Ленинград: Судпромгиз, 1963. — 65 с.
В книге излагается методика проектирования кессон–доков. Особое
внимание уделено выбору рациональных размеров и анализу
конструктивных особенностей, обеспечивающих универсальность
эксплуатации. Рекомендован способ сравнения рентабельности
применения в судоремонте универсальных кессон–доков и плавучих
доков. Приведены новые зависимости элементов проектируемого
кессон-дока и кессонируемого судна, дан развернутый анализ
конструкции шлюз-переборок и некоторых видов водонепроницаемых
уплотнений.
Книга рассчитана на инженеров и конструкторов, работающих в области проектирования плавучих судоподъемных средств и судоремонта.
Книга рассчитана на инженеров и конструкторов, работающих в области проектирования плавучих судоподъемных средств и судоремонта.