Касаткин, Баженов Безопасность перевозок на автомобильном транспорте

Подождите немного. Документ загружается.

В тёмное время суток интенсивность движения в несколько раз сокращается,

однако в это время происходит почти половина всех ДТП, при этом резко возрастает

тяжесть последствий ДТП. Основная причина этого - ухудшение условий видимости и

пропорциональное ему уменьшение объёма воспринимаемой информации. Фары

освещают лишь часть дороги, причём неравномерно. Наиболее эффективной мерой

повышения безопасности движения в этих условиях является выбор скорости,

соответствующий расстоянию видимости

зов

SSS 

(16)

т.е., скорость автомобиля должна быть такой, чтобы можно было остановить его на

расстоянии меньшем, чем

Расстояние видимости зависит от технического состояния приборов освещения,

физиологических качеств водителя, размеров предмета, его фона, расположения

относительно поверхности дороги.

При ближнем свете фар

можно принять 50 – 60 м, при дальнем - 140 - 180 м.

Пример. Определить безопасную скорость легкового автомобиля при движении

ночью с ближним светом фар, исходя из следующих данных:

60

км/ч = 16,6 м/с  =

0,5;

7,0

с;

2,0

ср

с;

2,0

с. По формуле (5) определяем значение S

7,445,08,92/6,166,16)2,05,02,07,0(



, м.

Приняв

= 5 м, получим

57,4460050 

зов

SSмS

м.

Т.е. скорость 60 км/ч в этих условиях можно считать безопасной.

6.5.5. Определение безопасной скорости на повороте

При движении автомобиля на повороте под действием центробежных сил может

произойти потеря его устойчивости (способности противостоять заносу и

опрокидыванию).

Критические (максимальные) скорости по условию опрокидывания (V

опр

) и заноса

) определяются по формулам:

цПдопр

hgBRKV 2

;

Пз

BRgV





(15)

где

- коэффициент, учитывающий поперечный крен кузова в следствии

деформации подвески,

= 0,85 - 0,95; В - колея автомобиля, м; R

- радиус поворота, м;

- высота центра масс автомобиля, м.

Пример. Определить величину безопасной скорости движения грузового

автомобиля на повороте при условии:

= 0,9; В = 2,2 м; RП= 50 м; h

= 1,4 м;  = 0,5:

6,174,12/502,29,09,0 

опр

м/с;

6,15505,08,09 

м/с.

Следовательно, безопасной в этих условиях будет скорость меньше (15,63,6) = 56

км/ч.

Приведённые в данном разделе сведения могут оказать большую помощь

водителям в их работе. Ясно, что водителю не хватит времени в критической ситуации

произвести расчёты по приведённым формулам, сопоставить результаты тех или иных

действий и выбрать наиболее правильное, а зачастую и единственно верное решение,

позволяющее избежать ДТП. Однако сведения о величинах остановочного пути, пути

обгона, безопасных скоростях в тех или иных дорожных ситуациях, представленные в

форме плакатов, схем, диаграмм в кабинете по БД, а также систематические

теоретические и практические занятия с водителями по рассматриваемым вопросам

помогут водителям при возникновении критических ситуаций правильно разобраться в

обстановке и принять решение, обеспечивающее благоприятный исход. Требуемые

навыки действий в критических ситуациях должны отрабатываться в процессе

многократных повторений специальных упражнений при тренажёрной и автодромной

подготовке.

В ходе теоретических занятий изучаются причины возникновения критических

ситуаций, проводятся расчёты движения автомобиля (оценка его скорости, пути, времени,

траектории), проводится анализ дорожных ситуаций с выдачей рекомендаций по

предотвращению ДТП. Получение этих знаний предусмотрено "Учебным планом и

программой ежегодных занятий с водителями" (см. прил.14).

Следует отметить, что теоретические занятия не позволяют выработать у

обучаемого навыков действий при внезапном возникновении критической обстановки, а

дают лишь общее представление о возможных способах выхода из неё.

Для того чтобы водитель смог воспользоваться полученными знаниями,

необходимы практические упражнения на специализированных тренажёрах по их

углублению и закреплению. В процессе упражнений у водителя вырабатывается так

называемый "Динамический стереотип" -- автоматизированно выполняемое действие в

той или иной ситуации, представляющее собой элемент сознательной деятельности

человека и обеспечивающее применение имеющихся знаний и умений без

дополнительного обдумывания.

И последний этап - тренировочные занятия на автодроме, в процессе которых

отрабатываются действия водителя в конкретных критических ситуациях. В настоящее

время разработаны методики, позволяющие добиться прочных навыков управления

автомобилем в сложных условиях, включая критические дорожно-транспортные

ситуации.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ И НОРМ

БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Нарушения требований безопасности движения влекут в установленном

действующим законодательством Российской Федерации порядке дисциплинарную,

административную и уголовную ответственности.

7.1. Административная ответственность (Извлечение из Кодекса РФ об

административных правонарушениях)

Статья 114. Нарушение правил регистрации и эксплуатации транспортных

средств.

Нарушение правил регистрации транспортных средств влечет наложение штрафа

на гражданина в размере от 0,1 до 0,3 и на должностных лиц от 0,5 до одного

минимального размера оплаты труда.

Управление транспортными средствами водителями, не имеющими при себе

документов, предусмотренных правилами дорожного движения, и равно управление

транспортными средствами, не зарегистрированными в установленном порядке, или не

прошедшими государственного Технического осмотра, или имеющими неисправности,

при наличии которых в соответствии с правилами дорожного движения запрещается их

эксплуатация, за исключением неисправностей, указанных в части третьей настоящей

статьи, - влекут предупреждение или наложение штрафа в размере от 0,1 до 0,2

минимального размера оплаты труда.

Управление транспортными средствами, имеющими неисправности тормозной

системы, рулевого управления или неисправное тягово-сцепное устройство (в составе

автопоезда), - влечет наложение штрафа в размере от 0,2 до 0,3 минимального размера

оплаты труда.

Управление водителями транспортными средствами с нестандартными,

нечитаемыми или установленными с нарушением требований правил дорожного

движения номерными знаками, - влечет наложение штрафа в размере от 0,1 до 0,3

минимального размера оплаты труда.

Статья 115. Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного

движения.

Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения

на величину от 10 до 30 км/ч, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки

проезжей части, кроме случаев, указанных в части второй настоящей статьи, нарушение

правил проезда пешеходных переходов, расположения 93 транспортных средств на

проезжей части, остановки, стоянки, буксировки, перевозки грузов, пользования

внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, ремнями безопасности или

мотошлемами - влечет предупреждение либо наложение штрафа в размере до 0,2

минимального размера оплаты труда.

Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения

более чем на 30 км/ч, проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика,

несоблюдение требований дорожных знаков "Въезд запрещен", "Движение запрещено",

"Опасность", пересечение сплошной линии разметки, разделяющей транспортные потоки

противоположных направлений, нарушение правил движения через железнодорожные

переезды, кроме указанных в части третьей настоящей статьи, нарушение правил обгона,

разворота, а также перевозки людей, непредоставление преимущества в движении

водителям транспортных средств или пешеходам, имеющим такое право, влечет

наложение штрафа в размере от 0,2 до 0,5 минимального размера оплаты труда.

. Движение через железнодорожные переезды при закрытом или закрывающемся

шлагбауме, запрещающем сигнале светофора либо запрещающем сигнале дежурного по

переезду - влечет наложение штрафа в размере от 0,5 до двух минимальных размеров

оплаты труда.

Нарушение водителями иных правил дорожного движения, кроме

предусмотренных статьями 114, 114-1, 117, 118, 121 настоящего Кодекса и частями

первой, второй и третьей настоящей статьи, — влечет предупреждение.

Статья 117. Управление транспортными средствами водителями,

находящимися в состоянии алкогольного опьянения.

Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии

опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в

состоянии опьянения, - влечет наложение штрафа в размере от одного до двух

минимальных размеров оплаты труда или лишение водителей права управления

транспортными средствами на срок один год.

Те же действия, совершенные повторно в течение года, - влекут наложение штрафа

в размере от двух до четырех минимальных размеров оплаты труда или лишения

управления транспортными средствами на срок от одного года до трех лет.

Статья 118. Нарушение водителями правил дорожного движения или

эксплуатации транспортных средств, повлекшее причинение легких телесных

повреждений или материального ущерба.

Нарушение водителями правил дорожного движения или эксплуатации

транспортных средств, повлекшее причинение материального ущерба, - влечет наложение

штрафа в размере от 0,1 до одного минимального размера оплаты труда.

Нарушение водителями правил дорожного движения или эксплуатации

транспортных средств, повлекшее причинение легких телесных повреждений, - влечет

наложение штрафа в размере от 0,5 до двух минимальных размеров оплаты труда или

лишение управления транспортным средством сроком от трех до шести месяцев.

Статья 123. Выпуск на линию транспортных средств, имеющих

неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации транспортных средств.

Выпуск на линию транспортных средств, имеющих неисправности, с которыми

запрещена их эксплуатация, или переоборудование без соответствующего разрешения,

или не зарегистрированных в установленном порядке, или не прошедших

государственного технического осмотра, - влечет наложение штрафа на руководителей

предприятий, учреждений, организаций, или иных должностных лиц, ответственных за

техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере 0,3

минимального размера оплаты труда.

Статья 124. Допуск к управлению транспортных средств водителей,

находящихся в состоянии опьянения или лиц, не имеющих права управления

транспортным средством.

Допуск к управлению транспортных средств водителей, находящихся в состоянии

опьянения, или лиц, не имеющих права управления транспортным средством, - влечет

наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и

эксплуатацию транспортных средств, в размере от одного до трех минимальных размеров

оплаты труда.

Статья 126-1.Нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных и

тяжеловесных грузов на автомобильном транспорте.

Нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов

на автомобильном транспорте - влечет наложение на водителей транспортных средств,

осуществляющих перевозку, штрафа в размере от 0,5 до одного минимального размера

оплаты труда, а на должностных лиц, ответственных за перевозку, штраф в размере от

одного до двух минимальных размеров оплаты труда.

Статья 134-1. Невыполнение предписаний ГИБДД.

Невыполнение предписаний ГИБДД об устранении нарушений правил, нормативов

и стандартов, относящихся к обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет

наложение штрафа на руководителей предприятий, учреждений, организаций, или иных

должностных лиц в размере одного минимального размера оплаты труда.

Повторное в течение года невыполнение ранее выданного предписания ГИБДД -

влечет наложение штрафа на лица, указанные в части первой настоящей статьи, в размере

от двух до трех минимальных размеров оплаты труда.

Статья 157-3. Осуществление подлежащей лицензированию деятельности на

транспорте без специального разрешения (лицензии), нарушение условий,

предусмотренных в лицензии.

Осуществление подлежащей лицензированию деятельности на транспорте без

специального разрешения (лицензии) - влечет наложение штрафа на граждан и

должностных лиц в размере от двух до пяти минимальных размеров оплаты труда.

Нарушение условий, предусмотренных в специальном разрешении (лицензии), -

влечет наложение штрафа на граждан и должностных лиц в размере от 0,5 до двух

минимальных размеров оплаты труда.

Те же действия, совершенные повторно в течение года после наложения

административного взыскания, - влечет наложение штрафа на граждан и должностных

лиц в размере трех минимальных размеров оплаты труда с приостановлением действия

специального разрешения (лицензии) или его аннулированием.

Статья 209-2. Органы российской транспортной инспекции.

Органы российской транспортной инспекции рассматривают дела о

правонарушениях, предусмотренных статьей 157-3 настоящего Кодекса в части

лицензируемой перевозочной, транспортно-экспедиционной и другой деятельности,

связанной с осуществлением транспортного процесса на автомобильном, речном,

морском, воздушном, железнодорожном транспорте и в дорожном хозяйстве.

Рассматривать дела об административных правонарушениях и налагать

административные взыскания от имени органов Российской транспортной инспекции

вправе:

- главный транспортный инспектор Российской Федерации и его заместители,

начальники республиканских (республик в составе Российской Федерации), окружных,

краевых, областных. Московского и Санкт-Петербургского городских отделений

Российской транспортной инспекции и их заместители - штраф на граждан и

должностных лиц в размере до пяти минимальных размеров оплаты труда,

приостановление действия специального разрешения (лицензии) или его аннулирование;

- начальники филиалов отделений Российской транспортной инспекции - штрафы

на граждан и должностных лиц в размере до двух минимальных размеров оплаты труда;

- главные инспектора органов Российской транспортной инспекции - штраф на

граждан и должностных лиц в размере 0,5 минимального размера оплаты труда.

Статья 231. Доказательства.

Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые

фактические данные, на основе которых в определенном законом порядке органы

(должностные лица) устанавливают наличие или отсутствие административного

правонарушения, виновность данного лица в его совершении и иные обязательства,

имеющие значения для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются следующими средствами: протоколом об

административном правонарушении; объяснениями лица, привлекаемого к

административной ответственности; показаниями потерпевшего, свидетелей;

заключением эксперта; показаниями специальных технических средств; вещественными

доказательствами; протоколом об изъятии вещей и документов, а также иными

документами.

Статья 285. Срок и порядок исполнения постановления о наложении штрафа.

Штраф должен быть уплачен нарушителем не позднее пятнадцати дней со дня

вручения ему постановления о наложении штрафа, а в случае обжалования или

опротестования такого постановления - не позднее пятнадцати дней со дня уведомления

об оставлении жалобы или протеста без удовлетворения.

При отсутствии самостоятельного заработка у лиц в возрасте от шестнадцати до

восемнадцати лет, совершивших мелкое хулиганство или нарушение правил дорожного

движения, штраф взыскивается с родителей или лиц их замещающих.

Штраф, наложенный за совершение административного правонарушения, вносится

нарушителем в учреждение Сберегательного банка, за исключением штрафа, взимаемого

на месте совершения правонарушения, если иное не предусмотрено законодательством.

7.2. Уголовная ответственность (Извлечение из Уголовного Кодекса

Российской Федерации)

За нарушение установленных на автомобильном транспорте правил, если

нарушения повлекли причинение значительного материального ущерба, повреждение

здоровья граждан или их гибель, нарушители привлекаются к уголовной ответственности.

Необходимым условием наступления уголовной ответственности является

установление причинной связи между нарушением действующих правил и наступлением

вредных последствий.

Под правилами при установлении уголовной ответственности имеются ввиду такие

документы, как Правила дорожного движения. Правила технической эксплуатации

подвижного состава автомобильного транспорта. Правила по охране автомобильных

дорог и сооружений, а также другие правила по вопросам безопасности движения и

эксплуатации автотранспорта и городского электротранспорта.

Меры ответственности правонарушителя определяются соответствующими

статьями УК Российской Федерации (1995 г.).

Статья 172. Халатность.

Невыполнение или ненадлежащее выполнение должностным лицом своих

обязанностей вследствие небрежного или недобросовестного к ним отношения,

причинившее существенный вред государственным или общественным интересам, либо

охраняемым законом правам и интересам граждан, наказывается лишением свободы на

срок до трех лет, или исправительными работами на срок до двух лет, или штрафом до

двух минимальных месячных размеров оплаты труда, или увольнением от должности.

Статья 211. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации

транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами.

Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств

лицами, управляющими транспортными средствами, повлекшее причинение потерпевшим

менее тяжкого или легкого телесного повреждения либо причинившее существенный

материальный ущерб, наказывается лишением свободы на срок до трех лет или

исправительными работами на срок до двух лет, или штрафом до трех минимальных

месячных размеров оплаты труда с лишением права управлять транспортными средствами

на срок до двух лет или без такового.

Те же действия, повлекшие смерть потерпевшего или причинение ему тяжкого

телесного повреждения, наказываются лишением свободы на срок до десяти лет с

лишением права управлять транспортными средствами на срок до пяти лет или без

такового.

Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлекшие гибель

нескольких лиц, наказываются лишением свободы на срок от трех до пятнадцати лет с

лишением права управлять транспортными средствами на срок до пяти лет или без

такового.

Статья 211

. Выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных

средств.

Выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств или иное

грубое нарушение правил их эксплуатации, обеспечивающих безопасность движения,

совершенный лицом, ответственным за техническое состояние или эксплуатацию

транспортных средств, если это повлекло последствия, указанные в ст. 211 настоящего

Кодекса, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет или исправительными

работами на срок до двух лет, или штрафом от одного до трех минимальных месячных

размеров оплаты труда с лишением права занимать должности, связанные с

ответственностью за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, на

срок до пяти лет или без такового.

Статья 211

. Допуск к управлению транспортными средствами водителей,

находящихся в состоянии опьянения.

Допуск к управлению транспортными средствами водителей, находящихся в

состоянии опьянения, совершенный лицом, ответственным за техническое состояние или

эксплуатацию транспортных средств, если это повлекло последствия, указанные в ст. 211

настоящего Кодекса, наказывается лишением свободы на срок до пяти лет, или

исправительными работами на срок до двух лет, или штрафом от одного до трех

минимальных месячных размеров оплаты труда с лишением права занимать должности,

связанные с ответственностью за техническое состояние или эксплуатацию транспортных

средств, на срок до пяти лет.

Статья 213. Нарушение действующих на транспорте правил.

Нарушение действующих на транспорте правил об охране порядка и безопасности

движения, если это повлекло гибель людей или иные тяжкие последствия, наказывается

лишением свободы на срок до пяти лет.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Форма учета ДТП владельцами транспортных средств

УТВЕРЖДЕНА Приказом Министерства транспорта РФ от 02 04.96 г № 22

Раздел 1 Сведения, подлежащие сверке с территориальными органами

внутренних дел

Владелец транспортных средств _ Адрес владельца транспортных средств

ДТП

меча-

Погиб- Ра- ние до чело нено

век чело-

__век

12 13

№

четный

ата

рем

есто

ид

одель

ИО

словия

ВД

ТС

орожн

ьк и

1 2 3 4 5 6 7 8

Сведения внутреннего

№

Данн

ле а)

б)

эк

стаж

в) на

вр

работ

ло

г)

здоро

Раздел 2

характера, подлежащие выяснению в процессе проведения служебного

расследования

Условия организации и

осуществления перевозок,

приведших к ДТП л) вид.

вес груза, правильность загрузки, число пассажиров.

маршрут, вид перевозки. б) нарушение правил

перевозок, эксплуа!ации, ____ремонта и др

Последствия

зок,

вид

Сведения о

пострадавших в ДТП

по вине работников

ат

ущ

ер

иа

ЬН

ЫЙ

я-

ты

еч

а-

;

иро

в.

зки.

(пассажир,

водитель, пешеход,

иное лицо) б)

тяжесть последствий

ра

не

по

руз

орог

ины