М.: Машиностроение, 1984. — 168 с.
В книге изложена теория воздушно-реактивных двухконтурных
двигателей, отличающихся низким уровнем шума, высокими
динамическими свойствами и способностью обеспечивать высокую
экономичность при глубоком дросселировании.
В книге дан термодинамический и газодинамический анализ рабочего процесса, рассмотрены основные конструктивные особенности двигателя. Приведены математические модели ряда узлов, изложена методика расчёта рабочих процессов в двигателе с использованием интегральных математических функций.
Книга предназначена для инженеров авиационной промышленности.
В книге дан термодинамический и газодинамический анализ рабочего процесса, рассмотрены основные конструктивные особенности двигателя. Приведены математические модели ряда узлов, изложена методика расчёта рабочих процессов в двигателе с использованием интегральных математических функций.
Книга предназначена для инженеров авиационной промышленности.