.
відступ – у теплі та сухі. Коливання льодовиків відзначаються і в сучас-
ну геологічні епоху.
Причиною наступу льодовиків у ХVI-ХIХ ст. було загальне похо-
лодання клімату, які навіть називають “малим льодовиковим періодом”.
Після 1850 р. льодовики Європи почали майже повсюдно відступати, за-
вдяки потеплінню клімату.
За даними В.М. Котлякова, пік відступу гірських льодовиків при-
ходиться на 1930-1940 рр. У наступні десятиріччя відступання льодови-
ків змінилося їх стабілізацією і навіть деяким наступом. Так, наприклад,
в Австрійських Альпах з 1965 до 1975 рр. доля льодовиків, які наступа-
ють, зросла з 30 до 58%. Однак, за деякими даними, в останні десятиріч-
чя ХХ ст. і в наш час відмічається тенденція відступання льодовиків,
особливо у полярних районах у зв’язку з потеплінням.
Від наступу і відступу льодовиків слід вирізняти рух льодовиків,
який проявляється у переміщеннях самих мас льоду. Руху льодовиків
сприяє велика потужність льодовика, значні похили його поверхні і ло-
жа, відносно підвищена температура повітря (і льоду). Вважають, що
помітний рух льодовика починається тоді, коли товщина їх досягне кри-
тичної пружності. Зазвичай критична товщина льоду становить 15-30 м.
Швидкість руху льодовиків збільшується при підвищенні темпера-
тури повітря та у звуженнях долини. Середня швидкість руху льодовика
- 0,5 м/добу. Найбільшу швидкість руху мають льодовики Гренландії -
40 м/добу. Середня частина льодовика та його поверхневі шари руха-
ються швидше, ніж окраїнні та глибинні. Улітку та вдень швидкість руху
більша, ніж узимку та вночі.
Тимчасове прискорення руху льодовика називають посуванням
льодовика. За швидкістю руху льодовиків їх можна поділити на три ос-
новні групи. Льодовики першої групи мають невелику (до 100-200 м/рік),
мало зміну швидкість руху впродовж року. Це більшість гірських льодо-
виків та льодовикові щити. Льодовики другої групи мають практично по-
стійно велику швидкість руху (до 10-20 км/рік і більше). Це деякі вивід-
ні льодовики Антарктиди та Гренландії. Льодовики третьої групи
(пульсуючі) зазвичай мають невелику швидкість руху, але в окремі не-
тривалі періоди різко прискорюють свій рух (до 100 м/добу). Для них
властивий нестійкий динамічний режим посування: тривале накопичення
льоду супроводжується різкими зміщеннями льодовика. Для початку по-
сування характерним є перевищення поздовжніх напруг над схилами те-
ртя вздовж ложа льодовика.
Під час руху льодовика в ньому утворюються поперечні та поздов-
жні тріщини. Поперечні тріщини виникають при наявності в ложі льодо-
вика різних поперечних уступів. На дуже крутих уступах можуть утво-
рюватися льодопади. Ширина, глибина і довжина тріщин різна. Так, в
центральних частинах льодовика поперечні тріщини можуть досягати
глибини 250 м ( при середніх глибинах до 50 м). Знизу тріщини звужу-
ються і замикаються. Після того, як льодовик перейшов різкий уступ,