«Транспорт», 1976 г. 120 страниц, 66 рисунков, 7 таблиц, список
литературы – 34 назв.
В книге на основе анализа переходных процессов в тяговой сети постоянного тока определены предъявляемые к ее защитам требования. Приведены результаты исследований влияния режимов генерации двигателей электроподвижного состава на работу устройств защиты. Рассмотрена работа основных аппаратов и датчиков защиты от токов коротких замыканий, методика выбора их уставок, схемы и аппаратура секционирования контактной сети. Обобщены накопленный за последние годы опыт и мероприятия по увеличению надежности и селективности защит фидеров, предложены новые защиты с учетом более полного использования имеющихся в эксплуатации резервов для повышения пропускной способности контактной сети.
Книга рассчитана на инженерно-технический персонал участков энергоснабжения и дорожных лабораторий, занятый обслуживанием защит устройств постоянного тока, и может быть полезной для работников проектно-конструкторских организаций.
В книге на основе анализа переходных процессов в тяговой сети постоянного тока определены предъявляемые к ее защитам требования. Приведены результаты исследований влияния режимов генерации двигателей электроподвижного состава на работу устройств защиты. Рассмотрена работа основных аппаратов и датчиков защиты от токов коротких замыканий, методика выбора их уставок, схемы и аппаратура секционирования контактной сети. Обобщены накопленный за последние годы опыт и мероприятия по увеличению надежности и селективности защит фидеров, предложены новые защиты с учетом более полного использования имеющихся в эксплуатации резервов для повышения пропускной способности контактной сети.
Книга рассчитана на инженерно-технический персонал участков энергоснабжения и дорожных лабораторий, занятый обслуживанием защит устройств постоянного тока, и может быть полезной для работников проектно-конструкторских организаций.