• формат djvu
  • размер 1.42 МБ
  • добавлен 14 февраля 2011 г.
Степанов А.П. Мореходность амфибийных машин
М.: МАДИ ТГУ, 1998, 104с.
Для каждой амфибийной машины при оценке поведения во время качки и остойчивости машины при волнении на стадии проектирования и испытаний важным является предельная балльность волнения, при которой эксплуатация этой машины допустима. При проектировании морских амфибий должны обязательно рассматриваться также вопросы изменения скорости движения и маневренных характеристик, процессы входа машин в воду, выхода из нее на берег в условиях морского волнения предельной для них балльности.
Похожие разделы
Смотрите также

Алексієнко В.В. Основи розрахунку і конструювання елементів суднових машин і механізмів

  • формат djvu
  • размер 2.39 МБ
  • добавлен 02 декабря 2011 г.
Навчальний посібник. Миколаїв: НУК, 2004. - 140 с. У навчальному посібнику викладено загальні основи конструювання і розрахунку деталей суднових машин і механізмів загального призначення. Розглянуто методи розрахунку і конструювання нарізних з'єднань, механічних передач, валів та їх опор, а також визначені основи конструювання приводів суднових машин. Посібник призначено для студентів усіх форм навчання (включаючи заочну та дистанційну) машино...

Алексієнко В.В. Основи розрахунку і конструювання елементів суднових машин і механізмів

  • формат pdf
  • размер 55.01 МБ
  • добавлен 10 июня 2011 г.
Навчальний посібник (укр. яз. ) - Миколаїв: НУК, 2004. - 140 с. ISBN 966-321-008-7 У навчальному посібнику викладено загальні основи конструювання і розрахунку деталей суднових машин і механізмів загального призначення. Розглянуто методи розрахунку і конструювання нарізних з'єднань, механічних передач, валів та їх опор, а також визначені основи конструювання приводів суднових машин. Посібник призначено для студентів усіх форм навчання (включаючи...

Бородай И.К., Нецветаев Ю.А. Мореходность судов

  • формат pdf
  • размер 17.16 МБ
  • добавлен 20 октября 2010 г.
Л.: Судостроение, 1982. - 288 с. В книге рассмотрен широкий круг вопросов, связанных с изучением и оценкой мореходных качеств судов в штормовую погоду: динамической остойчивости, качки, заливаемости, рыскания и ходкости на волнении. Для инженерно-технических работников судостроения, студентов кораблестроительных вузов.

Васильев В.Ф. Водометные движители: Учебное пособие

  • формат pdf
  • размер 1.51 МБ
  • добавлен 16 октября 2010 г.
М., МАДИ (ГТУ). 2006, 45 с. В учебном пособии изложены основы теории и расчета водометных движителей и вопросы использования их при проектировании подобных движителей для амфибийных машин. Дано описание гидродинамических и конструктивных схем водометных движителей. Пособие предназначено для студентов конструкторско-механического факультета МАДИ (ГТУ) и других вузов страны, готовящих специалистов по амфибийным машинам высокой проходимости. Посо...

Демешко Г.Ф. Проектирование судов. Амфибийные суда на воздушной подушке

  • формат pdf
  • размер 3.98 МБ
  • добавлен 28 июня 2010 г.
Книга 1. - СПб: Судостроение, 1992. -269 с. В учебнике изложены методологические основы проектирования амфибийных СВП. Судно рассматривается как сложная техническая система. Приведены расчетные алгоритмы для проектирования судна в целом и для компонующих его функциональных подсистем (подъемного и пропульсивного комплексов, жесткого корпуса, ГО). Даны способы расчета нагрузки судна и рекомендации по обеспечению остойчивости, безопасности эксплуата...

Демешко Г.Ф. Проектирование судов. Амфибийные суда на воздушной подушке

  • формат pdf
  • размер 4.87 МБ
  • добавлен 28 июня 2010 г.
Книга 2. - СПб: Судостроение, 1992. -329 с. В учебнике изложены методологические основы проектирования амфибийных СВП. Судно рассматривается как сложная техническая система. Приведены расчетные алгоритмы для проектирования судна в целом и для компонующих его функциональных подсистем (подъемного и пропульсивного комплексов, жесткого корпуса, ГО). Даны способы расчета нагрузки судна и рекомендации по обеспечению остойчивости, безопасности эксплуата...

Егоров И.Т., Буньков М.М., Садовников Ю.М. Ходкость и мореходность глиссирующих судов

  • формат djvu
  • размер 3.93 МБ
  • добавлен 18 февраля 2010 г.
Л.: Судостроение, 1978. 317 с. Изложены основы теории глиссирования, методы выбора форм обводов, рассмотрены способы расчета сопротивления и методы оптимального проектирования движителей. Имеются многочисленные экспериментальные данные в виде графиков и диаграмм.

Кличко В.В. Гидроаэродинамика несущего комплекса амфибийных судов на воздушной подушке и методы достижения заданных характеристик поддержания, остойчивости, ходкостии мореходности этих судов

Дисертация
  • формат pdf
  • размер 1.15 МБ
  • добавлен 27 октября 2010 г.
Автореферат диссертации на соискание учёной степени доктора технических наук. Специальность 05.08.01 – теория корабля и строительная механика. С-Петербург 2009. Работа выполнена в ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова. Целью работы являлась разработка современных методов определения основных характеристик и выбора несущего комплекса АСВП для обеспечения создания судов нового поколения, существенно превосходящих по характеристикам ходкости и мореходности о...

Лалаев Г.Г. Холодильные установки и системы кондиционирования

  • формат pdf
  • размер 13.88 МБ
  • добавлен 29 марта 2010 г.
М.: Транспорт, 1981. — 248 с. Рассмотрена работа машин и оборудования для охлаждения провизионных кладовых морских транспортных и пассажирских судов и обеспечения кондиционирования воздуха. Изложены основы теории и рабочие процессы парокомпрессорных холодильных машин, конструкции компрессоров, аппаратов и вспомогательного оборудования отечественного и зарубежного производства; приведены основные схемы систем комфортного кондиционирования воздух...

Мезин Е.К. Судовые электрические машины

  • формат djvu
  • размер 8.99 МБ
  • добавлен 22 января 2012 г.
Учебник, г Ленинград, изд. "Судостроение", 1985 г., 313 с. Рассмотрены конструкции, принцип действия, характеристики электрических машин, используемых на судах, теория обмоток и теория внутренних процессов, эксплуатационные особенности электрических машин в установившихся и переходных процессах.