Дис. докт. техн. наук :05.22.07, СПб, 2004. - 382 с.
Диссертация посвящена решению вопросов о возможном продлении срока
эксплуатации вагонов различных типов. Приведены модели и расчеты,
позволяющие определить основные параметры проектируемых вагонов
после проведения модернизации.
Краткий анализ современного состояния и направлений развития вагонного парка в условиях рыночной экономики, постановка задач исследования.
Ситуационный анализ направлений развития вагонного парка.
Анализ конструктивного построения базовых частей вагона и разработка алгоритма управления индивидуальным ресурсом подвижного состава в эксплуатации.
Конструктивные схемы платформ
Конструктивные схемы полувагонов
Конструктивные схемы крытых вагонов
Конструктивные схемы резервуарных вагонов
Конструктивные схемы изотермических вагонов
Конструктивные схемы пассажирских вагонов
Алгоритм управления индивидуальным ресурсом подвижного состава
Разработка РЭС-метода управления индивидуальным ресурсом вагона в эксплуатации
Структура РЭС-метода управления индивидуальным ресурсом вагона
Формирование системы мониторинга вагонов в транспортной компании на базе АСУ ВП
Методика диагностирования базовых частей вагонов
Алгоритм функционирования упарвляющей системы РЭС-метода
Методика расчета статической нагруженности металлоконструкций кузовов и рам вагонов
Методика расчета динамической нагруженности металлоконструкций кузовов и рам вагонов
Проверка устойчивости оболочки котла цистерны от внешнего давления
Варианты увеличения возможностей вагонов и методика выбора рациональных решений
Оценка обновленных характеристик вагона после проведения ремонтных воздействий ирпогнозирование его срока службы
Исследование по управлению индивидуальным ресурсом вагонов-цистерн.
Методика проведения технического обследования вагонов-цистерн
Анализ технического состояния вагонов-цистерн в эксплуатации
Оценка прочности и устойчивости котла цистерны после проведения КРП
Оценка прочности и устойчивости котлов, усиленных шпангоутами
Экспериментальные исследования котлов, прошедших КРП
Исследование индивидуального ресурса вагонов для перевозки горячих грузов
Методика вырезки заготовок под образцы для определения характеристик металла котла цистерны после длительных температурных воздействий
Определение характеристик прочности и платсичности металла котла цистерны
Оценка ударной вязкости и критической температуры хрупкости металла котла цистерны
Металлографические исследования микроструктуры изменений металла котла цистерны от воздействия высоких температур перевозимого груза
Исследование коррозионного воздействия перевозимого груза (пека) на металл котла цистерны
Расчет сопротивления разрушению металла котла и сварных швов
Оценка усталостной прочности металла котла
Расчет НДС котла цистерны от действия температуры горячего пека
Обоснование возможности продления срока службы цистерн для перевозки пека
Исследование влияния вибраций элементов базовых частей вагонов на работоспособность навесного оборудования
Разработка расчетной схемы для исследования динамической нагруженности элементов оборудования цистерн
Исследование динамической нагруженности элементов котлового оборудования четырехосной цистерны
Обоснование и выбор конструктивных форм и способов крепления элементов оборудования котлов цистерн
Экспериментальные исследования динамической нагруженности элементов котлового оборудования четырехосной цистерны для перевозки нефтепродуктов
Краткий анализ современного состояния и направлений развития вагонного парка в условиях рыночной экономики, постановка задач исследования.
Ситуационный анализ направлений развития вагонного парка.
Анализ конструктивного построения базовых частей вагона и разработка алгоритма управления индивидуальным ресурсом подвижного состава в эксплуатации.
Конструктивные схемы платформ
Конструктивные схемы полувагонов
Конструктивные схемы крытых вагонов
Конструктивные схемы резервуарных вагонов
Конструктивные схемы изотермических вагонов
Конструктивные схемы пассажирских вагонов
Алгоритм управления индивидуальным ресурсом подвижного состава
Разработка РЭС-метода управления индивидуальным ресурсом вагона в эксплуатации
Структура РЭС-метода управления индивидуальным ресурсом вагона
Формирование системы мониторинга вагонов в транспортной компании на базе АСУ ВП
Методика диагностирования базовых частей вагонов
Алгоритм функционирования упарвляющей системы РЭС-метода
Методика расчета статической нагруженности металлоконструкций кузовов и рам вагонов
Методика расчета динамической нагруженности металлоконструкций кузовов и рам вагонов
Проверка устойчивости оболочки котла цистерны от внешнего давления
Варианты увеличения возможностей вагонов и методика выбора рациональных решений
Оценка обновленных характеристик вагона после проведения ремонтных воздействий ирпогнозирование его срока службы
Исследование по управлению индивидуальным ресурсом вагонов-цистерн.
Методика проведения технического обследования вагонов-цистерн
Анализ технического состояния вагонов-цистерн в эксплуатации
Оценка прочности и устойчивости котла цистерны после проведения КРП
Оценка прочности и устойчивости котлов, усиленных шпангоутами
Экспериментальные исследования котлов, прошедших КРП
Исследование индивидуального ресурса вагонов для перевозки горячих грузов
Методика вырезки заготовок под образцы для определения характеристик металла котла цистерны после длительных температурных воздействий
Определение характеристик прочности и платсичности металла котла цистерны
Оценка ударной вязкости и критической температуры хрупкости металла котла цистерны
Металлографические исследования микроструктуры изменений металла котла цистерны от воздействия высоких температур перевозимого груза
Исследование коррозионного воздействия перевозимого груза (пека) на металл котла цистерны
Расчет сопротивления разрушению металла котла и сварных швов
Оценка усталостной прочности металла котла
Расчет НДС котла цистерны от действия температуры горячего пека
Обоснование возможности продления срока службы цистерн для перевозки пека
Исследование влияния вибраций элементов базовых частей вагонов на работоспособность навесного оборудования
Разработка расчетной схемы для исследования динамической нагруженности элементов оборудования цистерн
Исследование динамической нагруженности элементов котлового оборудования четырехосной цистерны
Обоснование и выбор конструктивных форм и способов крепления элементов оборудования котлов цистерн
Экспериментальные исследования динамической нагруженности элементов котлового оборудования четырехосной цистерны для перевозки нефтепродуктов