Статья опубликована в журнале: Проблемы машиностроения и
автоматизации. — М.: ООО "СофтКом", 2004. — №
2. — С. 66-70. Предложена новая математическая модель динамики железнодорожной цистерны, в которой учтено влияние относительного перемещения перевозимой жидкости на движение транспортного средства. В разработанной модели для описания колебаний жидкости применены уравнения Навье-Стокса. Она предполагает нелинейные свойства подвески экипажа и учитывает основные особенности взаимодействия цистерны и железнодорожного пути. Приведены некоторые результаты расчетов переходных режимов движения цистерн.
2. — С. 66-70. Предложена новая математическая модель динамики железнодорожной цистерны, в которой учтено влияние относительного перемещения перевозимой жидкости на движение транспортного средства. В разработанной модели для описания колебаний жидкости применены уравнения Навье-Стокса. Она предполагает нелинейные свойства подвески экипажа и учитывает основные особенности взаимодействия цистерны и железнодорожного пути. Приведены некоторые результаты расчетов переходных режимов движения цистерн.