69
Частина І. Регіональна економіка та регіональна політика
Не кращим чином для України виглядає й галузева структура
зовнішньої торгівлі послугами. «Левову частку», а саме 67,9%, усіх
експортованих послуг займають транспортні. Причому в структурі
транспортних послуг провідне місце (27,0%) належить трубопро-
відному транспорту, що здійснює транзит російських енергоносіїв
через українську територію в країни Західної Європи. Потім ідуть
залізничний (14,0%), повітряний (10,2%), морський (10,1%) та інші
види транспорту, в тому числі автомобільний (6,6%).
Зі значним відривом від транспортних в структурі зовнішніх по-
слуг виділяються ділові, професійні та технічні послуги (13,8%), ту-
ризм (3,7%), фінансові послуги (3,6%) і ремонт (3,6%). Потім ідуть
послуги зв'язку (2,7%), комп'ютерні (1,7%), будівельні (1,1%), стра-
хові (0,9%), ліцензійні (0,2%) та інші послуги.
Отже, для формування ринку зовнішніх послуг Україна корис-
тується головним чином своїм вигідним транзитним транспортно-
географічним положенням на шляху з Росії до Західної Європи та
існуючою виробничою інфраструктурою (газотранспортною та ін-
шими транспортними системами). Водночас прогресивні інформа-
ційні послуги, що є головним показником розвитку індустріальних
країн, в українському експорті представлені в мізерній пропорції.
Не дивно, що в щорічній Доповіді про глобальну конкурент-
ноздатність, що готується для Всесвітнього економічного форуму,
Україна показує порівняно низьку конкурентноздатність, зайнявши
в 2007 році 73 місце в рейтингу глобального індексу конкурентноз-
датності (Global Competitiveness Index) [6]. Згідно з цими даними,
Україна перебуває на одному з останніх місць за конкурентноздат-
ністю серед країн Європи (випереджаючи лише Румунію, Болгарію,
Молдову, Албанію, а також деякі країни колишньої Югославії –
Чорногорію, Сербію, Македонію, Боснію та Герцеговину, які ще не-
давно були в стані громадянської війни) і знаходиться в другій по-
ловині списку країн, що потрапили в рейтинг (усього 131 країна).
У чому ж причини порівняно низької конкурентноздатності
на світовому ринку багатьох вітчизняних товарів і послуг, що є по-
казником рівня розвитку країни?
По-перше, вітчизняна продукція дуже енергоємна внаслідок ви-
користання застарілих технологій і зношення основних фондів під-
приємств. Досить сказати, що на 1 долар ВВП Україна витрачає в
5,5 разів більше енергоресурсів, ніж держави Центральної та Схід-
ної Європи, і в 12 разів більше, ніж країни Західної Європи [2].