Но увеличение скорости вращения ротора насоса ограничено частотой
вращения электродвигателя, т.к. в качестве привода центробежного насоса в
основном применяется любой высокооборотный электродвигатель, но чаще
всего для этой цели служат электродвигатели асинхронного типа, скорость
которых несколько ниже синхронной скорости.
Применение же других электродвигателей, а также электротехнических
устройств по регулированию числа оборотов электродвигателя хотя и
позволяют изменять скорость вращения ротора насоса, но они не получили
широкого распространения на электростанциях в качестве привода
питательных насосов из-за своей сложности и не надежности.
В связи с этим в последнее время на российских и зарубежных
электростанциях получил широкое применение электропривод питательных
насосов с гидромуфтой, которая приведена в Приложении, рис. П-1,2.
В зависимости от требуемых параметров, назначения и условий работы
в настоящее время разработано большое число разнообразных конструкций
центробежных насосов, которые можно классифицировать по нескольким
признакам. Например, по числу рабочих колес различают одноступенчатые и
многоступенчатые насосы. В многоступенчатых насосах перекачиваемая
жидкость проходит последовательно через целый ряд рабочих колес,
насаженных на общий вал.
Создаваемый таким насосом напор равен сумме напоров, развиваемых
каждым колесом.
В зависимости от числа колес (ступеней) насосы могут быть
двухступенчатыми, трехступенчатыми и т. д. По сути, на одном валу
находятся сразу несколько одноступенчатых насосов в виде рабочих колес,
которые последовательно повышают напор всего насоса, являющегося его
основной напорно-расходной характеристикой.
По способу подвода воды к рабочему колесу различают насосы с
односторонним подводом и насосы с двусторонним подводом или, так
называемые, центробежные насосы двустороннего входа воды.