Савельев Ю.Ф. Метод эффективной виброзащиты подвижного состава и экипажа на основе дополнительных механических устройств со знакопеременной упругостью

Омск: ОмГУПС, 2003. — 106 с. В данной работе приведены результаты коллективных многолетних исследований по разработке и созданию перспективной высокоэффективной виброзащитной системы, основанной на синтезе традиционного рессорного подвешивания и механических устройств со знакопеременной упругостью. Представлено теоретическое обоснование взаимосвязей конструктивных, силовых и диссипативных параметров такой подвески с виброзащитной характеристикой. Приведены технические решения таких устройств для различных объектов. Разработана методика расчета и проектирования виброзащитных устройств. Результаты экспериментальных исследований (на физических моделях, стендах, при натурных испытаниях, в условиях длительной эксплуатации в динамических объектах) свидетельствуют об эффективности их использования в качестве виброзащитных систем. Работа представляет интерес для научных работников, занимающихся вопросами виброзащиты подвижного состава и других транспортных средств, а также для преподавателей, аспирантов, студентов высших учебных заведений, специалистов железнодорожного транспорта.