• формат djvu
  • размер 1,85 МБ
  • добавлен 04 апреля 2012 г.
Правдин Н.В., Шелеляев А.И., Банек Т.С. и др. Технико-экономические расчеты по сравнению вариантов развития железнодорожных узлов. Ч1. Развитие железнодорожных узлов
Гомель: БелИИЖТ, 1980. - 44 с.
Изложена методика выбора оптимального варианта развития железнодорожного узла в целом и его основных элементов. При составлении данного пособия учтены типовая методика и инструкции по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте, последние разработки научно-исследовательских, проектных и учебных институтов в области сравнения проектных решений, а также происшедшее изменение цен на отдельные виды продукции народного хозяйства.
Пособие предназначено для студентов эксплуатационного факультета, выполняющих курсовые и дипломные проекты по дисциплине «Железнодорожные станции и узлы». Его могут использовать также студенты других факультетов и специальностей при определении эффективности проектных решений.
Учебно-методическое пособие состоит из двух частей. В первую часть включены вопросы, связанные с развитием железнодорожных узлов, во вторую – по концентрации грузовой работы в узлах. Список литературы и приложения помещены во второй части.
Содержание
Общие положения
Технико-экономическио расчеты при строительстве или переустройстве сортировочной станции
Технико-экономичеокио расчеты при строительстве или переустройстве грузовой станции
Технико-экономические расчзты при развитии железнодорожных узлов
Пример выбора оптимального варианта развития железнодорожного узла
Скан b/w 600 dpi, OCR-слой отсутствует.