Гавришев С.Е., Дудкин Е.П., Корнилов С.Н. и др. Транспортная логистика
Подождите немного. Документ загружается.
211
&$ $" ": ?
, , $, , $-
, .. .$ $, > ?-
$ $ #
$ " $" . $"
" – $
$ ", $ #,
$ # $"# -
$ $ $> $ $-
$# -
$"# # ## .
. $ # , # -
#$ $", # . /
$ . '
> #$ $$
" L( $ #
?$. $,
# . )
> # ?$ -
>, L(
$ ? .
R $, ,
$ $"# , > ?-
$ L( $ $ ? .
+ / – ? -
*
, >> , "
($" #), U $"-
$ $, $$ $ $
, , "-
$.
/ L( $
:
• – "
" L(, $ ?# ", -
?# "
, ># ,
$ ?# ;
*
... $
## ($>) $ ($); -
.
212
• – ", $
> > # ?-
# " L(;
• – " -
? " -
# .
R $ > -
$ ># , .
'$, >#
$ > > > -
$ $ " >
. .$ $, >$
$" # . R $"
$ -
", ".
&$" #$
>$ , . ),
#, # .
'$, > $"
# # ?$
># L( -
". > $"
, #, # -
" ?$. R $"
, $ " , $
, . B
$ $,
$
$ $$#
.
&$" " -
, ,
(.. $ "" $). B
$ # .
'$, > -
U$ ", U-
$ , # $ ..
) $, -
" " # $, -
? # " -
" $# . -
$"$ $ "
$ $
213
$". $ L( $
#$ $" $,
$"$ $ –
>$ "$" L( ?$
".
+ " $
$" , > $ -
$" ?$ L(. B
# # $# $:
• $ "$ ;
• $ , ";
• $ # .
D $ >-
> $>
" . ' ? -
$" $> $ $ ?-
$ , -
". / $ $$ L( -
"" ($. 6) ?# $ $-
" $ >$ ?$$ L(
$> $ >$ $
?$$ # >#. /$ -
$" # .
, , #
" , $$ $ , U-
$, " , $ , ". &-
$" $ , $ -
, / ?# $.
+ # $ $
$ # > $
># # ".
'$$, $ -
" $ > >
- > -
, # ?#
$ $ $ "
$ # # . /
$# $ $ $
# L( $ , ? -
> ? " L(.
+ " L( -
$" # $# # -
214
$ $ -
> > . / "
# $$
$ $ $$#
# $ $ . B $-
$$ $-
"
.
$" $
? L(.
$ , " -
$"
$. $$ $" "
# ?$ , ? -
$ $"> #-
L( $ -
, $" -
" $ # ?$.
$ , " : -
# ; ?-
" $,
$ ?# ?$; ">
" $, $", -
> ?$ $ "-
$; ">
" $ $ -
; "> $"# # $"#
$ $# $" $; -
, $ ?-
" L(, ? -
, $ $, "
.
'$ $ $$ -
$ $" $ $ -
$ $ " ?-
# # . ( ,
L( $" $$ -
# # ?$ -
" # # .
) $ $ L&( -
" " #-
$># $ $ $, -
215
$ L&( – $ # -
> $>> $"> -
$, >>> # $. R $-
>, , $" ,
#$ " L(. $ -
$, $ #, -
$# > $":
• $ , #$ -
# ;
• , > $ ,
" $ ;
• $ ;
• () .
/ $ ?$-
$$# $ $ #
>$ ?$. ' ?# $
$ $ .
L $" $ -
># # "# [42].
• , / . L-
$ #$
() $" ,
$ #$$ $ .
• .. $"# #
> # , ?-
L(. / "#" $# $-
15%. / $> -
$" $ " 1%,
, , "$ $,
?" #
$ # .
• '. L $" -
> ?$ $, ? > $-
#, -
"" " ". ,$ , $ -
, "$ $$, $
$ > $ $ ("on line").
R > $
. . $ -
$" $$ -
$ #$ # ; -
216
$" , ,
; ".
• 8. &$", "> -
$" $, -
# $ # .
4.4. , ?$ ?
" $
L # "# -
" # ?$ " "
$. $ $ # L(
$ ?.
'@ D// $ $ -
"# :
$; " $# #
# ?$; #
# ?$, " ".
($ # -
# $# # # $# "-
$" $$ $ ?$$ $. ,-
" ?$
$ # $. .$
$, $, $ #,
># ?$ -
# $ $ $-
$ .
( ? > $,
" # ?$ > $
? . +$ $, U-
# -> -
> $, ? L(
$ > $ # ?$, # -
$ $ . -
$ ? L( ?$ >-
$ # , # $ $-
, – -
$ $ -
" L(.
( $ U -
$ # $, -#
. ( >
217
$ , -
, #. '$, $ $ -
$ $ -
$?$-
$, $ #> $ -
# . R -
-# #
. ( " "-
$ # $ , -
# $"# , -
"" # ?$ $ "$.
/ $ -
> $, -
$ ?$$ L(, $ " $-
. .$ $, $ " L( ?$
# # -
> ?$. R -
, > $ $
?#, > $, $,
" # .
( ( ?$), $
[21] "… ?>"# $…" #
"… #, # -
, # ."
" "-?$#
$ $ ?, ?$ $
"> $> -
$ # , $ ?$#.
' ?
: " #
# #; " # >-
# $"# ; $# -
# "; # L( " -
P ..
+ " ? $ L(,
" ?$ ? -
L( "$ # ?$ #$
$ $ . '$ $ ?-
, , >
[51]:
• $ #-
;
218
• $ # $# L(;
• " ,
;
• " ;
• $ ( " $#
);
• # $;
• , , -
.
' $ >$ -
( >, $ , 10 30% -
# $ ")
>: $$ $ (20-
48%); , " # (25-
46%); (5-18%); (4-15%); , > -
(5-17%).
' $ "
# " ? L( ?$
" $# # . / $
? ?$ # , -
$ L( # -
# # :
• ?$ (# #)
, , $"
.. ;
• ?$ $ < -
;
• ?$ 9 (<
" -
# ;
• ? A - (<
@ $
" " ($, -
>
? $ "#, $ )
;
• ? A $-
$ # # (
?# , # , -
$
# ):
219
• " " " " -
$ $# -
. R$ ? -
> $
# # . ,$ -
$ -
# $ ?$$ -
U$ -
, " ;
• $" $#
?-
# # -
" ?. R
? # >$ - 9-
/ -
. ($
$"
-
> . ) -
$ -
$", ?
> - -
;
• > ? -
> (9 .
$ > ? $$
# # " "- – -
– -". ( $ -
?$ $ ?$ ?
L( >, -
$, #> ? P, -
? # # ", -
L( ..
$$ , $ U$$
$# , $ >-
$, #$
$ # # , $ -
" ? L(. R $
$, $$
. 4.2.
/ # , " ? -
(?$) $ -
220
, " $, -
@ ( " -
:
(
)
(Q = , (4.1)
–
L(;
Q –
U$
" ;
( –
" " " ;
–
"
"
($).
/
0/ = , (4.2)
/
–
, $ #;
/ $ # $$ $, -
$ $ " ?$ ? L( -
.. " " [39].
Q , $ # ?$# L(,
. + ># # -
# ?$, # $. -
?$ "
$ # (#
# ), .. / #
(#$ #$) ?$# L(, > $-
> ", -
$ $# " >
$ . / $$-
? ?# ?$ -
.
$ $
# ?$ -
$. ?$
> ?$ -
". -
# > ?
, #
?$ . ?$ ? , ,
$> $.
'$ > $, -
$ >> #
" L(. $$ ,