлению складским хозяйством предприятий промышленности,

применяемый для плановой экономики, не учитывал характерных для современной

логистики особенностей маркетинга, оказывающего сильное влияние на

складирование.

1 .Логистические решения в складировании

В современной рыночной экономике изменилось само содержание понятия

«склад» от здания (сооружения), где хранятся определенные виды материальных

ресурсов, незавершенного производства или готовой продукции, к эффективному

средству управления запасами на различных участках логистической цепи.

Несмотря на наличие достаточно большого количества различных классификаций

складов, логистический менеджмент предлагает следующую классификацию (рис.1).

Существует пять основных признаков классификации складов в логистике: по

отношению к базисным логистическим активностям и посредникам, видам

продукции и собственности, по функциональному назначению. В производстве

различают склады как по организационной структуре так и по видам продукции,

функциональному назначению и другим признакам. Склады ГП в дистрибутивной

сети фирмы различают по мощности и обслуживаемой территории, по

функциональному значению и другим признакам.

По виду продукции можно выделить склады MP, НП, ГП, тары, возвратных

отходов, запасных частей. По уровню специализации - склады

узкоспециализированные, ограниченного и широкого ассортимента.

По виду собственности различают склады частные, государственных и

муниципальных предприятиях, общественных и некоммерческих организаций.

Большое значение для принятия решений в логистическом менеджменте

имеет принадлежность склада собственно фирме или логистическим посредникам,

предприятиям по грузопереработке, прочих логистических посредников.[1 с 333]

По функциональному назначению различают:

• слады буферных запасов, предназначенные для обеспечения

производственного процесса;

• склады перевалки грузов (терминалы) в транспортных узлах;

• склады комиссионирования, предназначенные для формирования

заказов в соответствии со специфическими требованиями клиентов;

• склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту

складируемых изделий;

• специальные склады (например таможенные склады).

Роль складирования в логистике неоднозначна общей тенденцией является

максимальное сокращение складских запасов. Негативна роль запасов, в том числе и

складских, но избежать создания складских запасов вообще в большинстве случаев не

удается. Поэтому в логистическом менеджменте складирование продукции

осуществляется, если оно позволяет снизить издержки или улучшить качество

логистического сервиса.

Основными причинами, заставляющими фирмы прибегать к складированию,

являются:

• уменьшение логистических издержек в производстве и транспортировке за счет

лучшего использования производственных мощностей, технологического

оборудования; перевозок грузов экономичными партиями;

• координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских

страховых и сезонных запасов ГП в дистрибутивной сети;

• удовлетворение потребностей операционного менеджмента, так как складирование

может быть частью производственного процесса;

• создание условий для внедрения эффективных маркетинговых стратегий сбыта ГП;

• улучшение потребительского спроса за счет более быстрого реагирования на спрос;

• достижение экономии на превентивных закупках по более низким ценам и

складирования запасов MP, необходимых для обеспечения производственного

процесса;

• более широкое географическое покрытие определенной территории рынка;

В логистике большое внимание уделяется сравнению двух типов складов: частных

и общественных складов. Склады общего пользования предназначены для удовлетворения

потребностей в складировании продукции фирм различных отраслей экономики и

обладают такими преимуществами по сравнению с частными складами как отсутствие

необходимости в инвестициях, более низкие затраты на складирование, большая гибкость

и число предоставляемых услуг, лучшее технологическое складское оборудование. [ 1 с

334]

Склады общего пользования осуществляют следующие виды логистических услуг:

• грузопереработку, хранение и распределение относительно упаковки или

грузовой единицы;

• хранение транзитных грузов;

• контроль и регулирование температуры и влажности в помещении склада;

• предоставление аренды складского пространства потребителям;

• оформление складских документов по приемке груза, переадресовке,

транзиту;

• распределение грузовых отправок;

• подготовка грузовых документов;

• информирование о кредитовании;

• открытое хранение грузов;

• разлив, грузопереработку, хранение, бутилирование жидких грузов;

• грузопереработку и хранение контейнеров.

Как видно из перечня, современный склад выполняет огромный объем сервисных

логистических операций, предоставляя клиенту возможность широкого выбора

логистических решений по складированию, грузе-переработке, упаковке,

транспортировке, информационным услугам, т.е. по существу играет роль крупного

логистического центра.

Решения, которые должен принимать логистический менеджер фирмы в

складировании, можно укрупнено разделить на следующие группы:

1)Выбора типа, количества и мощности складов.

2) Рациональная дислокация складов на определенной территории.

3)Определение номенклатуры (ассортимента) хранимой и обрабатываемой на

складах продукции.

4)Выбор системы грузопереработки на складе и технологического складского

оборудования.

5) Планировка складских помещений, проектирование склада,

оптимизация использования складских объемов.

6) Решения по персоналу, уточнение логистических функций склада,

перспективы расширения.

Первые две задачи обычно решаются вместе и зависят от принятой фирмой

логистической стратегии и величины затрат, связанных со складирование в общей сумме

логистических издержек. Альтернативной строительству нового склада является аренда

складских помещений других фирм, общественных складов. В качестве основного

критерия выбора принимаются общие логистические издержки с ограничениями по

требуемому уровню качества складского сервиса.

Задачи планировки складов обычно подразделяются на:

• панировку складского пространства;

• определение зон хранения, приема, отправки, грузопереработки партий

грузов;

• планировку для комплектования заказов потребителей.

При решении задач выбора складского технологического оборудования обычно

определяется количество и требуемая производительность подъемно-транспортных

машин и механизмов, оборудования для сортировки, упаковки, защиты,

противопожарного оборудования, средств охранной сигнализации и связи. Большое

значение для повышения производительности складских работ и качества сервиса имеет

автоматизация работы склада и применение современных компьютерных складских

систем. [2 с 340]

1. Грузопереработка

Грузопереработка (или обработка грузов) обычно выполняется совместно с

логистическими активностями складированием и транспортировкой. Как отмечают

многие зарубежные специалисты по логистике сам термин «грузопереработка» довольно

трудно гюддается определению. Так грузопереработка определяется как «эффективное

перемещение грузов на короткие расстояния, имеющее место внутри завода или склада

или между помещением и транспортным предприятием».

Рассматривая грузопереработку как важную комплексную логистическую

активность, логистический менеджмент должен учитывать следующие основные факторы:

• движение (грузопереработка всегда связана с движением и перемещением

определенного количества MP, НП, ГП внутри определенной инфраструктуры;

• время (продукция должна быть перемещена внутри производственных

подразделений, складов и т.п. к определенному моменту времени, связанному с

производственным расписанием, временем дистрибьюции, заказа или другим от- резком

времени логистического цикла);

• количество (грузопереработка всегда связана с определенными размерами

отправок или партий груза. Зачастую именно грузоперерабатывающие

мощности определяют рациональное количество поставляемых производителю MP или

потребителям — ГП);

• пространство (склад, транспортное средство, терминал и т.п. должны

рационально использовать имеющееся в наличии пространство и грузовместимость.

Системы грузопереработки позволяют осуществить наиболее эффективное использование

пространства).

Эти ключевые факторы должны учитываться совместно. При этом необходимо

дополнительно принимать во внимание такие аспекты, как интеграцию и координацию

действий логистических посредников в закупках, производстве и дистрибьюции

продукции. [2. с 345]