Розрахунок та проектування системи двозонного регулювання швидкості

ОНПУ, ЕМСКУ, дисципліна Комплектний електропривод.
Аналіз технічних характеристик ДПС .
Аналіз властивостей магнітної системи двигуна .
Вибір базового електропривода для механізму головного руху .
Вибір силового трансформатора (реактора) .
Розрахунок параметрів реактора і тиристорного перетворювача .
Розрахунок параметрів і вибір якірного дроселя .
Вибір схеми керованого випрямляча для тиристорного перетворювача обмотки збудження
Розрахунок параметрів системи ПТ-ОВ .
Визначення амплітудних значень гармонічних складових ЕРС на виході КВ .
Дослідження струмового режиму роботи системи ПТ-ОВ .
Дослідження системи при мінімальному значенні струму збудження .
Визначення значення гранично-безперервного струму для мінімального струму збудження
Дослідження системи при максимальному струму збудження
Визначення ефективного значення першої гармоніки струму збудження при α=αmin
Визначання значення гранично-безперервного струму при α = 0
Структурна схема ЄП при двозонному регулюванні швидкості
Розрахунок параметрів структурної схеми лінеаризованої системи збудження ДПС
Синтез параметрів контуру регулювання струму збудження двигуна
Синтез параметрів контуру регулювання ЕСР
Синтез параметрів контуру регулювання струму якоря двигуна
Синтез параметрів контуру регулювання швидкості вала двигуна
Синтез адаптивного регулятора
Математичне моделювання системи двозонного регулювання швидкості вала двигуна