• формат djvu
  • размер 3,81 МБ
  • добавлен 05 апреля 2012 г.
Тихонов К.К. Выбор оптимальных параметров эксплуатации железных дорог
Монография. М.: Транспорт, 1974. - 192 с.
Излагается математико-экономическая модель и система расчетов, связанных с совместным выбором оптимальных параметров эксплуатации железных дорог на перспективу; весовых норм и ходовых скоростей грузовых поездов, а через них - длины станционных приемо-отправочных путей и мощности локомотивов. Приводятся алгоритм и основные программы расчета на ЭВМ и рекомендации для практических условий.
Предназначена для научных и инженерно-технических работников железнодорожного транспорта.
Содержание
Общая постановка и содержание проблемы
Методика выбора оптимальных веса и скорости грузовых поездов на перспективу
Поездные погонные нагрузки
Математическое представление провозной и пропускной способности линии
Параметры тяговых средств
Сроки этапного усиления пропускной способности
Оптимальные параметры схем этапного усиления пропускной способности
Приведенные перевозочные затраты
Приведенные затраты на перелом весовых норм поездов
Затраты на сооружение и содержание постоянных устройств
Функциональный анализ зависимостей в математической модели задачи
Исходная информация и форма выдачи результатов расчета на печать
Анализ результатов расчета
Скан b/w 300 dpi, OCR-слой отсутствует