Глава
15.
ГАЗОТУРБИННЫЕ
И
ПАРОГАЗОВЫЕ
ТЭС
ее разрушению. Во избежание подобных режимов все ОК спроектированы для работы
вне зон возникновения помпажа и снабжаются антипомпажной защитной системой.
Камера сгорания энергетической ГТУ отличается от топки парового котла ком-
пактностью, условиями сжигания топлива, назначением. Кроме высокоэффективного
сжигания топлива (г)
кс
= 0,985+0,99) она обеспечивает формирование начальной
температуры газов перед ГТ и высокие экологические показатели по выбросам
вредных веществ. На рис. 15.8 представлены принципиальная схема и конструкция
КС,
работающей в диффузионном режиме, показана работа одной из жаровых
(пламенных) труб КС. Их число зависит от типа КС и конструкции установки
(см.
рис. 15.5).
Камеры сгорания ГТУ могут быть вынесены за пределы корпуса газовой турбины
(выносные КС) либо смонтированы в этом корпусе (встроенные кольцевые КС).
Последние широко используются в настоящее время во всех современных ГТУ.
Камера сгорания рассчитана на сжигание основного (обычно природного газа)
и резервного (жидкого газотурбинного) топлива. Переход от одного вида топлива
к другому осуществляется в автоматическом режиме.
Работа КС ГТУ происходит при значительном избытке воздуха (а
кс
=
2,5-5-5),
снижающемся с ростом начальной температуры газов. Это требует разделения воз-
духа после компрессора перед каждой КС на три самостоятельных потока: основной,
обеспечивающий сжигание топлива; поток воздуха, формирующего начальную
температуру газов Т
н т
путем разбавления их после зоны горения, и охлаждающий
корпус КС поток воздуха.
Наибольшие проблемы возникают при стремлении снизить выбросы вредных
веществ ГТУ: оксидов азота, СО и др. Требования к их объемным, ррпт, и массо-
вым, мг/м
3
, концентрациям в дымовых газах постоянно ужесточаются. В современ-
ных ГТУ при сжигании природного газа достигнута концентрация оксидов азота
C
NO
= 9+20 ppm (млн
-1
), определяемая по нормам ISO для условия 0
2
= 15 %
х
(сх
кс
= 3,5). Решение этой проблемы основывается на ряде технических приемов.
Важным условием является сокращение времени пребывания топлива в зоне
горения КС, достигаемое увеличением числа пламенных (жаровых) труб в КС
до нескольких десятков. Скорость генерации оксидов азота снижается, если в КС
поступает предварительно перемешанная обедненная смесь топлива и воздуха
(а > 1), процесс горения которой происходит при пониженной температуре.
В отдельных случаях применяется «влажная» технология сжигания топлива.
При этом в КС впрыскивают воду или пар для снижения температуры пламени
(С„/В
гт
*
0,5+1,5).
Газовая турбина в схеме ГТУ преобразует энергию горячих газов в крутящий
момент на валу установки. Проточная часть ГТ состоит из ротора с сопловыми
и рабочими лопатками, число ступеней здесь не превышает пяти (рис. 15.9). Для
изготовления лопаток используют высококачественные материалы и специальные
термобарьерные защитные покрытия, что обусловлено высокой температурой
газов.
Современные сплавы, применяемые для первых ступеней сопловых и рабо-
чих лопаток ГТ, надежно работают при температуре стенок, не превышающей
380