При таком соединений внутренние контуры оказываются подчиненными внешним
контурам регулирования. При этом объект регулирования Wоi(Р) какого либо i-го контура
оказывается состоящим из выходного звена данного контура W1(Р), т. е. собственно объекта,
и замкнутого (i-1)-го контура регулирования, внутреннего по отношению к данному контуру.
Учитывая обозначения на рисунке 4.25 передаточная функция объекта регулирования,
(например второго кон
тура) Wо2(Р) имеет вид:
)(1)(1)(11
)(1)(1
)(2)(1)(22
PWocPWPWp
PWPWp
PWPWзPWWo
⋅⋅+
⋅=⋅= ,
где W2(Р) - передаточная функция собственного объекта;
W01 (Р) = W1(Р) - передаточная функция объекта первого контура;
Wр1(Р) - передаточная функция регулятора первого контура;
Wз1(Р) - передаточная функция замкнутого первого контура;
Wос(Р) - передаточная функция цепи обратной связи.
(В целях более компактной записи уравнений в дальнейшем в ряде случаев будем принимать
Wос(Р)=1; Xвых.i=Xос.i).
Для само
го внутреннего контура, первого, передаточная функция объекта
регулирования W01(Р) совпадает с передаточной функцией W1(Р) собственно объекта.
В общем случае для передаточной функции объекта i-го контура
))(1()()( PiWзPWiPWoi
,
где Wз(i-1) – передаточная функция замкнутого (i-1) контура.
Главным в системе является параметр самого внешнего контура регулирования, т.к. он
определяет основную цель автоматического регулирования. Остальные параметры
вспомогательные и подчинены главному. Кроме того, вспомогательные параметры также
находятся в подчинении один с другим.
Расчет параметров и настройка систем подчиненного регулирования производится путем
последовательной оптимизации о
тдельных контуров, начиная с самого внутреннего (i=1) до
самого внешнего (i=n).
Под оптимизацией контура понимают выбор типа регулятора и настройку параметров
последнего т.о., что бы наилучшим образом удовлетворялись технические требования с
учетом ограничений в электрической и механической частях привода (перегрузочная
способность двигателей, их нагрев, допустимая по условиям коммутации на коллекторе
скорость нарастания тока, величины у
скорений и ударов допустимых конструкцией
механизмов и т.п.).
Способ подчиненного регулирования позволяет легко осуществить ограничения
любого параметра, а также относительно просто рассчитать и настроить систему так, чтобы
она удовлетворяла поставленным требованиям.
Для ограничения какого-либо параметра хi достаточно ограничить выходную
величину регулятора (i+1)-го контура, что на практике не представляет затру
днений. До тех
пор, пока (i+1)-й регулятор находится в состоянии насыщения, напряжение на его выходе
остается постоянным. Цепь регулирования для (i+1)-го и всех внешних по отношению к нему
контуров благодаря этому размыкается и регулируется только величина хi, заданное
значение которой
регXввыXзз .
.
при этом остается постоянным. Когда при увеличении параметра Х(i+1) выходное
напряжение (i+1)-го регулятора окажется меньше предельного значения, последний выйдет
из режима насыщения и начнет регулировать X(i+1) параметр, работая на линейной части
своей характеристики. Если ни один из регуляторов не работает в зоне насыщения,
осуществляется регулирование всех параметров системы. Таким образом, структура