М.: Воениздат, 1973. — 133 с.
В книге в научно-популярной форме рассказано о наиболее важных
особенностях рабочего процесса и приведены характеристики
двухконтурных турбореактивных двигателей, получивших в последнее
время в военной и гражданской авиации широкое распространение;
показаны тяговые, экономические и лётно-тактические преимущества
применения этих двигателей на самолётах с околозвуковыми и
сверхзвуковыми крейсерскими скоростями полёта; достаточно подробно
рассказано о параметрах и конструкции современных ДТРД и ДТРДФ,
разработанных и проектируемых в капиталистических странах;
рассмотрены некоторые специальные силовые установки с
двухконтурными двигателями, предназначенными для самолётов с
вертикальным и укороченным взлётом и посадкой, вертолётов и
индивидуальных средств передвижения. В книге говорится также о
перспективах применения и развития ДТРД и ДТРДФ в авиации,
рассматриваются проблемы, возникающие при этом, и пути их
разрешения.
Книга написана по материалам открытой отечественной и иностранной печати и предназначена для лётного и инженерно-технического состава военной и гражданской авиации, курсантов, слушателей и студентов авиационных ученых заведений. Кроме того, она может быть полезна читателям, интересующимся современным состоянием и перспективами развития авиационных двигателей.
Книга написана по материалам открытой отечественной и иностранной печати и предназначена для лётного и инженерно-технического состава военной и гражданской авиации, курсантов, слушателей и студентов авиационных ученых заведений. Кроме того, она может быть полезна читателям, интересующимся современным состоянием и перспективами развития авиационных двигателей.