454
1. Гальваномагнитный ТГ может иметь сравнительно ма-
лый уровень пульсаций выходного сигнала (не более 6%) при
использовании всего трех датчиков Холла.
2. Для увеличения крутизны выходного сигнала ТГ при
заданном числе фаз обмотки статора следует увеличивать
число датчиков Холла, включаемых в цепь каждой фазы.
П.5 Определение параметров синхронной машины по
кривой затухания свободного тока в обмотке якоря
П.5.1 Введение
Наряду с традиционными методами определения пара-
метров синхронной машины (малого скольжения, холостого
хода, коротких замыканий и др.) в практике испытаний на-
ходят применение и методы, предложенные сравнительно
недавно [122]. К ним относится рассматриваемый метод, по-
зволяющий, во-первых, выявить нелинейные частотные
свойства всех явных и неявных контуров ротора в собствен-
ных полях рассеяния, во-вторых, получить адекватную элек-
трическую схему замещения этих контуров в виде набора
элементарных ветвей с линейными (частотно-независимыми)
параметрами.
Данный метод дополняет частотные методы определения
параметров, рассмотренные выше в четвертой главе.
Практическая реализация метода, требующая дискретиза-
ции кривой свободного тока, легко осуществима современ-
ными аппаратными средствами, сопрягаемыми с персональ-
ными компьютерами универсального назначения.
П.5.2 Аппроксимация свободного тока фазы рядом экспонент
Установим ротор синхронной машины с закороченной
обмоткой возбуждения
f
и демпферной обмоткой
kd
в поло-
жение, при котором его продольная ось
d
совпадает с маг-
нитной осью фазы
a
статора. С помощью внешнего источни-
ка зададим в этой фазе обмотки статора, соединенной по