Инструкция по эксплуатации очистного комбайна DBT EL

Подождите немного. Документ загружается.

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5 SSVE/01

5.251

DBT GB Ltd., 2004©

Пульт управления оператора (механический и электрический)

себя. Для приведения в движение шнека, потяните ручку селектора

на себя.

Для ввода в действие режущего шнека подайте питание на

выемочный комбайн в течение короткого промежутка времени.

После отключения питания, задействуйте шнек в момент

замедления двигателя практически до полной остановки.

Для остановки режущего шнека, двигатель должен находиться в

стационарном состоянии.

Остановка выемочного комбайна

Нормальная процедура

Для остановки процесса выемки, необходимо уменьшить скорость

подачи выемочного комбайна до нуля, выберите «Остановка

подачи», «Остановка режущей» и затем отключите питание на

выемочном комбайне.

ВАЖНО!

Кнопка аварийной остановки должна использоваться только

для аварийной остановки.

Электрические отключения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

ЕСЛИ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ШТРЕКОВОГО

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА УСТАНОВЛЕНА НА

ОТКЛЮЧЕНИЕ ПРИ «УТЕЧКЕ НА ЗЕМЛЮ», НЕ ПЫТАЙТЕСЬ

ИЗМЕНИТЬ УСТАНОВКИ. ЭТО ДОЛЖНО ПРОИЗВОДИТЬСЯ

КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ИНЖЕНЕРОМ.

Отчет оператора комбайна

Оператор выемочного комбайна знает свою машину и если она

ведет себя ненормально должен постоянно наблюдать за

изменениями от нормальной работы, а так же прислушиваться не

появились ли ненормальные звуки. В случае возникновения

неисправностей или подозрений (какими бы незначительными они

не были) необходимо доложить инженеру, работающему в забое.

При таком обращении

оператора с комбайном обеспечивается

надежность и безопасность его работы.

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5

5.252

DBT GB Ltd., 2004©

Пульт управления оператора (механический и электрический)

Эта страница оставлена чистой преднамеренно.

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5 SSVE/01

5.253

DBT GB Ltd., 2004©

Основная рама (ЕL8A)

ВВЕДЕНИЕ

Основная рама является позвоночником очистного комбайна. Она

представляет собой мощную коробку, которая вмещает в себя

следующие узлы:

 Блок управления

 Узлы подачи

 Двигатели подачи

 Нижние приводы подачи

 Гидравлическая маслостанция

Основная рама также имеет монтажные проушины с обоих сторон

для крепления поворотных редукторов и селективного узла,

якорные точки для гидравлических

поднимающих цилиндров и лыж

забойной стороны.

Рис. 61: Показывает точки для поднимания, монтажные точки

для поворотных редукторов и нижних приводов.

Рис. 62: Показывает вид основной рамы с забойной стороны.

Рис. 63: Показывает шарнирное устройство крепления

поворотного редуктора.

Рис. 64: Показывает устройство якорного пальца для домкрата

поворотного редуктора.

Рис. 65: Показывает устройство лыжи

забойной стороны и

захватное устройство.

Рис. 66: Показывает точки смазки шарнирных соединений

поворотного редуктора.

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5

5.254

DBT GB Ltd., 2004©

Основная рама (ЕL8A)

Рис. 61 Вид завальной стороны и спереди

1 Шарнирные соединения повороных редукторов

2 Монтажные точки для поднимания основной рамы

3 Крышка доступа

1 2

3 3 3

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5 SSVE/01

5.255

DBT GB Ltd., 2004©

Основная рама (ЕL8A)

Рис. 62 Вид забойной стороны

1 Крышка доступа к правому узлу подачи

2 Крышка доступа к шлангам и компонентам водяного соединительного блока

3 Крышки доступа к компонентам маслостанции

4 Крышка доступа к блоку управления

5 Крышка доступа к левому узлу подачи

6 Крышки доступа к блокам клапанов цилиндра

7 Крышки доступа к шлангам и кабелям

8 Крышки доступа к шарнирным

точкам..

2 3

7 6 7 6 8

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5

5.256

DBT GB Ltd., 2004©

Основная рама (ЕL8A)

Рис. 63 Устройство шарнирного соединения

1 Пальцы шарнира

2 Крышка доступа к пальцу

3 Втулки

3 3

Рис. 64 Якорные точки поворотного редуктора

1 Крышка доступа

2 Якорная втулка

3 Якорные пальцы

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5 SSVE/01

5.257

DBT GB Ltd., 2004©

Основная рама (ЕL8A)

Fig. 66 Смазка шарнирного соединения

1 Смазочные

ниппели

ВАЖНО!

Все четыре шарнирные втулки подсоединены к удаленным

смазочным станциям, расположенным с ЗАВАЛЬНОЙ стороны

комбайна. Эти станции четко обозначены.

Рис. 65 Лыжа забойной стороны

1 Закрывающая пластина

2 Якорный палец

3 Якорная втулка

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5

5.258

DBT GB Ltd., 2004©

Основная рама (ЕL8A)

Эта страница оставлена чистой преднамеренно.

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5 SSVE/01

5.259

DBT GB Ltd., 2004©

ВВЕДЕНИЕ

ОПАСНО!

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ НА ИЛИ ВБЛИЗИ ДВИЖУЩИХСЯ

ЧАСТЕЙ ВЫЕМОЧНОГО КОМБАЙНА, ОТКЛЮЧИТЕ

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ НА ОСНОВНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ И

ОТСОЕДИНИТЕ СИЛОВОЙ КАБЕЛЬ НА ШТРЕКОВОЙ

ПОДСТАНЦИИ.

ПЕРЕД ЛЮБОЙ ПОПЫТКОЙ РАССОЕДИНЕНИЯ

ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ВОДЯНЫХ ШЛАНГ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО В

НИХ НЕТ ДАВЛЕНИЯ.

ПЕРЕД СНЯТИЕМ ЛЮБОЙ ЧАСТИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ

УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КОМБАЙН ЗАКРЕПЛЕН В СТАЦИОНАРНОМ

ПОЛОЖЕНИИ.

Общее

Симметричный узел подачи, приводимый в движение

электродвигателем с водяным охлаждением, установлен на

несущей раме, как показано на рис. 68 .

Редукторная передача узла подачи состоит из высокоскоростной и

низкосткоростной секций. Смотри рис. 68.

Узел состоит из устройства полого вала, который приводит

первичную передачу с губчатым уплотнением на вале 1-го

движения и похожее уплотнительное

устройство на двигателе. Эти

уплотнительные устройства и О-образные уплотнения

расположены на притягивающей пластине вала 1-го движения и

служат для предотвращения попадания масла в электродвигатель.

Высокоскоростная секция имеет две (2) понижающие передачи и

роликовую передачу.

Доступ к полому валу подробно описан в разделе двигатель

подачи, глава 5 .

Передачи смены скорости так же расположены

в этом разделе и

показаны на рис. 70.

Перепускной клапан (0.4 бара), встроенный в щуп, установлен на

вехней поверхности высокоскоростной секции с целью обеспечения

прохождения воздуха.

Эта секция состоит из сетки передачи понижения и

эпициклического устройства на выходном конце. Все передачи в

узле подачи смазываются путем впрыскивания из общего бака.

Температурные датчики установлены в низкосткоростной секции

узла подачи. Датчики отслеживаются программируемым

контроллером. Так же установлено смотровое окно с завальной

стороны корпуса узла подачи.

На рис 69 показаны вход и выход водяных соединений для

охладителей узлов подачи. Эти охладители соединены

последовательно и требуют минимальный расход 18л/мин при

максимальном давлении 30 бар..

(Смотри

«Водяную систему», Гл. 5 для дальнейшей информации).

Секция высокой скорости

Секция низкой скорости

Мониторинг масла

Охлаждение

Узел подачи ЕL22А

Док. No. Кыргайская EL-100 CH5

5.260

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

ПЕРЕД ЗАТЯЖКОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ГАЕК, ПОЖАЛУЙСИА

ПРОСМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИЮ, ВКЛЮЧЕННУЮ В ГЛАВУ 6

ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ.

Этот модульный узел горизонтально вставляется в основную раму

с забойной стороны. Когда узел полностью установлен в основной

раме, он крепится по следующей процедуре. (См. рис 71)

 Два длинных штифта (M30 x 540мм) вставляются сверху узла

подачи через две крышки доступа

сверху основной рамы.

 На эти штифты надеваются две гидравлические гайки и

затягиваются в ручную (убедитесь что поверхности чистые)

 Затяните гидравлические гайки в соответствии с процедурой,

описанной в “ Процедура затяжки гаек Supernut “ Глава 6 данной

инструкцииl).

Процедура снятия двигателя

 Рассоедините все электрические кабели и водяные шланги.

 Ослабьте 4 винта M24 с шестигранной головкой и снимите их.

 Извлеките двигатель из основной рамы, подставив платформу

для избежания повреждения

Для сборки используйте рекомендованные моменты вращения.

Крепление узла к основной

раме

Узел подачи ЕL22А

Инструкция по эксплуатации очистного комбайна DBT EL - 100 (1140В)

Подождите немного. Документ загружается.